Чему могут быть посвящены твиты гонщиков в первую неделю 2013 года? Конечно, поздравлениям друзьям и вам, дорогие болельщики этого замечательного вида спорта! Кто-то из велогонщиков встречал Новый год в пустыне среди песчаных дюн, кто-то отправился в горы... Первая страница 2013 уже написана - а какие события отразил твиттер, вы, как всегда, узнаете из нашего традиционного еженедельного обзора.
2012 год для велоспорта ознаменовался целым рядом допинговых разоблачений, скандалов. Для братьев Шлек 2012 год был годом надежд и великих целей. Но год не задался для обоих братьев. Энди Шлек пропустил Тур де Франс из-за падения. Допинг-проба Фрэнка Шлека дала положительный результат. В интервью французскому изданию Le Monde Энди Шлек делится своим мнением о допинге и рассказывает, о своих планах на сезон.
С 2014 года в Дубае будет проводиться новая многодневная гонка – Тур Дубая. Объединённые Арабские Эмираты собираются принимать гонку весной, Тур станет лишь частью долгосрочного проекта по развитию велоспорта в ОАЭ. Рашид Аль-Камали, глава маркетинга Совета Дубая по спорту, в интервью Cyclingnews сказал, что толчком к организации собственной гонки послужил пример соседей – Омана и Катара, правда, в Дубае планируется провести провести Тур, который стал бы «больше и лучше» уже существующих в соседних странах.
Грэхем Уотсон позволяет нам наслаждаться лучшими моментами гонок, когда само соревнование закончено, благодаря его работе мы вновь можем испытать волнение и радость. Грэхем Уотсон (Graham Watson) – известный фотограф и журналист, посвятивший велоспорту более 30 лет своей жизни. И события, происходящие в велоспорте, не могли не повлиять на того, кто присутствует почти на всех гонках сезона, кто знаком со звёздами пелотона и является официальным фотографом таких команд как Radio Shack, Cofidis, Team Sky и Garmin-Cervelo. В своём блоге Грэхем Уотсон поделился своими мыслями о ситуации в велоспорте.
Первый день 2013 года совпал с первым выездом Марка Кэвендиша в официальной майке своей новой команды Omega Pharma - Quick-Step. Кэв крутил педали чуть больше полутора часов на склонах холмов Тосканы, где он провел конец года вместе с семьей и несколькими друзьями. "Я хорошо покатался и был в восторге от того, что официально надел свой новый комплект формы. Традиции этой команды просто невероятные - она ведь существует с 2003 года. Я горд, что ношу майку, которая благодаря Тому (Боонену) и другим ребятам имеет свою историю и уникальность. Теперь я тоже хочу внести свой вклад и все больше чувствую эту майку своей».
На новогодние праздники предлагаем Вашему вниманию произведение «Цепь» классика русский литературы Юрия Олеши. Какая может быть мечта у мальчишки начала 20 века? Это, например, желание покататься на велосипеде. Жаль, конечно, что приходиться выпрашивать мечту у ухажёра старшей сестры. А что может несказанно отравить эту мечту? Это если с этим чужим велосипедом произойдёт что-нибудь ужасающее.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.