Команда Astana объявила о продлении контракта на 1 год с 26-летним итальянским гонщиком Андреа Гуардини (Andrea Guardini). Гуардини будет выступать в «Астане» четвёртый сезон, с 2013 года он принёс команде 14 побед. Генеральный менеджер команды Astana Александр Винокуров: «Гуардини постоянно прогрессирует в нашей команде, мы уверены, что он сможет одерживать победы в борьбе с лучшими спринтерами пелотона».
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) опубликовал свои показатели мощности с горных этапов Вуэльты Испании-2015. Он стал одним из главных действующих лиц прошедшей Вуэльты Испании-2015 - специалист индивидуальной гонки на время, Дюмулин сумел отдержаться и не проиграть много времени на самых сложных королевских горных этапах испанского Гран-тура, а красную майку лидера удерживал на протяжении 6 этапов. В интервью голландскому изданию AD.nl Том Дюмулин сказал: "Не вижу никаких причин скрывать мои показатели".
Гонщики британской команды Sky Дэнни Пейт, Элиа Вивиани и Люк Роу упали на скорости 60 км/ч во время разведки дистанции командной гонки чемпионата мира-2015 в Ричмонде. Насколько серьёзны их повреждения, пока неизвестно, но времени для восстановления почти не остаётся – гонка стартует завтра, 20 сентября в 19-30 по CET. Как сообщил в интервью Cyclingnews спортивный директор команды Sky Род Эллингворт, гонщики упали из-за выбоины на дороге.
Испанская команда Movistar объявила состав на командную гонку с раздельным стартом, которая 20 сентября откроет чемпионат мира по велоспорту в Ричмонде (США). На старт командной гонки выйдут: Адриано Малори (Adriano Malori), Джонатан Кастровьехо (Jonathan Castroviejo), Алекс Даусетт (Alex Dowsett), Андрей Амадор (Andrey Amador), Йон Исагирре (Ion Izagirre) и Яша Зюттерлин (Jasha Sutterlin).
1. Diego Ulissi (Ita) Nazionale Italiana 2. Giovanni Visconti (Ita) Nazionale Italiana 3. Vincenzo Nibali (Ita) Nazionale Italiana 4. Kristian Sbaragli (Ita) MTN-Qhubeka 5. Grega Bole (Slo) CCC Sprandi Polkowice
Действующие чемпионы мира в командной гонке американская команда BMC Racing Team объявила состав на командную гонку с раздельным стартом, которая 20 сентября откроет чемпионат мира по велоспорту в Ричмонде (США). На старт командной гонки выйдут: Роан Деннис (Rohan Dennis), Сильван Дилье (Silvan Dillier), Даниэль Осс (Daniel Oss) и Мануэль Квинцато (Manuel Quinziato), бывшие в прошлогоднем составе команды. А также восстановившиеся после травм Стефан Кюнг (Stefan Küng) иТэйлор Финни (Taylor Phinney).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.