Велокоманда INEOS Grenadiers подтвердила, что Эган Берналь находится в стабильном состоянии в палате интенсивной терапии после двух успешных операций. В пресс-релизе команды INEOS Grenadiers говорится: "У Эгана перелом позвоночника, перелом правого бедра и правой коленной чашечки, травма груди, повреждение лёгкого, несколько переломов рёбер".
Мужская велокоманда EF Education-EasyPost и женская велокоманда EF Education-TIBCO-SVB представили велоформу на сезон 2022 года. Велоформа обеих команд создана компанией Rapha.
Бампер современного автомобиля - это конструкция из пластика, которая достаточно легко меняется. Причем для этого совсем не обязательно гнать машину на СТО - это вполне можно сделать и самостоятельно. Переживать об отсутствии опыта не стоит, поскольку ничего сложного в этом нет.
В 2022 году в команде Bahrain Victorious будут выступать 28 гонщиков. Велокоманда Bahrain Victorious завершила сезон 2021 года на 5-м месте в Мировом рейтинге команд UCI с 30 победами.
В наше время многие выбирают спортивный стиль для повседневной одежды, но часто теряются, когда необходимо перейти на официальный стиль и одеться соответствующе на важную презентацию, деловую встречу, официальное протокольное мероприятие. Велогонщики профессионалы - одни из тех, кто облачается в костюм лишь несколько раз в год.
25-летний колумбийский велогонщик команды INEOS Grenadiers Эган Берналь, пострадавший во время столкновения с автобусом на тренировке в Колумбии, остаётся в палате интенсивной терапии. О состоянии гонщика сообщает пресс-релиз Клиники университета Ла-Сабана, где находится Эган Берналь. Согласно заявлению клиники, у колумбийского гонщика многочисленные травмы и переломы, ему была успешно проведена операция на позвоночнике.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.