27-летний бельгийский гонщик Кристоф Годдарт (Kristof Goddaert) сегодня трагически ушёл из жизни. Гонщик команды IAM Cycling, который только что вернулся с Тура Катара, погиб во время тренировки. По сообщению издания Sporza, гонщик упал с велосипеда и попал под колёса автобуса. Кристоф Годдарт скончался на месте.
Андре Грайпель (Lotto Belisol) выиграл спринт на 1-м этапе Тура Омана-2014, взяв тем самым свою четвёртую в сезоне победу, которую посвятил своему товарищу по команде Оливеру Кайсену (Oliver Kaisen), который недавно был вынужден закончить свою велосипедную карьеру из-за проблем с сердцем. Команда Грайпеля на протяжении этапа защищала своего капитана и включилась в погоню за отрывом наравне с командой FDJ. За 25 км до финиша пелотон разорвался из-за ветра, и Грайпель едва не остался во второй группе, где также оказались Хоаким Родригес («Катюша») и Константин Сивцов (Sky).
Об этапе: Андре Грайпель, Том Боонен, Ли Ховард, Александр Кристофф.
Немецкий спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель (Andre Greipel) одержал четвёртую в этом сезоне победу, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Омана-2014 (Tour of Oman), также он возглавил общий зачёт гонки. За 20 км до финиша из-за бокового ветра Грайпель едва не остался во второй группе разорвавшегося пелотона, но поезд Lotto-Belisol справился с задачей по защите лидера. В итоге на финише Грайпель опередил Ли Ховарда (Leigh Howard) из австралийской команды Orica-GreenEdge и итальянца Николу Руффони (Nicola Ruffoni) из Bardiani-CSF. На Туре Омана не стартовал гонщик команды FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot), который снялся с гонки из-за того, что у него поднялась температура. Полные результаты 1-го этапа.
Независимая комиссия взялась за тему прошлых доппинговых историй и обещают не прибегать к жестким санкциям к тем ,что поделится информацией.
"Урок, который мы можем извлечь из последних нескольких лет - это правда, которая рано или поздно выйдет на свет", - заявил журналистам президент Международного Союза велосипедистов (UCI) Брайан Куксон.
"Мое послание направлено на спортсмена, который принимал допинг, но молчит об этом. Хочу его заверить, что сейчас самое время открыться и сказать комиссии все, что знаешь, потому что правда рано или поздно всплывет, может быть, в результате чьих-то свидетельств комиссии.
" В ваших интересах раскрыть все то, что скрываете, необходимо прийти и сказать всю правду, а не только часть правды".
"Основная цель заключается не в наказании допинг правонарушителей, а в том, чтобы извлечь уроки из прошлого, чтобы мы могли помочь обеспечить лучшее будущее для езды на велосипеде", пояснил он.
«Как бы не прятались спортсмены от правосудия, но интерес букмекерских контор велик, особенно если это касается бк балтбет и их конкурентов. Чем грандиознее облако подозрений висит над спортсменом, тем выше ставки букмекеров».
Вуэльта Андалусии (Vuelta a Andalucia), или «Рута дель Соль» (“Дорога солнца”) в этом году празднует своё 90-летие со дня основания и одновременно юбилейный 60-й выпуск. Поэтому организаторы подготовили маршрут таким образом, чтобы гонщики с 19 по 23 февраля пересекли всю территорию, все восемь провинций самого южного испанского автономного сообщества. 60-й выпуск Вуэльты Андалусии будет состоять из 5 этапов. Гонку откроет пролог – разделка на 7,3 км, также в ней будет один этап для спринтеров и три горных этапа. В прошлом году победителем Вуэльты Андалусии стал Алехандро Вальверде (Movistar), он же выиграл очковую номинацию.
С 19 по 23 февраля пройдёт 40-й выпуск португальской многодневной гонки Вольта Альгарве (Volta ao Algarve). На старт выйдут 20 команд, 8 из которых являются командами Мирового тура (World Tour). В этом году Вольту Альгарве можно назвать гонкой чемпионов – в ней примут участие чемпион мира 2013 года в гонке на шоссе Руй Кошта (Lampre-Merida), чемпион мира 2013 года в разделке Тони Мартин (Omega Pharma – QuickStep), чемпион Польши Михал Квятковски, чемпион Испании в индивидуальной гонке на время Джонатан Кастровьехо (Movistar), чемпион Британии в разделке Алекс Доусетт (Movistar), а также чемпион Чехии в разделке Ян Барта (Netapp – Endura), чемпион России в разделке Ильнур Закарин (RusVelo). Поэтому этап с индивидуальной гонкой на время на 13,6 км будет представлять особый интерес.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.