Последний горный этап Джиро д’Италии-2013 должен был быть королевским, стать кульминацией итальянского Гран-тура. Каким он будет теперь, когда снег и зима, которая никак не хочет покидать Доломиты заставляют изменить маршрут, большой вопрос. А нам, зрителям, остаётся лишь ждать и воспользоваться моментом, чтобы познакомиться с регионом, выбранным для проведения этапа. Начнём с региона, куда приехала гонка – этап должен стартовать в автономной провинции Больцано региона Трентино – Альто-Адидже, который также называется Южный Тироль, его границы совпадают с границами исторического региона Тироль. Это один из красивейших регионов северной Италии, где официальными языками являются итальянский и немецкий.
Погода не даёт организаторам спокойно ждать завершения Гран-тура. Хотя прогноз такой же неблагоприятный, как и на сегодняшний этап, RCS Sport пытается спасти этап и не объявляет о его отмене. На данный момент организаторы Джиро убрали из маршрута Пассо Джау (Passo Giau), Сан-Пеллегрино (San Pellegrino) и Пассо Косталунга (Passo Costalunga).
Этим утром Международный союз велосипедистов объявил о том, что Данило Ди Лука отстранён от соревнований из-за положительной пробы на допинг, показавшей наличие ЭПО. Гонщик может потребовать вскрытие пробы B. Ветеран итальянского велоспорта, Данило Ди Лука подписал контракт с командой Vini Fantini-Selle Italia 26 апреля, после того, как команда Acqua & Sapone, в которой он выступал, закрылась.
Организаторы Джиро официально подтвердили, что 19-й этап отменен. Из-за неблагоприятных погодных условий и снега на отм. 1400 и выше на Tonale, Castrin и на финише в Валь Мартелло.
Роберт Гесинк (Blanco) сошел с Джиро.
Данило Ди Лука (Vini) - положительная проба на допинг (ЭПО), проба была взята 29 апреля.
Наконец-то, появилась возможность посмотреть велогонку такого масштаба вживую. Естественно, профессиональной камеры у меня нет, снимал на телефон. То что увидел и ощутил, постараюсь передать ниже в основном в виде фото и видео. Гонка проходила за городом Сан-Хосе. Подъехал к месту неподалеку от старта в районе 11:30, а гонка официально стартовала в 13:00. Народу было мало, ну это и не странно, зная американцев, они никогда не приходят вовремя на такие мероприятия, на тот момент в основном были люди, которые приехали на велосипедах и уже тренировались и просто ездили по трассе. Мы нашли место парковки.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.