Алехандро Вальверде (Movistar) одержал вторую подряд победу, после пролога выиграв 1-й этап Вуэльты Андалусии-2014. Этап, финишировавший в Хаэне, завершался коротким, но крутым подъёмом по городским улицам. Алехандро Вальверде опередил группу, в которой находились Бауке Моллема (Belkin), Давиде Ребеллин (CCC Polsat Polkowice), Ричи Порт (Sky), Луис-Леон Санчес (Caja Rural - Seguros RGA) на 4 секунды.
Об этапе: Алехандро Вальверде, Бауке Моллема, Дарио Чиони
Польский гонщик команды Omega Pharma-QuickStep Михал Квятковски (Michael Kwiatkowski) стал победителем 2-го этапа Вольты Альгарве-2014, атаковав в одиночку за 6 км до финиша и за 500 метров до вершины последнего подъёма дня. На вершине преимущество Квятковски над преследовавшей группой составляло 10 секунд, за ним вершину прошли испанец Эдуард Прадес (Eduard Prades) из OFM - Quinta Da Lixa и Крис Хорнер (Lampre-Merida). Но затем к погоне за Квятковски присоединились чемпион мира Руй Кошта (Lampre-Merida) и Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo). За 2 км до финиша Квятковски вёз преследователям 12 секунд . Кошта, Контадор и Прадес смогли отыграть у Квятковски лишь половину времени отставания.
Об этапе: Михал Квятковски, Руй Кошта, Альберто Контадор, Сергей Чернецкий, Сергей Фирсанов, Ильнур Закарин
3-й этап Тура Омана-2014 несмотря на два подъёма, которые гонщики преодолевали на последних 25 километрах, завершился спринтом. Андре Грайпель (Lotto-Belisol), выиграл этап, одержав пятую победу в сезоне. Фотофиниша не потребовалось, немецкий спринтер опередил словацкого гонщика Петера Сагана (Cannondale) и француза Насэра Буханни (FDJ) более чем на длину велосипеда. 10 бонусных секунд позволили Грайпелю вернуть себе лидерство в общем зачёте.
Об этапе: Андре Грайпель, Николя Порталь, Александр Кристофф, Хоаким Родригес
23-летний польский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Михал Квятковски (Michael Kwiatkowski) стал победителем 2-го этапа португальской гонки Вольта Альгарве-2014. Квятковски в одиночку атаковал у вершины финального подъёма и удержал преимущество до финиша, опередив ближайшего соперника, чемпиона мира Руя Кошту (Lampre-Merida) на 6 секунд и Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) на 7 секунд. Михал Квятковски стал лидером общего зачёта гонки. В генеральной классификации он теперь опережает Руя Кошту на 4 секунды, а Альберто Контадора на 12 секунд. Полные результаты 2 этапа.
1-й этап до Хаэна с горным финишем выиграл испанец Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) из команды Movistar, который взял на Вуэльте Андалусии-2014 вторую подряд победу. Финальный подъём протяжённостью 2,4 км со средним градиентом 6,7% Алехандро Вальверде преодолел первым, опередив ближайшего соперника Бауке Моллему (Belkin) на 4 секунды, затем финишировала группа в составе Давиде Ребеллина (CCC Polsat Polkowice), Ричи Порта (Sky) и Луиса-Леона Санчеса (Caja Rural - Seguros RGA). Давиде Ребеллин оказался быстрее своих соперников и занял на этапе 3-е место. Алехандро Вальверде (Movistar) укрепил своё лидерство в общем зачёте Вуэльты Андалусии-2014. Полные результаты 1 этапа.
Немецкий спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель (Andre Greipel) одержал пятую в этом сезоне победу, выиграв спринт на 3-м этапе Тура Омана-2014 (Tour of Oman), и смог вернуть майку лидера в общем зачёте гонки. В итоге на финише Грайпель опередил словака Петера Сагана (Peter Sagan) из команды Cannondale и француза Насэра Буанни (Nacer Bouhanni) из команды FDJ.fr. Полные результаты 3-го этапа.
1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol 2. Peter Sagan (Svk) Cannondale 3. Nacer Bouhanni (Fra) FDJ.fr 4. Ben Swift (Gbr) Team Sky 5. Marco Canola (Ita) Bardiani CSF
Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.