Вчера, 9 февраля, в Сочи состоялась встреча президента Международного союза велосипедистов (UCI) Брайана Куксона и первого вице-президента Казахстанской федерации велосипедного спорта – управляющего директора АО «ФНБ «Самрук-Казына» Дархана Калетаева. Как сообщается в пресс-релизе федерации велоспорта Казахстана, «господин Куксон выразил поддержку начинаниям казахстанской федерации велоспорта - проведению в республике крупных международных соревнований - чемпионата Азии по шоссе и треку-2014, чемпионата мира по треку среди юниоров, который запланирован на 2015 год, а также «Тура Алматы».
Гонщики Omega Pharma-Quick Step не хотят никому отдавать победы на этапах Тура Катара-2014. 2-й этап гонки выиграл Том Боонен, а команда Omega Pharma-Quick Step показала слаженную работу – все 8 гонщиков удержались в первой группе, когда ветер разорвал пелотон за 60 км до финиша. Ники Терпстра, товарищ Боонена по команде, сохранил лидерство в общем зачёте. Команды BMC и Lotto-Belisol, тщетно пытались добрать первую группу в надежде подвезти в неё своих гонщиков – Михаэля Шэра (BMC) и Андре Грайпеля (Lotto-Belisol), за 30 км между первой и второй группами пелотона разрыв составлял полминуты. За 2 км до финиша из первой группы атаковали гонщики команды Belkin Ларс Боом и Роберт Вагнер, но команда Omega Pharma-Quick Step быстро добрала Вагнера. Ларс Боом ещё несколько сотен метров пытался сопротивляться поезду Omega Pharma-Quick Step.
Долгожданной победой для бельгийского гонщика Тома Боонена (Tom Boonen), из команды Omega Pharma - Quick-Step, закончился второй этап многодневной гонки Тур Катара-2014 (Tour of Qatar). Вторым финишировал датчанин Михаэль Морков (Michael Morkov) из российской велокоманды Tinkoff-Saxo. Бельгиец Юрген Реландтс (Jurgen Roelandts) из команды Lotto Belisol финишировал третьим. Голландец Ники Терпстра (Niki Terpstra, Omega Pharma-Quick Step) сохранил майку лидера. Полные результаты 2 этапа
Всех ценителей велосипедного спорта, а также любителей активного образа жизни уже в 10-й раз соберет на своей территории выставка «Вело Парк», которая пройдет в МВЦ «Крокус Экспо» с 28 февраля по 2 марта 2014 года. С совершенствованием технологий велосипед вошёл в следующую логическую фазу своего эволюционного развития. Все тенденции индустрии, а также постоянно растущий интерес к велосипедам в полной мере отображает выставка «Вело Парк». Каждый год компании участники привозят на выставку все больше сверхсовременной высокотехнологичной велосипедной техники, аксессуаров и запчастей, производимых в соответствии с мировыми стандартами и удовлетворяющими требованиям разных категорий потребителей.
Велосипедная рама – основная часть велосипеда, к ней крепятся все компоненты. Развитие технологий позволяет изготавливать рамы из металлических сплавов – стальные, алюминиевые, из сплава титана и магния. В профессиональном велоспорте чаще всего применяются рамы, сделанные из углепластика – высококачественного карбона. Но для обычного велосипедиста, для которого велосипед – это просто хобби, удовольствие, важно, чтобы его велосипед был лёгким и прочным. При этом необходимо учитывать жёсткость металла, из которого выполнена рама.
Чемпионат мира по велоспорту 2016 года должен пройти в столице Катара - Дохе. Те, кто ежегодно следят за Туром Катара, знают, что рельеф этой страны не отличается разнообразием – он равнинный. Глава велосипедной федерации Катара шейх Халид Бин Али Аль Тани (Khalid Bin Ali Al Thani) сказал, что комитет отказался от первоначального плана компенсировать плоский рельеф искусственно созданным подъёмом: "Было предположение, построить подобное тому, что сделали в Москве перед Олимпиадой 1980 года, но, к сожалению, у нас нет времени, чтобы воплотить идею".
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Вчера, 9 февраля, в Сочи состоялась встреча президента Международного союза велосипедистов (UCI) Брайана Куксона и первого вице-президента Казахстанской федерации велосипедного спорта – управляющего директора АО «ФНБ «Самрук-Казына» Дархана Калетаева. Как сообщается в пресс-релизе федерации велоспорта Казахстана, «господин Куксон выразил поддержку начинаниям казахстанской федерации велоспорта - проведению в республике крупных международных соревнований - чемпионата Азии по шоссе и треку-2014, чемпионата мира по треку среди юниоров, который запланирован на 2015 год, а также «Тура Алматы».
Гонщики Omega Pharma-Quick Step не хотят никому отдавать победы на этапах Тура Катара-2014. 2-й этап гонки выиграл Том Боонен, а команда Omega Pharma-Quick Step показала слаженную работу – все 8 гонщиков удержались в первой группе, когда ветер разорвал пелотон за 60 км до финиша. Ники Терпстра, товарищ Боонена по команде, сохранил лидерство в общем зачёте. Команды BMC и Lotto-Belisol, тщетно пытались добрать первую группу в надежде подвезти в неё своих гонщиков – Михаэля Шэра (BMC) и Андре Грайпеля (Lotto-Belisol), за 30 км между первой и второй группами пелотона разрыв составлял полминуты. За 2 км до финиша из первой группы атаковали гонщики команды Belkin Ларс Боом и Роберт Вагнер, но команда Omega Pharma-Quick Step быстро добрала Вагнера. Ларс Боом ещё несколько сотен метров пытался сопротивляться поезду Omega Pharma-Quick Step.
Ses Salines - Santanyi, 183 км
Долгожданной победой для бельгийского гонщика Тома Боонена (Tom Boonen), из команды Omega Pharma - Quick-Step, закончился второй этап многодневной гонки Тур Катара-2014 (Tour of Qatar). Вторым финишировал датчанин Михаэль Морков (Michael Morkov) из российской велокоманды Tinkoff-Saxo. Бельгиец Юрген Реландтс (Jurgen Roelandts) из команды Lotto Belisol финишировал третьим. Голландец Ники Терпстра (Niki Terpstra, Omega Pharma-Quick Step) сохранил майку лидера. 
Camel Race Track - Al Khor Corniche, 160,5км
Всех ценителей велосипедного спорта, а также любителей активного образа жизни уже в 10-й раз соберет на своей территории выставка «Вело Парк», которая пройдет в МВЦ «Крокус Экспо» с 28 февраля по 2 марта 2014 года.
Велосипедная рама – основная часть велосипеда, к ней крепятся все компоненты. Развитие технологий позволяет изготавливать рамы из металлических сплавов – стальные, алюминиевые, из сплава титана и магния. В профессиональном велоспорте чаще всего применяются рамы, сделанные из углепластика – высококачественного карбона. Но для обычного велосипедиста, для которого велосипед – это просто хобби, удовольствие, важно, чтобы его велосипед был лёгким и прочным. При этом необходимо учитывать жёсткость металла, из которого выполнена рама.
Чемпионат мира по велоспорту 2016 года должен пройти в столице Катара - Дохе. Те, кто ежегодно следят за Туром Катара, знают, что рельеф этой страны не отличается разнообразием – он равнинный. Глава велосипедной федерации Катара шейх Халид Бин Али Аль Тани (Khalid Bin Ali Al Thani) сказал, что комитет отказался от первоначального плана компенсировать плоский рельеф искусственно созданным подъёмом: "Было предположение, построить подобное тому, что сделали в Москве перед Олимпиадой 1980 года, но, к сожалению, у нас нет времени, чтобы воплотить идею".
.