В решающий момент 9-го этапа Джиро д’Италия-2017, перед самым началом подъёма на Блокхаус за 15 км до финиша припаркованный с левой стороны дороги полицейский мотоцикл сопровождения стал причиной большого завала, в котором больше всего пострадали гонщики команды Sky, гонщик команды Sunweb Вилко Келдерман, который был вынужден сойти с гонки, гонщик команды Orica-Scott Адам Йейтс, получивший ушибы и ссадины правой стороны тела, Стив Морабито (FDJ), получивший ушиб коленей и правого локтя, Пельо Бильбао (Astana), также повредивший правую сторону тела.
На десятом этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2017 участников ждёт индивидуальная гонка на время по пересеченной местности после дня отдыха - Фолиньо - Монтефалько (ITT) протяженностью 39.8 км. Город Фолиньо (Foligno, провинции Перуджа, регион Умбрия), принимает старт 10-го этапа Джиро д’Италия-2017. Финиш 10 этапа будет в Монтефалько(Montefalco, провинция Перуджа, регион Умбрия). Маршрут 10 этапа Джиро д'Италия-2017.
Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 10 этапа Джиро д'Италия-2017. Первым из 190 участников в 12.45 (CET) стартует итальянский гонщик Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi) из команды Bora-hansgrohe. Последним на дистанцию 1-го этапа в 16:24 выйдет колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) из команды Movistar.
14 мая стартует 12-й выпуск Тура Калифорнии, но в этом году гонка вошла в календарь Мирового тура. Гонка будет состоять из 7 этапов, из которых три спринтерских, два горных, в том числе королевский горный с финишем на вершине горы Болдли (5-й этап), одна равнинная индивидуальная гонка на время и один среднегорный этап (7-й).
Наиро Кинтана (Nairo Quintana) одержал победу на 9-м этапе Джиро д’Италия-2017 с финишем на Блокхаусе. Победа принесла 27-летнему колумбийскому гонщику команды Movistar розовую майку лидера в конце первой недели юбилейного выпуска итальянского Гран-тура.
1. Adrien Petit (Fra) Direct Energie 2. Berden De Vries (Ned) Roompot - Nederlandse Loterij 3. Julien Duval (Fra) Ag2r La Mondiale Итоговая генеральная классификация: 1. Clément Venturini (Fra) Cofidis
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
В решающий момент 9-го этапа Джиро д’Италия-2017, перед самым началом подъёма на Блокхаус за 15 км до финиша припаркованный с левой стороны дороги полицейский мотоцикл сопровождения стал причиной большого завала, в котором больше всего пострадали гонщики команды Sky, гонщик команды Sunweb Вилко Келдерман, который был вынужден сойти с гонки, гонщик команды Orica-Scott Адам Йейтс, получивший ушибы и ссадины правой стороны тела, Стив Морабито (FDJ), получивший ушиб коленей и правого локтя, Пельо Бильбао (Astana), также повредивший правую сторону тела.
На десятом этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2017 участников ждёт индивидуальная гонка на время по пересеченной местности после дня отдыха - Фолиньо - Монтефалько (ITT) протяженностью 39.8 км. 
14 мая стартует 12-й выпуск Тура Калифорнии, но в этом году гонка вошла в календарь Мирового тура. Гонка будет состоять из 7 этапов, из которых три спринтерских, два горных, в том числе королевский горный с финишем на вершине горы Болдли (5-й этап), одна равнинная индивидуальная гонка на время и один среднегорный этап (7-й).
Наиро Кинтана (Nairo Quintana) одержал победу на 9-м этапе Джиро д’Италия-2017 с финишем на Блокхаусе. Победа принесла 27-летнему колумбийскому гонщику команды Movistar розовую майку лидера в конце первой недели юбилейного выпуска итальянского Гран-тура.
.