В ожидании начала сезона европейских велогонок у болельщиков есть возможность следить за стартами, которые проходят на других континентах: гонщики уже успели с головой окунуться в перипетии борьбы на дорогах Австралии и Аргентины. Кто-то еще только продолжает подготовку к первым серьезным гонкам в новом году. И, конечно же, команды продолжают знакомить нас с теми гонщиками, которым предстоит защищать их цвета в нынешнем сезоне. Окончание Тур Даун Андер, многодневка Tour de San Luis, презентация российской «Катюши» - всё это было в центре внимания болельщиков в последние дни. События глазами гонщиков – в нашем традиционном обзоре микроблогов.
Сегодня, 30 января, в Москве состоялась презентация российской команды "Катюша". На новый сезон 2012 у "Катюши" множество задач - удачное выступление на Гранд турах, высшие места на пьедесталах классических гонок, подготовка российских гонщиков национальной сборной страны к выступлению на Олимпийских Играх. Мы предлагаем вашему вниманию фоторепортаж с презентации.
Пожелаем гонщикам "Катюши", чтобы брусчатка Красной площади стала для них своеобразной точкой отсчета на пути к победам в Олимпийском сезоне! Ну, а нам, болельщикам, остается поддерживать ребят и надеяться, что этот день откроет в истории российской профессиональной велокоманды новую яркую страницу.
Сегодня в Москве проходит презентация команды "Катюша". Российская столица встретила интернациональный коллектив сильными холодами, но встреча у стен Кремля, безусловно, запомнится всем ее участникам необыкновенной теплотой и яркими впечатлениями от общения болельщиков с гонщиками, которым в этом сезоне предстоит защищать цвета российской команды. Официальная часть еще впереди, а пока мы предлагаем вашему вниманию небольшой фотоотчет с места событий.
San Luis, 167.1 км 1. Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-QuickStep 2. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini-Selle Italia 3. Maximiliano Richeze (Arg) Argentina 4. Jimmy Casper (Fra) AG2R-La Mondiale 5. Jake Keough (USA) UnitedHealthcare
Итоговая классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Omega Pharma-QuickStep
Allauch - Marseille, 144 км 1. Samuel Dumoulin (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne 2. Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 3. Arthur Vichot (Fra) FDJ 4. Jérémie Galland (Fra) Saur - Sojasun 5. Davide Malacarne (Ita) Team Europcar
По всей видимости, судьба Филиппа Жильбера была предрешена уже в момент его появления на свет – кем еще мог стать человек, родившийся в начале июля, когда французские дороги бросают вызов двум сотням смельчаков, одержимых одной мыслью – преодолеть тысячи километров для достижения заветной цели – финиша на Елисейских полях в Париже? Справедливости ради надо заметить, что именитый новобранец BMC Racing вряд ли когда-либо поднимется на высшую ступень подиума Большой Петли. Но даже, если Филиппу больше ни разу не удастся примерить желтую майку лидера Тур де Франс, его имя уже навсегда будет вписано в историю велоспорта: в сезоне – 2011 Жильберу удалось повторить уникальное достижение Давиде Ребеллина – одержать победы на всех трех Арденнских классиках.
Lujan - Quines, 201 км 1. Elia Viviani (Ita) Liquigas-Cannondale 2. Juan José Haedo (Arg) Team Saxo Bank 3. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini-Selle Italia 4. Francisco José Ventoso Alberdi (Spa) Movistar 5. Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-QuickStep
Генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Omega Pharma-QuickStep
La Toma - Merlo (Mirador del Sol), 160.6 км 1. Alberto Contador (Spa) Saxo Bank 2. Daniel Diaz (Arg) San Luis Somos Todos 3. Levi Leipheimer (USA) Omega Pharma-Quickstep 4. Jose Rodolfo Serpa Perez (Col) Androni Giocattoli 5. Marcos Garcia (Spa) Caja Rural
Генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Omega Pharma-Quickstep
Сравнивая современные гонки с теми, что знаменовали собой эпоху зарождения профессионального велоспорта, мы, конечно же, поражаемся невероятной протяженности тех этапов и однодневных гонок. Гонщики проезжали по 300, по 400 километров в день, в то время как сейчас даже самые длинные дистанции – на Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) и в групповой гонке чемпионатов мира – не превышают трех сотен километров. Сверхтяжелые и сверхдлинные соревнования остались далеко в прошлом, хотя именно 1200-километровый марафон Париж-Брест-Париж (Paris-Brest-Paris) в конце XIX века стал первой регулярной профессиональной велогонкой в истории.
