Al Zubara Fort - Madinat Al Shamal, 154 км 1. Mark Cavendish (Gbr) Omega Pharma-QuickStep 2. Yauheni Hutarovich (Blr) AG2R La Mondiale 3. Aidis Kruopis (Ltu) Orica-GreenEdge 4. Adam Blythe (Gbr) BMC Racing Team 5. Luke Rowe (Gbr) Sky Procycling
Генеральная классификация: 1. Mark Cavendish (Gbr) Omega Pharma-QuickStep
1913 Дата: 30 марта 1913 Старт: 06:00:00 Финиш: 15:11:58 На старте: 75 На финише: 31 Дистанция: 286,5 Средняя скорость: 31,143 км/ч Погода: Ясно Уже по сложившейся традиции старт гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) был дан ранним утром, в шесть утра. Небо было безоблачным, дороги без пыли и грязи. Первые 70-80 км гонщики держали довольно высокий темп, и группа ехала в полном составе. Поворотным моментом гонки стал прокол колеса у Октава Лапиза (Octave Lapize), не доезжая до Овада (Ovada), за 164 км до финиша. Чтобы Лапиз не смог, или, по крайней мере, не так скоро смог догнать пелотон, гонщики команды Alcyon взвинтили невероятный темп, остальные гонщики посыпались один за другим.
С 1 по 3 марта на территории МВЦ Крокус Экспо пройдет долгожданное событие в мире велоиндустрии – 9-я Международная Выставка-Шоу «Вело Парк 2013». Мероприятие пройдет при официальной поддержке Министерства спорта, туризма и молодежной политики РФ, Союза национальных и неолимпийских видов спорта (СННВС) России, Российского Государственного Университета Физической Культуры, спорта, молодежи и туризма, Департамента физической культуры и спорта г. Москвы и Федерации Велосипедного спорта России.В проекте 2013 года примут участие более 80 компаний из России, Германии, Финляндии, Словении, Словакии, Белоруссии, Китая, Индии и с острова Тайвань, в числе которых: Гирвас М Спорт, KTM Bike Industries, Спортакадемия, Нормарк, Forward, Велоолимп, Hell Ride, Unior Tools, А.В.Т.- Спорт, Арвес Маркет, Grat West, Helkama, МВЗ Байк, Интерконтиненталь и многие другие. Ожидаемое количество посетителей выставки составит более 30000 человек.
Джонни Хогерланд (Johnny Hoogerland), гонщик команды Vacansoleil-DCM, который был сбит машиной во время тренировки в Испании, переведён из палаты интенсивной терапии в обычную. Через два дня после инцидента он смог дать небольшое интервью De Telegraaf. "Всё случилось в одно мгновение, я не смог избежать столкновения. В тот момент я думал о том, как расстроится моя девушка Герда. Она ехала за мной на расстоянии сотни метров и всё видела своими глазами. Было плохо мне, но ей было не легче. Я чувствовал боль во всём теле, особенно сильно болели спина и живот. Когда я поворачивал голову слишком быстро, то чувствовал головокружение".
1912 Дата: 30/03/1912 Старт: 05:45 Финиш: 15:29:00 На старте: 80 На финише: 50 Дистанция: 289,7 Средняя скорость: 29,738 км/ч Погода: Ясная, ветреная Гонщики стартовали около шести утра при безоблачном небе, хотя температура воздуха была достаточно прохладной, в целом день обещал быть солнечным. На дорогах лежала жуткая пыль, особенно на побережье, где к тому же дул сильный ветер. Гонщики продолжали страдать от проколов и поломок велосипеда. Мокрая грязь или сухая, она не давала расслабиться гонщикам ни на минуту. До Овада (Ovada), находившегося за 164 км до финиша, на дорогах еще можно было видеть указатели и разметку, что и помогало пелотону держаться компактной группой.
1. Mark Cavendish (Gbr) Omega Pharma-Quick-Step 2. Barry Markus (Ned) Vacansoleil-DCM 3. Andrea Guardini (Ita) Astana Pro Team 4. Filippo Fortin (Ita) Bardiani Valvole-CSF Inox 5. Alexander Kristoff (Nor) Katusha
Генеральная классификация: 1. Mark Cavendish (Gbr) Omega Pharma-Quick-Step
Лэнс Армстнорг возглавил список 10 спортсменов по версии журнала «Форбс», к которым зрители США испытывают наибольшую неприязнь. Этот список был составлен по опросу, проведённому компанией по исследованию общественного мнения The Nielsen Company and E-Poll¨ Market Research. Вплоть до интервью, которое Лэнс Армстронг дал в шоу Опры Уинфри, его имидж оставался незапятнанным, несмотря на слухи и подозрения по поводу употребления допинга. Как отмечает «Форбс», интервью Опре Уинфри, «возможно, было полезно для души, но не вызвало положительного отклика у зрителей».
Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))
Хороший обзор, спасибо! Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.
Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.
Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?
В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.
Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.
Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.
После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").
Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.
В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.
Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата. Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат) Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.
На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.
4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
1913
С 1 по 3 марта на территории МВЦ Крокус Экспо пройдет долгожданное событие в мире велоиндустрии – 9-я Международная Выставка-Шоу «Вело Парк 2013». Мероприятие пройдет при официальной поддержке Министерства спорта, туризма и молодежной политики РФ, Союза национальных и неолимпийских видов спорта (СННВС) России, Российского Государственного Университета Физической Культуры, спорта, молодежи и туризма, Департамента физической культуры и спорта г. Москвы и Федерации Велосипедного спорта России.В проекте 2013 года примут участие более 80 компаний из России, Германии, Финляндии, Словении, Словакии, Белоруссии, Китая, Индии и с острова Тайвань, в числе которых: Гирвас М Спорт, KTM Bike Industries, Спортакадемия, Нормарк, Forward, Велоолимп, Hell Ride, Unior Tools, А.В.Т.- Спорт, Арвес Маркет, Grat West, Helkama, МВЗ Байк, Интерконтиненталь и многие другие. Ожидаемое количество посетителей выставки составит более 30000 человек.
Лэнс Армстнорг возглавил список 10 спортсменов по версии журнала «Форбс», к которым зрители США испытывают наибольшую неприязнь. Этот список был составлен по опросу, проведённому компанией по исследованию общественного мнения The Nielsen Company and E-Poll¨ Market Research. Вплоть до интервью, которое Лэнс Армстронг дал в шоу Опры Уинфри, его имидж оставался незапятнанным, несмотря на слухи и подозрения по поводу употребления допинга. Как отмечает «Форбс», интервью Опре Уинфри, «возможно, было полезно для души, но не вызвало положительного отклика у зрителей».
