Leuven - Overijse, 194.9 км 1. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar 2. Oscar Freire Gomez (Spa) Katusha Team 3. Pieter Serry (Bel) Topsport Vlaanderen - Mercator 4. Fabio Andres Duarte Arevalo (Col) Colombia - Coldeportes 5. Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
Девиз 25-летнего бельгийского гонщика команды Vacansoleil-DCM Томаса де Гендта: «Атаковать!» Благодаря этой тактике молодой гонщик запомнился зрителям в 2011 году, когда взял красивую победу из отрыва на первом же этапе Париж-Ницца, в этом году он повторил успех, снова выиграв этап из отрыва в гонке Париж-Ницца. Почему он избрал такой стиль ведения гонки, Томас де Гендт рассказал изданию Procycling.
В ближайшие выходные в Донецке в шестой раз пройдут международные соревнования по велоспорту "Гран-при Донецка", включающие в себя две велогонки: чемпионат Украины в гонке-критериум (кольцевая велогонка с промежуточными финишами) и "классическая" групповая шоссейная велогонка, которой присвоена вторая категория Международного Союза Велосипедистов (UCI). В соревнованиях примут участие 120 велогонщиков из 10-ти стран: Азербайджана, Беларуси, Болгарии, Дании, Казахстана, Молдовы, России Турции, Чехии и Украины. "Гран-при Донецка" - крупнейшее событие в Украине по велосипедному спорту, ставшее в свое время первой в истории шоссейной велогонкой, получившей украинскую "прописку" в календаре UCI.А также пройдут официальные презентации велосипедных команд Lampre-ISD и ISD-Lampre Continental. В презентации примут участие лидеры команды Lampre-ISD Алессандро Петакки, Данило Хондо, Александр Квачук, Денис Костюк и лидеры ISD-Lampre Continental Виталий Попков и Анатолий Пахтусов. Репортажи с места событий будет вести комментатор российского телеканала "Евроспорт", один из самых авторитетных специалистов по велоспорту Сергей Курдюков.
Весенняя классическая кампания постепенно близится к своему завершению. После Арденнских классик наше внимание будет плавно переключаться на Гран туры. Одним из главных действующих лиц на спринтерских этапах супермногодневок наверняка будет Тайлер Фаррар. Американскому гонщику команды Garmin – Barracuda пока не удалось в полной мере реализовать свой потенциал гонщика-классика, но, тем не менее, именно классические гонки, по признанию самого американца, занимают особое место в его сердце. Накануне старта на Париж–Рубэ Фаррар дал интервью изданию bicycling.com, в котором рассказал о первых шагах своей карьеры гонщика, о Воутере Вейландте, о постоянном сравнении с Марком Кэвендишем, о команде Garmin, цвета которой он защищает вот уже несколько сезонов, и о многом другом.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.