В 2019 году Тур де Франс отмечает 100-летие появления знаменитой жёлтой майки лидера. В наши дни словосочетание «жёлтая майка» у любителей велоспорта прочно связано с Тур де Франс (Tour de France). Но поначалу ни о какой майке лидера организаторы Большой Петли не задумывались. Победитель первого выпуска Тур де Франс носил не жёлтую майку, а зелёную нарукавную повязку. Жёлтая майка впервые появилась в 1919 году, через 16 лет после первого выпуска Большой Петли.
24-летний австралийский гонщик Калеб Юэн возглавит команду Lotto Soudal на Тур де Франс-2019. Он дебютирует на французском Гран-туре, накануне которого в его жизни случилось очень важное событие – в июне австралийский гонщик стал отцом. Калеб Юэн ставит целью победу на этапе и мечтает побороться за право надеть жёлтую майку лидера.
Команда Bora-hansgrohe ставит целью борьбу за зелёную майку лучшего в очковой классификации вместе с Петером Саганом и борьбу за высокое место в генеральной классификации с Эмануэлем Бухманном и Патриком Конрадом.
Марк Кэвендиш не стартует на Тур де Франс впервые за 12 лет своей карьеры. Команда Dimension Data не включила 34-летнего британского спринтера в состав, хотя Кэвендиш готовился к старту по специальному тренировочному плану, который должен был вывести его на пик формы к июлю. Победитель 30 этапов французского Гран-тура, Марк Кэвендиш последние два года боролся с вирусом Эпштейна-Барра (мононуклеозом).
Крис Фрум, получивший серьёзные травмы в результате падения 12 июня во время разведки этапа Критериума Дофине-2019, выписан из больницы. В общей сложности британский гонщик провёл в больницах 22 дня. Сначала, сразу после падения, его доставили в больницу Сент-Этьенна, где ему провели операцию, и где он оставался две недели. Затем Криса Фрума перевезли в больницу Монако, где с ним рядом могли оставаться его жена и дети.
Первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2019 стартует и финиширует в городе Брюссель (Bruxelles) - сердце Брабанта, столице Бельгийского королевства. Название города Bruocsella происходит от древненидерландских слов «bruoc» - болото и «sella» - поселение и обозначает буквально «селение на болоте». По легенде, история Брюсселя началась с первых веков нашей эры, когда остров Сен Жери служил местом расположения лагерей кельто-германских племён. Первое упоминание о селении встречается в 996 году в грамоте Оттона Великого (Otton I). С 977 по 979 годы герцог Нижней Лотарингии Карл I (Charles de Basse-Lotharingie) построил крепость и часовню на острове на реке Сенне, что стало первым шагом в развитии города. Собор был посвящён святой Гудуле (Gudila), покровительнице Бельгии. Брюссель - культурный и политический центр страны и Европейского Сообщества. Старую часть города бельгийцы называют «Пентагон», так как она окружена кольцевыми бульварами, построенными на месте старых оборонительных сооружений.
Белую майку на Тур де Франс-2019 наденет велогонщик, который расположен в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2019 года. В прошлом году победителем классификации лучшего молодого гонщика стал французский велогонщик Пьер Латур. Рассмотрим кандидатов на звание лучшего молодого гонщика Тур де Франс-2019. Главным претендентом на белую майку является колумбиец Эган Берналь (Egan Bernal), он же является одним из претендентов и на желтую майку.
6 июля на старт 106-го Тур де Франс (Tour de France) выйдут 18 команд Мирового Тура (World Tour) и 4 проконтинентальные команды - 176 велогонщиков. Под первым номером стартует победитель Тур де Франс-2018 британский гонщик Герант Томас из британской команды INEOS. Предлагаем вашему вниманию составы команд. Участниками Тур де Франс-2019 будут велогонщики из 30 стран, среди которых большинство составляют французы (34 гонщика).
Белая майка в красный горох – почётное одеяние лучшего горного гонщика Тур де Франс. Победителем этой классификации стать нелегко и шанс побороться есть у многих. В последние годы борьба за звание горного короля становилась украшением этапов. Хотя генеральщики могут в пылу борьбы за победу на французском Гран-туре захватить и гороховую майку, скорее всего, 106-й выпуск Тур де Франс подарит нам борьбу за звание лучшего горного гонщика среди специалистов в данной номинации.
Генеральный менеджер команды Sunweb Иван Спекенбринк удивлен новостями об уходе Тома Дюмулина из команды, о чём заявил во время конференции в Валькенбурге в интервью NOS. Контракт 28-летнего голландского гонщика, победителя Джиро д’Италия-2017 заканчивается лишь в конце 2021 года, но многие средства массовой информации, включая голландское издание De Telegraaf написали, что Том Дюмулин собирается перейти в другую команду уже в следующем году.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."