Том Пидкок (Tom Pidcock) начнёт сезон в велокроссе 19 ноября, он впервые выйдет на старт в майке чемпиона мира по велокроссу, которую завоевал 30 января, в гонке “Telenet Superprestige Merksplas”. В интервью Rouleur Live 2022 Том Пидкок рассказал о том, как ему удаётся почти без передышки переходить из от велокросса на шоссе, от шоссе к маунтинбайку и обратно на шоссе, а затем снова к велокроссу, и к каким целям стремится в ближайшие три года на Тур де Франс.
46-летний испанский велогонщик Франсиско Мансебо в 2023 году будет самым возрастным велогонщиком пелотона после того, как 51-летний Давиде Ребеллин завершил карьеру в этом году. Как и Ребеллин, Мансебо выступает на континентальном уровне, в японской команде Matrix Powertag. В интервью изданию MARCA Франсиско Мансебо подтвердил, что в 2023 году начнёт пятый сезон в этой команде.
35-летний Сэм Бьюли (Sam Bewley) и 38-летний Рене Мандри (René Mandri) пополнили состав спортивных директоров велокоманды Israel-Premier Tech. Сэм Бьюли завершил карьеру велогонщика в этом году, почти всю профессиональную карьеру выступал в команде ORICA (BikeExchange-Jayco), а Рене Мандри с 2007 по 2010 годы выступал в команде AG2R, завершил карьеру в 2012 году, а затем работал с эстонской континентальной командой Ampler – Tartu2024.
Стефан де Бод (Stefan de Bod), 25-летний уроженец ЮАР, подписал контракт с американской велокомандой EF Education-EasyPost. Последние два года Де Бод выступал в казахстанской команде Astana Qazaqstan. Чемпион Африки в разделке-2019, в этом сезоне Стефан Де Бод занял 4-е место в общем зачёте на гонке Sibiu Cycling Tour и Тура Словении, 6-е на Вуэльте Кастилии и Леона.
После операции на плече, которую успешно провели 10 октября, Примож Роглич второй месяц не будет возвращаться к тренировкам. 33-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma пояснил, что костный трансплантат стабилизировал левое плечо, восстановление идёт хорошо, но пока подвижность руки ограничена.
Вопрос смены профессии часто возникает при изменениях в жизни. Профессиональные велогонщики, например, завершают карьеру, будучи в расцвете сил, но не все остаются в велоспорте. Многие задумываются о совершенно другой професии, даже если получили образование, совмещая велоспорт и занятия. В наше время получить новую профессию легче, чем кажется.
Критериумом в Сайтаме 42-летний Алехандро Вальверде завершил 21-летнюю карьеру профессионального велогонщика, но из велоспорта и из команды Movistar уходить не собирается. Алехандро Вальверде собирается помогать испанской команде как наставник и связующее звено между спортивными директорами, тренерами и гонщиками. Не исключает Вальверде и появления в техничке на некоторых гонках. О своих планах и новой роли в команде Movistar Алехандро Вальверде рассказал в интервью испанскому изданию AS.
Велогонщик Movistar Team Маттео Йоргенсон в беседе с Cyclingnews поделился ожиданиями от следующего сезона. В этом году 23-летний американец помог испанской команде попасть в топ-18 Мирового тура. 2023-й же, по мнению спортсмена, должен стать годом больших достижений.
Дилан Ван Барле (Dylan van Baarle) ушёл из велокоманды INEOS Grenadiers, где проработал 5 лет и одержал самую крупную в карьере победу на классике Монументе Париж-Рубэ-2022. В своём составе Дилана Ван Барле хотела видеть не только британская команда, предлагавшая продление контракта, но и UAE Team Emirates. Однако 30-летний нидерландский велогонщик выбрал команду Jumbo-Visma, с которой подписал трёхлетний контракт.
Роглич какую-то паузу сделал посреди спринта, отвлёкся что-ли или руль перехватывал. Но последние метры были очень бытсрыми. Как минимум, финишный рывок в гору при нём.
Захватывающим будет 6-ой этап,кроме торчков по дистанции,финиш:6км. с 7,5%. Может определится окончательный лидер,но последний (7-ой) этап с одним торчком посередине(более 90км.)+6 колец(по 8 км.),где будет большой "раздрай",трудно что-либо спрогнозировать,если не будет большого разрыва между лидерами после 6-го этапа.
Можно быть в супер форме, можно быть морально уставшим, но есть ещё воля случая. Порой жёсткая, как удар фейсом об асфальт. Массовой залав, куда некуда деваться, лечь на знакмом повороте и т.д. и состояние не важно.
Альберто Контадор предостерегает Тадея Погачара от "значительного риска" на Париж-Рубе, но признает: "Он единственный гонщик в мире, способный выиграть практически любую гонку".