23-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny Максим Ван Гильс (Maxim Van Gils) попал в аварию, тренируясь в день отдыха Тур де Франс-2023. Вместе со своим отцом он выехал на короткую тренировку. На спуске они ехали за небольшим грузовиком, который резко затормозил, пропуская приближающийся автомобиль. Максим и его отец не успели отреагировать, врезались в грузовик и упали. Их отвезли в больницу.
14-й этап Тур де Франс-2023 запомнился дуэлью Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и защищающего жёлтую майку лидера Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma), частью которой стала неудавшаяся перед вершиной Коль де Жу План (Col de Joux Plane) атака словенского гонщика, которой помешали мотоциклы оператора и фотографа гонки.
Одна из самых важных составляющих успешного бизнеса - это правильный выбор офисного пространства. В Санкт-Петербурге, городе с огромным количеством коммерческой недвижимости, найти подходящий офис может быть сложной задачей.
Шестнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Пасси (Passy). Город расположен в департаменте Верхняя Савойя, в регионе Овернь-Рона-Альпы, в верхней части долины Арве (l'Arve), у подножия горного массива Шабле (Massif du Chablais). Пасси — горнолыжный курорт и место семейного отдыха на склонах Монблана. История Пасси уходит в далёкое прошлое, во времена римской колонизации в I веке, на это, в частности, указывает разбор топонима названия. Пасси является топонимом происходящим из древнего галло-римского слова «Paciacum, Passiacum».
16-й этап Тур де Франс-2023 — индивидуальная гонка на время протяжённостью 22,4 км с финишем в подъём 2-й категории со средним градиентом 9,4%, максимальным - 17%. Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 16-го этапа. Первым на дистанцию в 13:05 (CET) отправится Михаэль Мёркёв (Soudal-Quick Step), последним - в 17:00 (CET) — обладатель жёлтой майки лидера, 26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard).
Перед третьей неделей Тур де Франс-2023 Йонас Вингегор в 21-й раз в карьере надел жёлтую майку лидера и десятый раз в этом выпуске французского Гранд-тура. 26-летний датский гонщик команды Jumbo-Visma возглавил генеральную классификацию после 6-го этапа и удерживает лидерство с преимуществом в 10 секунд после 15-го этапа.
На своём десятом Тур де Франс 35-летний нидерландский велогонщик команды Bahrain-Victorious Ваут Пулс (Wout Poels) исполнил мечту - выиграл первый в карьере этап французского Гранд-тура. На 15-м этапе, завершившим вторую неделю Тур де Франс-2023, Ваут Пулс отобрался в многочисленный отрыв дня, который пелотон отпустил через 40 км после старта.
Зритель на обочине, вытянувший руку с телефоном, стал причиной массового падения гонщиков за 127 км до финиша 15 этапа Тур де Франс-2023. К счастью, завал не привёл к сходу участников гонки, но последствия падения могут ощущать несколько гонщиков, в том числе Сепп Кусс и его товарищ по команде Jumbo-Visma Натан Ван Хойдонк, а также Эган Берналь (INEOS Grenadiers) и Биньям Гирмай (Intermarché-Circus-Gobert). Команда Intermarché-Circus-Gobert сообщила, что у Биньяма Гирмая ушиб бедра. Команда INEOS Grenadiers сообщила, что Эган Берналь смог быстро вернуться в пелотон.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.