Британская команда Sky представила велоформу на 2017 год. Поставщиком спортивной одежды для гонщиков команды станет компания Castelli, команда Sky единственная из команд Мирового тура получит велоформу производста Castellli для гонок и тренировок.
Бьярне Риис (Bjarne Riis) возвращается в профессиональный пелотон с двумя командами – мужской континентальной Virtu Pro-VéloConcept и женской BMS Birn. На пресс-конференции Бьярне Риис объявил, что в мужской континентальной команде на данный момент 13 гонщиков, в женской – 10 велогонщиц, а также подтвердил, что хочет создать команду Мирового тура в 2018 году.
32-летний российский гонщик Юрий Трофимов подписал контракт на 2017 год с испанской проконтинентальной командой Caja Rural-Seguros RGA. В этом году Юрий Трофимов выступал в команде Tinkoff, до этого пять лет работал в команде KATUSHA. За свою карьеру Юрий Трофимов одержал 6 побед, в том числе выигрывал этапы Тура Страны Басков и Критериума Дофине. Благодаря своему опыту и способностям в команде Caja Rural-Seguros RGA он станет одним из капитанов.
Французский велосипедист Лоран Жалабер (Laurent Jalabert) мечтал облачиться в радужную майку чемпиона мира и прилагал ради этого все возможные усилия. Однако чемпионом мира ему стать так и не удалось, и, похоже. действие «проклятия радужной майки» для него заключалось именно в этом. Лоран Жалабер, победитель очковой классификации Тур де Франс (Tour de France)-1992 и победитель этапа Большой Петли, финишировавшего в Брюсселе, являлся перспективным 23-летним велосипедистом, который ехал свой первый успешный сезон в составе ONCE. Чемпионат мира по шоссейному велоспорту 1992 году проходил в испанском Бенидорме. Несмотря на сложный подъём Финестрат (côte de Finestrat), который просеял пелотон в окрестностях Бенидорма, он не помог кому-либо из образовавшихся многочисленных групп отъехать в отрыв. Массовый спринт решил исход групповой гонки мирового первенства 1992 года и определил обладателя «радужной майки» чемпиона мира
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Британская команда Sky представила велоформу на 2017 год. Поставщиком спортивной одежды для гонщиков команды станет компания Castelli, команда Sky единственная из команд Мирового тура получит велоформу производста Castellli для гонок и тренировок.
32-летний российский гонщик Юрий Трофимов подписал контракт на 2017 год с испанской проконтинентальной командой Caja Rural-Seguros RGA. В этом году Юрий Трофимов выступал в команде Tinkoff, до этого пять лет работал в команде KATUSHA. За свою карьеру Юрий Трофимов одержал 6 побед, в том числе выигрывал этапы Тура Страны Басков и Критериума Дофине. Благодаря своему опыту и способностям в команде Caja Rural-Seguros RGA он станет одним из капитанов.
Французский велосипедист Лоран Жалабер (Laurent Jalabert) мечтал облачиться в радужную майку чемпиона мира и прилагал ради этого все возможные усилия. Однако чемпионом мира ему стать так и не удалось, и, похоже. действие «
.