В день отдыха перед началом решающей третьей недели Джиро д’Италия-2018 22-летний французский гонщик команды Quick Step Floors Реми Каванья (Rémi Cavagna) рассказал о своих впечатлениях от первых двух недель Гран-тура. Второй сезон французского гонщика в бельгийской команде стал особенным – Реми Каванья одержал весной первую победу в профессионалах, а сейчас впервые в карьере едет трёхнедельную гонку с командой, капитан которой, Элиа Вивиани, уже одержал три победы и должен защищать цикламеновую майку лучшего в очковой классификации.
На 16 этапе, открывающем третью неделю Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018, участников ждёт индивидуальная гонка на время - Тренто - Роверето (ITT) протяженностью 34,2 км. Маршрут 16 этапа Джиро д'Италия-2018.
Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 16 этапа Джиро д'Италия-2018. Первым из 161 участника в 13:20 (CET) стартует итальянский гонщик команды Wilier Triestina - Selle Italia Джузеппе Фонци (Giuseppe Fonzi). Последним на дистанцию 1-го этапа в 16:30 выйдет обладатель розовой майки Джиро д'Италия-2018 британский велогонщик Саймон Йейтс (Simon Yates) из команды Mitchelton-Scott.
На старт шестнадцатого этапа Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018 участники велогонки выйдут в Тренто (Trento). Небольшой городок Тренто называют воротами Доломитовых Альп, он расположен в самом сердце Альп, и стал полноценным городом уже в эпоху Древнего Рима. Имя города связано с числом три: Тридентум (Tridentum) по-латыни это означает – «разделённый на три». Так назвали римляне поселение древних кельтов в верховьях реки Адидже (Adige), когда пришли сюда во времена Юлия Цезаря в первом веке до нашей эры. Долины трёх гор: Виголана (Vigolana, 2 150 м), Монте-Бондоне (Monte Bondone, 2 181 м), Паганелла (Paganella, 2 124 м) стали опорным пунктом продвижения Древнего Рима через Альпы в Европу.
Саймон Йейтс стал победителем 15 этапа Джиро д’Италия-2018, выиграв его из одиночного отрыва после атаки за 18 км до финиша. 25-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott сделал хет–трик, взяв три победы на этапах Джиро д’Италия-2018, причём выиграл их, будучи лидером общего зачёта. Розовую майку лидера он надел после 5-го этапа. В последний раз лидер общего зачёта выигрывал три этапа на итальянском Гран-туре в 2003 году – это был Джильберто Симони.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
В день отдыха перед началом решающей третьей недели Джиро д’Италия-2018 22-летний французский гонщик команды Quick Step Floors Реми Каванья (Rémi Cavagna) рассказал о своих впечатлениях от первых двух недель Гран-тура. Второй сезон французского гонщика в бельгийской команде стал особенным – Реми Каванья одержал весной первую победу в профессионалах, а сейчас впервые в карьере едет трёхнедельную гонку с командой, капитан которой, Элиа Вивиани, уже одержал три победы и должен защищать цикламеновую майку лучшего в очковой классификации.
Саймон Йейтс стал победителем 15 этапа Джиро д’Италия-2018, выиграв его из одиночного отрыва после атаки за 18 км до финиша. 25-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott сделал хет–трик, взяв три победы на этапах Джиро д’Италия-2018, причём выиграл их, будучи лидером общего зачёта. Розовую майку лидера он надел после 5-го этапа. В последний раз лидер общего зачёта выигрывал три этапа на итальянском Гран-туре в 2003 году – это был Джильберто Симони.
.