18-й этап Тур де Франс-2014, заключительный горный этап Большой Петли этого года, ещё больше укрепил позиции Винченцо Нибали (Astana) в качестве лидера общего зачёта. Нибали выиграл королевский пиренейский этап с финишем на вершине высшей категории после одиночной атаки, на которую не смог ответить никто из гонщиков. Также 18-й этап принёс изменения в положении гонщиков в десятке лучших.
Об этапе: Микеле Скарпони, Александр Винокуров, Тибо Пино, Рафал Майка, Жан-Кристоф Перо, Алехандро Вальверде, Юрий Трофимов.
Винченцо Нибали, итальянский гонщик казахстанской команды Astana взял четвёртую победу на этапе Тур де Франс-2014. Чемпион Италии, лидирующий в общем зачёте с весомым преимуществом, на 18-м, заключительном горном этапе Тур де Франс, взял победу из одиночного отрыва, атаковав за 9,5 км до финиша. Сначала Нибали ответил на атаку американского гонщика команды Lampre-Merida Криса Хорнера, а затем сбросил своего попутчика и поехал до вершины Отакам в одиночку, в итоге опередив ближайших соперников на 1-10. За три дня до финиша Тур де Франс Винченцо Нибали (Astana) лидирует в генеральной классификации с преимуществом в 7 минут 10 секунд над французским гонщиком Тибо Пино (FDJ), поднявшимся на вторую строчку общего зачёта.
На девятнадцатом этапе Тур де Франс (Tour de France)-2014 участникам гонки предстоит проехать равнинный этап протяженностью 208 км. Этот этап станет предпоследним шансом для спринтеров укрепить свои позиции в зачете на звание лучшего спринтера Тур де Франс. На старт этапа участники гонки выйдут в небольшом городке, даже можно сказать в деревушке, Мобурге (Maubourguet), который впервые появляется на карте гонки. Мобурге площадью 22 кв. км расположен в регионе Верхние Пиренеи, через деревушку протекает сразу две реки Адур (Adour) и Эстэу (Estéous). Городок состоит из четырех кварталов. Центр когда-то был окружен вырытыми рвами, от него и начали застраиваться прилегающие территории. В центре имеется несколько средневековых строений.
Велосипедный ВМХ является довольно опасной и вместе с тем красивейшей разновидностью велоспорта. ВМХ, сочетая в себе головокружительные акробатические трюки и преодоление всевозможных препятствий, трамплинов и парапетов, становится излюбленнейшим развлечением подростков, называющихся "райдерами" или "баймиксерами". ВМХ чем-то напоминает триал велоспорт, где также есть преодоление различных преград.
Современный человек испытывает тотальный дефицит физической нагрузки. Особенно это касается людей, работающих в офисе, которые ежедневно чувствуют себя выжатыми, как лимон, хотя целый день провели в кресле перед монитором. Занятия в тренажерном зале наводят на уныние, а кому-то не по карману, самостоятельно тренироваться тоже получается далеко не у всех.
Чемпион Италии, гонщик казахстанской команды Astana Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), одержал четвёртую победу на этапе Тур де Франс-2014, выиграв заключительный королевский горный пиренейский 18-й этап до Отакам. Нибали, лидирующий в общем зачёте, ответил на атаку гонщика Lampre-Merida Криса Хорнера, а затем атаковал его за 9,4 км до финиша и в одиночку доехал этап, опередив ближайших соперников на 1-10. Вторым линию финиша пересёк Тибо Пино (FDJ), Рафал Майка (Tinkoff-Saxo), борющийся за гороховую майку, стал горным королём Тур де Франс, финишировав 3-м. Полные результаты 18 этапа Тур де Франс-2014
17-й королевский пиренейский горный этап Тур де Франс-2014, который выиграл польский гонщик Tinkoff-Saxo Рафал Майка, проходил в борьбе сначала гонщиков, которые хотели сформировать отрыв дня, потом участников отрыва, проводивших одну атаку за другой. Одним из самых долгих был одиночный отрыв Василия Кириенко (Sky), атаковавшего за 56 км до финиша и первым прошедшего вершину Пейресурд.
О гонке: Винченцо Нибали, Алехандро Вальверде, Тибо Пино, Роман Барде, Жан-Кристоф Перо, Хоаким Родригес
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
18-й этап Тур де Франс-2014, заключительный горный этап Большой Петли этого года, ещё больше укрепил позиции Винченцо Нибали (Astana) в качестве лидера общего зачёта. Нибали выиграл королевский пиренейский этап с финишем на вершине высшей категории после одиночной атаки, на которую не смог ответить никто из гонщиков. Также 18-й этап принёс изменения в положении гонщиков в десятке лучших. 
Винченцо Нибали, итальянский гонщик казахстанской команды Astana взял четвёртую победу на этапе Тур де Франс-2014. Чемпион Италии, лидирующий в общем зачёте с весомым преимуществом, на 18-м, заключительном горном этапе Тур де Франс, взял победу из одиночного отрыва, атаковав за 9,5 км до финиша. Сначала Нибали ответил на атаку американского гонщика команды Lampre-Merida Криса Хорнера, а затем сбросил своего попутчика и поехал до вершины Отакам в одиночку, в итоге опередив ближайших соперников на 1-10. За три дня до финиша Тур де Франс Винченцо Нибали (Astana) лидирует в генеральной классификации с преимуществом в 7 минут 10 секунд над французским гонщиком Тибо Пино (FDJ), поднявшимся на вторую строчку общего зачёта.
На девятнадцатом этапе 
Чемпион Италии, гонщик казахстанской команды Astana Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), одержал четвёртую победу на этапе Тур де Франс-2014, выиграв заключительный королевский горный пиренейский 18-й этап до Отакам. Нибали, лидирующий в общем зачёте, ответил на атаку гонщика Lampre-Merida Криса Хорнера, а затем атаковал его за 9,4 км до финиша и в одиночку доехал этап, опередив ближайших соперников на 1-10. Вторым линию финиша пересёк Тибо Пино (FDJ), Рафал Майка (Tinkoff-Saxo), борющийся за гороховую майку, стал горным королём Тур де Франс, финишировав 3-м. 
17-й королевский пиренейский горный этап Тур де Франс-2014, который выиграл польский гонщик Tinkoff-Saxo Рафал Майка, проходил в борьбе сначала гонщиков, которые хотели сформировать отрыв дня, потом участников отрыва, проводивших одну атаку за другой. Одним из самых долгих был одиночный отрыв Василия Кириенко (Sky), атаковавшего за 56 км до финиша и первым прошедшего вершину Пейресурд.
.