14 февраля в Португалии стартует традиционная многодневная гонка Volta ao Algarve. В этом году гонка сокращена на 1 этап по сравнению с прошлыми версиями. Победитель гонки 2012 года Ричи Порт не сможет защитить свой титул, он едет Тур Омана. Интрига в гонке будет сохраняться до последней секунды 4-го этапа, так как индивидуальная разделка на 34,8 км может серьезно перетрясти генеральную классификацию.
В суде Мадрида продолжаются слушания по делу «Оперсьон Пуэрто», но сегодня никаких признаний суд не услышал. По видеосвязи показания давал бывший профессиональный велогонщик, испанец Хосеба Белоки (Joseba Beloki), выступавший за команды Festina (2000), (ONCE (2001-2003) и Liberty Seguros-Würth (2005-2006). Сегодня на суде Хосеба Белоки категорически отрицал, что имеет какое-либо отношение к деятельности доктора Фуэнтеса: «Никаких отношений с Фуэнтесом не поддерживал, ничего не знаю. Он никогда не брал у меня кровь. Я всегда очень осторожно относился к таким вещам, а моё здоровье проверял только врач команды».
Fanja in Bidbid - Al Bustan, 146 км 1. Peter Sagan (Svk) Cannondale 2. Tony Gallopin (Fra) RadioShack Leopard 3. Martin Elmiger (Swi) IAM Cycling 4. Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 5. Zdenek Stybar (Cze) Omega Pharma-Quick Step
В 2013 году, в рамках Общероссийского проекта развития велоспорта была создана новая велосипедная команда, собравшая в своем составе талантливых и амбициозных российских гонщиков до 21 года. Команда получила название «Team Russia 21». Главной целью новой команды будет выступление перспективных отечественных велогонщиков на гонках национального календаря и подготовка резерва для континентальных команд Общероссийского проекта развития велоспорта.
1920 Дата: 25 марта 1920 Старт: 06:43:00 Финиш: 16:12:00 На старте: 45 На финише: 23 Дистанция: 286,5 км Средняя скорость: 30,317 км/ч Погода: пасмурно, без дождя 13-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) состоялся в пасмурный день, скорость почти с самого старта была высокой. Фаворитом гонки на старте считался Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), прозванный «Кампьониссимо» после триумфов 1919 года (победы на Джиро Ломбардии (Giro di Lombardia), Милан-Турин (Milano-Torino), Джиро дель Пьемонте (Giro del Piemonte) и второго места на Милан - Сан-Ремо). Но у Костанте Джирарденго случился прокол, когда гонка уже шла полным ходом. Он потерял драгоценные секунды, а разрыв между пелотоном и группой лучших гонщиков быстро увеличивался. Команда Гаэтано Беллони (Gaetano Belloni) – Bianchi – вела преследование. Контрольная отсечка гонки находилась в коммуне Овада (Ovada), провинции Алессандрия (Пьемонт). Шла борьба – 13 против 7.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
В суде Мадрида продолжаются слушания по делу «Оперсьон Пуэрто», но сегодня никаких признаний суд не услышал. По видеосвязи показания давал бывший профессиональный велогонщик, испанец Хосеба Белоки (Joseba Beloki), выступавший за команды Festina (2000), (ONCE (2001-2003) и Liberty Seguros-Würth (2005-2006). Сегодня на суде Хосеба Белоки категорически отрицал, что имеет какое-либо отношение к деятельности доктора Фуэнтеса: «Никаких отношений с Фуэнтесом не поддерживал, ничего не знаю. Он никогда не брал у меня кровь. Я всегда очень осторожно относился к таким вещам, а моё здоровье проверял только врач команды».
1920
.