14 ноября итальянскому велогонщику команды Trek-Segafredo Винченцо Нибали исполнится 36 лет. Накануне дня рождения Нибали, впервые с 2006 года не одержавший в сезоне ни одной победы, в интервью La Gazzetta dello Sport сказал, что его рано списывать со счетов. По мнению Винченцо Нибали, который финишировал 7-м на Джиро д’Италия-2020, гонке, которую ставил главной целью, по результатам этого сезона, испорченного пандемией, нельзя делать далеко идущих выводов.
28-летний датский велогонщик Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) подписал двухлетний контракт с велокомандой EF Pro Cycling, куда переходит из велокоманды NTT Pro Cycling. За свою карьеру специалист классик и универсал Вальгрен одержал шесть побед, в том числе выиграл классики Omloop Het Nieuwsblad и Амстел Голд Рэйс.
ROUVY, чешская компания, предлагающая приложение и платформу для тренировок на велотренажёре, и Unipublic, организаторы испанского Гранд-тура, проведут первый выпуск «Виртуальной Вуэльты» (La Vuelta Virtual), велогонки, участвовать в которой можно на домашних велотренажёрах. Велолюбители смогут проехать подъёмы четырёх самых тяжёлых горных этапов, входивших в маршрут Вуэльты Испании-2020.
Межсезонье - повод переключиться с велоспорта на другие виды спорта, в том числе поучаствовать в любительский футбольных матчах. Многие велогонщики-профессионалы в детстве занимались футболом и даже добивались в этом виде спорта значительных успехов. Зимой некоторые из велогонщиков Мирового пелотона вновь вспоминают о футболе.
26-летний бельгийский велогонщик команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт (Wout van Aert) получил награду как лучший спортсмен Бельгии по итогам 2020 года - Belgian National Sports Merit Award. Ежегодная премия присуждается в Бельгии за выдающиеся спортивные заслуги. Ваут ван Арт в 2020 году одержал 6 побед – выиграл классику – Монумент Милан-Сан-Ремо, стал чемпионом Бельгии в разделке, одержал победы на двух этапах Тур де Франс-2020, выиграл классику Страде Бьянке и этап Критериума Дофине-2020.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.