Международный Союз Велосипедистов (UCI) опубликовал список континентальных команд, которые будут автоматически приглашены на континентальные соревнования. Команды получили эту возможность исходя из подсчета очков, заработанных гонщиками в велосипедном сезоне 2011 года. В списке 15 континентальных команд.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.
Ремко Эвенепул стал рекордсменом чемпионатом мира в мужской элитной категории по количеству завоеванных медалей (в индивидуальных видах).
Уже в 25 лет Эвенепул набрал восемь медалей разного достоинства (шесть медалей в разделке, включая три золота, и две медали в групповой гонке, включая одно золото).
Общая коллекция наград Ремко Эвенепула в элитной категории на чемпионатах мира — четыре золота, два серебра и две бронзы.
По семь индивидуальных медалей разного достоинства есть у Фабиана Канчеллары, Тони Мартина и Алехандро Вальверде. У Канчеллара и Мартина по семь наград в разделках, но нет наград в групповых гонках, а у Вальверде семь медалей в групповых гонках, но нет медалей в разделках.
При этом у Тони Мартина есть еще две награды, выигранные в составе смешанной эстафеты.
По количеству наград, завоеванных в шоссейной программе Олимпиады и чемпионатов мира лидерство делят Эвенепул и Канчеллара, у них по десять медалей, включая шесть золотых
В ожидании начала сезона европейских велогонок у болельщиков есть возможность следить за стартами, которые проходят на других континентах: гонщики уже успели с головой окунуться в перипетии борьбы на дорогах Австралии и Аргентины. Кто-то еще только продолжает подготовку к первым серьезным гонкам в новом году. И, конечно же, команды продолжают знакомить нас с теми гонщиками, которым предстоит защищать их цвета в нынешнем сезоне. Окончание Тур Даун Андер, многодневка Tour de San Luis, презентация российской «Катюши» - всё это было в центре внимания болельщиков в последние дни. События глазами гонщиков – в нашем традиционном обзоре микроблогов.
Название команды: Liquigas - Cannondale (LIQ) - ITA 
Сегодня, 30 января, в Москве состоялась презентация российской команды "Катюша". На новый сезон 2012 у "Катюши" множество задач - удачное выступление на Гранд турах, высшие места на пьедесталах классических гонок, подготовка российских гонщиков национальной сборной страны к выступлению на Олимпийских Играх. Мы предлагаем вашему вниманию фоторепортаж с презентации.
Пожелаем гонщикам "Катюши", чтобы брусчатка Красной площади стала для них своеобразной точкой отсчета на пути к победам в Олимпийском сезоне! Ну, а нам, болельщикам, остается поддерживать ребят и надеяться, что этот день откроет в истории российской профессиональной велокоманды новую яркую страницу.
Сегодня в Москве проходит презентация команды "Катюша". Российская столица встретила интернациональный коллектив сильными холодами, но встреча у стен Кремля, безусловно, запомнится всем ее участникам необыкновенной теплотой и яркими впечатлениями от общения болельщиков с гонщиками, которым в этом сезоне предстоит защищать цвета российской команды. Официальная часть еще впереди, а пока мы предлагаем вашему вниманию небольшой фотоотчет с места событий.
Название команды: Katusha Team (KAT) - RUS 
По всей видимости, судьба Филиппа Жильбера была предрешена уже в момент его появления на свет – кем еще мог стать человек, родившийся в начале июля, когда французские дороги бросают вызов двум сотням смельчаков, одержимых одной мыслью – преодолеть тысячи километров для достижения заветной цели – финиша на Елисейских полях в Париже? Справедливости ради надо заметить, что именитый новобранец BMC Racing вряд ли когда-либо поднимется на высшую ступень подиума Большой Петли. Но даже, если Филиппу больше ни разу не удастся примерить желтую майку лидера Тур де Франс, его имя уже навсегда будет вписано в историю велоспорта: в сезоне – 2011 Жильберу удалось повторить уникальное достижение Давиде Ребеллина – одержать победы на всех трех Арденнских классиках.
Название команды: Lampre - ISD (LAM) - ITA 
Название команды: Greenedge Cycling Team (GEC) - AUS 
Сравнивая современные гонки с теми, что знаменовали собой эпоху зарождения профессионального велоспорта, мы, конечно же, поражаемся невероятной протяженности тех этапов и однодневных гонок. Гонщики проезжали по 300, по 400 километров в день, в то время как сейчас даже самые длинные дистанции – на 
Международный Союз Велосипедистов (UCI) опубликовал список континентальных команд, которые будут автоматически приглашены на континентальные соревнования. Команды получили эту возможность исходя из подсчета очков, заработанных гонщиками в велосипедном сезоне 2011 года. В списке 15 континентальных команд.
