27-летний португальский гонщик команды Lampre-Merida Руй Кошта вписал своё имя в историю Тура Швейцарии, третий год подряд став победителем гонки. Причём в этот раз он выиграл её, будучи действующим чемпионом мира, победа на финальном этапе и в генеральной классификации Тура Швейцарии стали для него первыми в этом сезоне. Основные события на 9-м этапе гонки начались за 40 км до финиша перед началом подъёма 1-й категории Eischoll. Руй Кошта, а также Маттиас Франк (IAM Cycling) и Бауке Моллема (Belkin), которые, как и Кошта, стремились воспользоваться последним шансом исправить ситуацию в общем зачёте, атаковали из группы обладателя жёлтой майки Тони Мартина (Omega Pharma-Quick Step) и добрали отрыв дня.
Руй Кошта (Rui Costa), действующий чемпион мира, португальский гонщик команды Lampre-Merida стал победителем финального, 9-го этапа Тура Швейцарии-2014. Благодаря победе на этапе Руй Кошта отыграл отставание в общем зачёте гонки и третий год подряд стал победителем Тура Швейцарии. Это первая победа португальского гонщика, одержанная им в радужной майке чемпиона мира. Руй Кошта, находившийся в отрыве, атаковал в одиночку за 2 км до финиша и смог уехать от Бауке Моллемы (Belkin) и Маттиаса Франка (IAM), которые также боролись за общий зачёт.
Самый тяжелый этап представительной многодневки категории 2.1 «Тур Словении» стал для «РусВело» и самым удачным. 192 километра дистанции с четырьмя горными премиями и финишем в подъем 1 категории принесли Ильнуру Закарину призовое третье место и взлет в общем зачете на вторую позицию. Большую часть этапа впереди продержался отрыв из шести гонщиков, одним из которых был экс-чемпион России из «Катюши» Павел Брутт. Беглецы были настигнуты лишь чуть больше чем за 10 км до вершины заключительного подъема. Именно это восхождение и определило судьбу гонки.
Гонки, тренировки, горы, рекорды скорости на спусках - с помощью твиттера гонщики делятся своими эмоциями и впечатлениями. Кто-то спешит начать восстановление после травмы, а кто-то начинает финальный этап подготовки к Тур де Франс. А после гонок и тренировок ещё надо успеть посмотреть матчи чемпионата мира по футболу...
- на 87 км не заголодал, а схватили судороги, как объясняют некоторые аналитики, поэтому нуждался в электролитах.
на некоторых видео ВДП переговаривается с Рудхофом типо - "I'm dead", но не точно, так что у Тадея точно, была реальная вероятность победить в дебютной гонке
нужно сказать, что такие поступки - когда "хочет посмотреть, что будет" - не такая уж редкость.
помню, с прохожими остановились посмотреть на собаку, котрая охотилась на голубя - приняла стойку, подкралась, накинулась, поймала... тут до нас дошло, что на наших глазах происходит убийство ни в чем не повинной твари. Закричали, затопали, собака челюсть разжала, голубь отковылял... теперь стараюсь думать о последствиях заране.
Тибери, целясь в кошку из пневматического ружья, не имел намерения убивать, только прицелиться, посмотреть, попадет ли, нет? от выстрела кошка помрет, или это твыстрел как из травматического - на недалекое расстояние..
Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.
Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.
Цитата: Джамайка
Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.
Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.
Цитата: Джамайка
Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.
Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.
прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
27-летний португальский гонщик команды Lampre-Merida Руй Кошта вписал своё имя в историю Тура Швейцарии, третий год подряд став победителем гонки. Причём в этот раз он выиграл её, будучи действующим чемпионом мира, победа на финальном этапе и в генеральной классификации Тура Швейцарии стали для него первыми в этом сезоне. Основные события на 9-м этапе гонки начались за 40 км до финиша перед началом подъёма 1-й категории Eischoll. Руй Кошта, а также Маттиас Франк (IAM Cycling) и Бауке Моллема (Belkin), которые, как и Кошта, стремились воспользоваться последним шансом исправить ситуацию в общем зачёте, атаковали из группы обладателя жёлтой майки Тони Мартина (Omega Pharma-Quick Step) и добрали отрыв дня. 
Руй Кошта (Rui Costa), действующий чемпион мира, португальский гонщик команды Lampre-Merida стал победителем финального, 9-го этапа Тура Швейцарии-2014. Благодаря победе на этапе Руй Кошта отыграл отставание в общем зачёте гонки и третий год подряд стал победителем Тура Швейцарии. Это первая победа португальского гонщика, одержанная им в радужной майке чемпиона мира. Руй Кошта, находившийся в отрыве, атаковал в одиночку за 2 км до финиша и смог уехать от Бауке Моллемы (Belkin) и Маттиаса Франка (IAM), которые также боролись за общий зачёт.
Skofja Loka - Novo mesto, 153 км
Bonneville - Plateau des Glieres, 132,8 км
Gerwen - Boxtel, 173.7 км
Самый тяжелый этап представительной многодневки категории 2.1 «Тур Словении» стал для «РусВело» и самым удачным. 192 километра дистанции с четырьмя горными премиями и финишем в подъем 1 категории принесли Ильнуру Закарину призовое третье место и взлет в общем зачете на вторую позицию. Большую часть этапа впереди продержался отрыв из шести гонщиков, одним из которых был экс-чемпион России из «Катюши» Павел Брутт. Беглецы были настигнуты лишь чуть больше чем за 10 км до вершины заключительного подъема. Именно это восхождение и определило судьбу гонки.
Гонки, тренировки, горы, рекорды скорости на спусках - с помощью твиттера гонщики делятся своими эмоциями и впечатлениями. Кто-то спешит начать восстановление после травмы, а кто-то начинает финальный этап подготовки к Тур де Франс. А после гонок и тренировок ещё надо успеть посмотреть матчи чемпионата мира по футболу...
