249-км этап с прохождением двух вершин 2-й категории с финишем в Савоне выиграл из одиночного отрыва 34-летний австралийский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Майкл Роджерс. Он атаковал на последнем спуске этапа и, несмотря на погоню пелотона, до финиша удержал преимущество в 10 секунд. Свою победу Майкл Роджерс посвятил жене Алессии и трём детям. Гонщики, находившиеся в группе розовой майки, разыграли на финише спринт за второе место, его выиграл немецкий гонщик команды Giant-Shimano Симон Гешке. Хотя завтра состоится разделка, в которой, казалось бы, трёхкратный чемпион мира в гонке с раздельным стартом мог бы себя проявить, Роджерс отметил, что его лучшие дни в качестве мастера разделки уже позади.
Об этапе: Майкл Роджерс, Кэдел Эванс, Диего Улисси
Индивидуальная разделка на 41,9 км - один из ключевых этапов Джиро д'Италия-2014. Гонка входит в решающую фазу, и завтра участников ждёт серьёзный экзамен, от которого во многом будет зависеть тактика выступлений на королевских горных этапах. Первым в гонке в 12-45 по (CET) стартует обладатель первой розовой майки этой Джиро канадский гонщик команды Orica-GreeenEdge Свейн Тафт. Он специалист в этой дисциплине, но, как и многие гонщики, пострадал в завалах первой недели гонки. Последняя 20-ка гонщиков будет стартовать с интервалом в три минуты. Особое внимание будет приковано к лидеру общего зачёта австралийцу Кэделу Эвансу (BMC), который выйдет на старт последним, в 16:20 (CET).
1. Alexander Kristoff (Nor) Team Katusha 2. Sondre Holst Enger (Nor) Team Sparebanken Sør 3. Tom Van Asbroeck (Bel) Topsport Vlaanderen - Baloise 4. Lars Petter Nordhaug (Nor) Belkin Pro Cycling Team 5. Zico Waeytens (Bel) Topsport Vlaanderen - Baloise
В меню двенадцатого этапа Джиро д'Италия (Giro d'Italia) индивидуальная гонка на время. Гонщикам предстоит проехать почти 42 км дистанцию с двумя весьма непростыми подъемами. Стартовый городок раскинется в Барбареско (Barbaresco) - это маленький городок региона Пьемонте на севере Италии, в провинции Кунео, который знаменит на весь мир своим вином класса DOCG. Вино Барбареско, вместе с Бароло (Barolo) и Брунелло ди Монтальчино (Brunello di Montalcino), считается одним из лучших Итальянских вин, и входит в десятку лучших вин мира. Регион Пьемонт славится своей вкусной и простой едой, и тем, что именно там находится родина белых трюфелей, и именно из-за этого его называют гастрономической столицей Италии.
Майкл Роджерс (Michael Rogers) 34-летний австралийский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo выиграл 11-й этап Джиро д’Италия-2014. Роджерс, атаковавший за 20 км до финиша, продержался в одиночном отрыве до финиша, опередив пелотон на 10 секунд. Это вторая победа Роджерса на этапах Джиро, но первая индивидуальная, так как в 2009 году Роджерс стал победителем этапа вместе с командой в гонке на время. Группа, в которой находился и обладатель розовой майки, австралиец Кэдел Эванс (BMC) разыграла спринт за второе место, которое на этапе занял немецкий гонщик команды Giant-Shimano Симон Гешке (Simon Geschke). Кэдел Эванс сохранил лидерство в общем зачёте. Полные результаты 11 этапа Джиро д’Италия-2014
Столичная ежегодная велогонка в Киеве, которая традиционно проводилась в последние выходные мая, была важным событием, отмеченным в календаре советской эпохи. Тысячи людей выстраивались вдоль улицы Крещатик, чтобы посмотреть на разноцветный пролетающий пелотон, который финишировал на Бессарабской площади.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
249-км этап с прохождением двух вершин 2-й категории с финишем в Савоне выиграл из одиночного отрыва 34-летний австралийский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Майкл Роджерс. Он атаковал на последнем спуске этапа и, несмотря на погоню пелотона, до финиша удержал преимущество в 10 секунд. Свою победу Майкл Роджерс посвятил жене Алессии и трём детям. Гонщики, находившиеся в группе розовой майки, разыграли на финише спринт за второе место, его выиграл немецкий гонщик команды Giant-Shimano Симон Гешке. Хотя завтра состоится разделка, в которой, казалось бы, трёхкратный чемпион мира в гонке с раздельным стартом мог бы себя проявить, Роджерс отметил, что его лучшие дни в качестве мастера разделки уже позади..jpg){kind=logo}
Индивидуальная разделка на 41,9 км - один из ключевых этапов Джиро д'Италия-2014. Гонка входит в решающую фазу, и завтра участников ждёт серьёзный экзамен, от которого во многом будет зависеть тактика выступлений на королевских горных этапах. Первым в гонке в 12-45 по (CET) стартует обладатель первой розовой майки этой Джиро канадский гонщик команды Orica-GreeenEdge Свейн Тафт. Он специалист в этой дисциплине, но, как и многие гонщики, пострадал в завалах первой недели гонки. Последняя 20-ка гонщиков будет стартовать с интервалом в три минуты. Особое внимание будет приковано к лидеру общего зачёта австралийцу Кэделу Эвансу (BMC), который выйдет на старт последним, в 16:20 (CET).
Larvik 147.5 км
Майкл Роджерс (Michael Rogers) 34-летний австралийский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo выиграл 11-й этап Джиро д’Италия-2014. Роджерс, атаковавший за 20 км до финиша, продержался в одиночном отрыве до финиша, опередив пелотон на 10 секунд. Это вторая победа Роджерса на этапах Джиро, но первая индивидуальная, так как в 2009 году Роджерс стал победителем этапа вместе с командой в гонке на время. Группа, в которой находился и обладатель розовой майки, австралиец Кэдел Эванс (BMC) разыграла спринт за второе место, которое на этапе занял немецкий гонщик команды Giant-Shimano Симон Гешке (Simon Geschke). Кэдел Эванс сохранил лидерство в общем зачёте. 
.