Всё больше твитов посвящены отдыху, гонщики, приехавшие в этом году на критериум Сайтама в Японию, попробовали себя в роли лучников, а другие, уже начавшие тренировки в преддверии нового сезона, пробуют свои силы в новых видах упражнений. Велотвитттер расскажет, что ещё произошло в жизни велогонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю.
Специалисты американского производственного предприятия «Mueller Sports Medicine» занимаются изготовлением спортивной одежды, обуви, товаров спортивной медицины, а также большого разнообразия спортивных атрибутов и аксессуаров.
23-летний французский гонщик Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) на третий год работы в команде Etixx-Quick Step, куда он пришёл стажёром в 2013 и получил первый профессиональный контракт в 2014, показал прогресс в результатах, поднявшись на вторую ступень подиума двух классик Мирового тура – Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, вошёл в десятку сильнейших на Амстел Голд Рэйс, взял победу на этапе и занял 2-е место в общем зачёте на Туре Калифорнии. Но из-за мононуклеоза французский гонщик не смог завершить второй сезон в профессионалах на высокой ноте, о чём рассказал в своём блоге.
30-летний австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) после четырёх лет, проведённых в британской команде Sky, с 2016 года начнёт новый этап своей карьеры в американской команде BMC. Будучи одним из главных помощников капитана команды Sky двукратного победителя Тур де Франс Криса Фрума, Ричи Порт входил в состав Sky на трёх победных для команды выпусках Большой Петли, в 2012, когда гонку выиграл Брэдли Уиггинс, в 2013, и в 2015, когда победу одержал Крис Фрум. Но в интервью Fairfax Media Ричи Порт подчеркнул, что у него не будет никакого нечестного преимущество от знания возможностей своего бывшего капитана.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Всё больше твитов посвящены отдыху, гонщики, приехавшие в этом году на критериум Сайтама в Японию, попробовали себя в роли лучников, а другие, уже начавшие тренировки в преддверии нового сезона, пробуют свои силы в новых видах упражнений. Велотвитттер расскажет, что ещё произошло в жизни велогонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю.
23-летний французский гонщик Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) на третий год работы в команде Etixx-Quick Step, куда он пришёл стажёром в 2013 и получил первый профессиональный контракт в 2014, показал прогресс в результатах, поднявшись на вторую ступень подиума двух классик Мирового тура – Флеш Валлонь и 
30-летний австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) после четырёх лет, проведённых в британской команде Sky, 
.