Команда Etixx-Quick Step продлила контракт с 22-летним французским гонщиком Жулианом Алафилиппом (Julian Alaphilippe) на два года (2016-2017). Молодой французский гонщик проявил себя в прошлом году на гонке Tour de l'Ain, где взял победу на этапе. Но в этом сезоне он совершил прорыв в карьере - два вторых места на Арденнских классиках Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, а также 2-е место на 2-м этапе Тура Романдии.
Российская команда «Тинькофф-Саксо» оглашает имена гонщиков, которые будут помогать Альберто Контадору достичь главной цели первой половины сезона – победы в супермногодневке «Джиро д’Италия».
На старт гонки в «Сан-Ремо» отправляются Альберто Контадор, Роман Кройцигер, Майкл Роджерс, Иван Бассо, Серджио Паулинью, Мануэле Боаро, Маттео Тосатто, Кристофер Юл-Йенсен и Иван Ровный.
Главный спортивный директор команды Стивен де Йонг говорит о том, что главной целью этого состава «Тинькофф-Саксо» будет поддержка Контадора.
Австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила состав на Джиро д’Италия-2015. Год назад австралийская команда наслаждалась успехом на первой части трёхнедельного итальянского Гран-тура. Гонщики Orica-GreenEDGE одержали победу в командной гонке на время на 1-м этапе, и в течение первой недели удерживали розовую майку лидера, которую сначала надел Свейн Тафт, а затем спринтер команды Майкл Мэттьюс, выигравший также 6-й этап. Ещё один гонщик, принёсший команде победу на этапе – Питер Веенинг, выигравший 9-й этап. Спортивный директор команды Мэтт Уайт не скрывает, что и в этом выпуске Джиро д’Италия команда надеется на успех.
9 мая 2015 года на Лигурийском побережье Италии в местечке Сан-Лоренцо-аль-Маре с командной гонки на время стартует 98-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015 года. 1-й этап протяжённостью 17,6 км финиширует в Сан-Ремо. Последующие этапы проложены вдоль побережья Лигурийского и Тирренского морей, Джиро д'Италия будет продвигаться на юг Италии к Риму, куда, как известно, ведут все дороги. Миновав Рим, гонщики отправятся далее на юг и по прошествии первой гоночной недели, на 9 этапе, проедут самую южную и восточную точки маршрута Джиро д'Италия-2015. После дня отдыха, перевалив через Аппенины, гонщики окажутся на побережье Адриатического моря, вдоль которого и отправятся на север Италии, заехав по пути на легендарный автодром Дино и Энцо Феррари в Имоле. Добравшись до Венеции и ее каналов, пелотон повернет на запад в Альпы, по дороге заехав в Швейцарию, где и участников Джиро д'Италия ожидает финиш в Лугано. В предпоследний день итальянского Гран-тура гонщики будут преодолевать наивысшую точку маршрута Джиро д'Италия 2015 - Колле де ла Финестре. Финиширует Джиро д'Италия-2015 в воскресенье 31 мая в Милане.
После не слишком удачного старта российская команда «Тинькофф-Саксо» вернулась на топ-позиции в гонке «Мирового тура» «Тур Романдии». Капитан команды Рафал Майка после удачной гонки с раздельным стартом занял 7-е место в итоговой генеральной классификации.В воскресной гонке с раздельным стартом Майка уступил 28 секунд победителю - Тони Мартину. Этот результат позволил капитану российской команды значительно подняться в генеральной классификации.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Команда Etixx-Quick Step продлила контракт с 22-летним французским гонщиком Жулианом Алафилиппом (Julian Alaphilippe) на два года (2016-2017). Молодой французский гонщик проявил себя в прошлом году на гонке Tour de l'Ain, где взял победу на этапе. Но в этом сезоне он совершил прорыв в карьере - два вторых места на Арденнских классиках Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, а также 2-е место на 2-м этапе Тура Романдии.
Российская команда «Тинькофф-Саксо» оглашает имена гонщиков, которые будут помогать Альберто Контадору достичь главной цели первой половины сезона – победы в супермногодневке «Джиро д’Италия». 
Австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила состав на Джиро д’Италия-2015. Год назад австралийская команда наслаждалась успехом на первой части трёхнедельного итальянского Гран-тура. Гонщики Orica-GreenEDGE одержали победу в 
9 мая 2015 года на Лигурийском побережье Италии в местечке 
После не слишком удачного старта российская команда «Тинькофф-Саксо» вернулась на топ-позиции в гонке «Мирового тура» «Тур Романдии». Капитан команды Рафал Майка после удачной гонки с раздельным стартом занял 7-е место в итоговой генеральной классификации.В воскресной гонке с раздельным стартом Майка уступил 28 секунд победителю - Тони Мартину. Этот результат позволил капитану российской команды значительно подняться в генеральной классификации.
.