Команда Astana объявила предварительный состав на Тур де Франс-2013. Генеральный менеджер команды Александр Винокуров сказал: «Тур Швейцарии – последняя гонка, по результатам которой мы будем проводить отбор гонщиков на Тур де Франс. Определённо, Фуглсанг будет нашим капитаном, но в команде ещё есть свободные места. Перед тем, как мы сделаем окончательный выбор, важно посмотреть, как гонщики проедут в Швейцарии. Для Франции мы отберём самых лучших».
Действующий чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-QuickStep) на своём официальном сайте сделал несколько замечаний по поводу спуска с Альп д’Юэз, который был пройден гонщиками на 7-м этапе Критериума Дофине, и который предстоит преодолевать на предстоящем Тур де Франс. "Мы ехали той же самой дорогой, что будет и на Туре. Должен сказать, я неприятно удивлён. Дорога старая, узкая, с плохим покрытием, без ограждений. Одна ошибка - и гонщик летит в свободном падении 30 метров. Отправлять нас по этой дороге безответственно".
32-летний канадский гонщик Райдер Хешедаль упал на 3-м этапе Тура Швейцарии за 50 км до финиша и сильно ударился головой и шеей. Как сообщается на официальном сайте команды Garmin-Sharp, после осмотра в больнице переломов не выявлено. У канадского гонщика «многочисленные ссадины и сильные ушибы правого запястья, бедра, колена, а также левого плеча, локтя и колена. Предварительный осмотр не выявил ни переломов, ни неврологических патологий».
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Команда Astana объявила предварительный состав на Тур де Франс-2013. Генеральный менеджер команды Александр Винокуров сказал: «Тур Швейцарии – последняя гонка, по результатам которой мы будем проводить отбор гонщиков на Тур де Франс. Определённо, Фуглсанг будет нашим капитаном, но в команде ещё есть свободные места. Перед тем, как мы сделаем окончательный выбор, важно посмотреть, как гонщики проедут в Швейцарии. Для Франции мы отберём самых лучших».
Innertkirchen - Buochs, 174.4 км
Действующий чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-QuickStep) на своём официальном сайте сделал несколько замечаний по поводу спуска с Альп д’Юэз, который был пройден гонщиками на 7-м этапе Критериума Дофине, и который предстоит преодолевать на предстоящем Тур де Франс. "Мы ехали той же самой дорогой, что будет и на Туре. Должен сказать, я неприятно удивлён. Дорога старая, узкая, с плохим покрытием, без ограждений. Одна ошибка - и гонщик летит в свободном падении 30 метров. Отправлять нас по этой дороге безответственно".
32-летний канадский гонщик Райдер Хешедаль упал на 3-м этапе Тура Швейцарии за 50 км до финиша и сильно ударился головой и шеей. Как сообщается на официальном сайте команды Garmin-Sharp, после осмотра в больнице переломов не выявлено. У канадского гонщика «многочисленные ссадины и сильные ушибы правого запястья, бедра, колена, а также левого плеча, локтя и колена. Предварительный осмотр не выявил ни переломов, ни неврологических патологий».
.