Объявленный 7 октября маршрут Джиро-2014 заставил многих гонщиков всерьёз задуматься о своих шансах на предстоящем итальянском Гран-туре. И хотя, прежде, чем говорить определённо, гонщики ждут официального представления маршрута Тур де Франс, некоторые планы по поводу главных целей нового сезона уже есть. Так, 28-летний гонщик команды Sky Ричи Порт в интервью Cyclingnews сказал, что ему настолько понравился маршрут Джиро-2014, что он хотел бы проехать гонку в качестве капитана.
Последней гонкой чемпиона мира-2012 Филиппа Жильбера стала классика Ломбардия, где бельгийский гонщик команды BMC финишировал 20-м. На своём сайте Жильбер подвёл итоги сезона, поблагодарил своих болельщиков за поддержку, а также высказал несколько пожеланий в адрес нового руководства UCI и организаторов гонок. "Я хотел бы обратиться к организаторам гонок и UCI. Надеюсь, что новый президент Международного союза велосипедистов будет прислушиваться к желаниям гонщиков. Этого достаточно для того, чтобы начать перемены, сделать главный шаг навстречу гонщикам. То, как велосипедный сезон организован сейчас, с таким количеством гонок, их уровнем и сложностью, это слишком, можно сказать, это неправильно".
Тор Хушовд (BMC), действующий чемпион Норвегии, завоевал 9-ю в этом сезоне победу, выиграв 1-й этап Тура Пекина, и надел майку лидера общего зачёта. После финиша норвежский гонщик признался, что удивил сам себя: "После чемпионата пару недель мне было трудно найти мотивацию, но я продолжал тренироваться, как и был должен. Выиграть здесь – это отлично, что может быть лучше. Ребята BMC сегодня отлично отработали ради меня, чтобы я мог хорошо спринтовать".
Куда смотрел его агент? Неужели не видел перспективу в нем? Ну или мог бы продлить хотя-бы на 1сезон,а потом бы перешёл в другую команду. Сейчас правда, испортит себе репутацию. А если даже сейчас перейдёт, а результатов не будет... И его новая команда в ноябре 2025го такие: "а иди ка ты в... Другую команду)))
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие