23-летний французский спринтер Насэр Буанни (FDJ), являющийся победителем 4-го и 7-го этапа Джиро д’Италия-2014, сделал хет-трик, взяв победу и на 10-м этапе. Буанни обошёл спринтера команды Trek Factory Racing Джакомо Ниццоло, который в третий раз на этой Джиро занимает на спринтерском этапе второе место. Насэр Буанни продолжает лидировать в очковой номинации. Кэдел Эванс (BMC) сохранил розовую майку лидера.
Не обошлось и без завалов, за 600 метров до финиша его спровоцировал упавший первым Тайлер Фаррар (Garmin-Sharp).
На одиннадцатом этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia) гонщикам предстоит проехать 249 км. Это еще один этап по пересеченной местности с несколькими подъемами на маршруте, но впереди индивидуальная гонка на время, и гонщикам необходимо будет сохранить силы на следующий этап. Старт будет дан в городе Коллеккьо (Collecchio), он расположен все в том же регионе Эмилия-Романья, по которому участники Джиро колесят уже несколько дней. Город Коллеккьо небольшой, его площадь всего 58 кв. км, он является сельскохозяйственным и промышленным центром провинции Парма. В Коллеккьо находится штаб-квартира итальянской корпорации по производству молочных и других пищевых продуктов Parmalat SpA.
Французский спринтер команды FDJ Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) сделал хет-трик, он стал победителем 10-го этапа Джиро д’Италия, это его третья победа на этапе нынешней Джиро. Буанни избежал завала, случившегося на последнем километре дистанции, вышел с колеса Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) из команды Trek Factory Racing. В итоге Ниццоло занял 2-е место, а австралиец Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica-GreenEdge стал 3-м. Российский гонщик команды «Катюша» Владимир Гусев финишировал на этапе 6-м. Лидер общего зачёта Кэдел Эванс (BMC) пересёк линию финиша 9-м, сохранив розовую майку лидера. Полные результаты 10 этапа Джиро д’Италия-2014
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.