Финиш 4-го этапа Вуэльты прошлого года в Вальдепеньяс-де-Хаэн настолько понравился организаторам испанского Гранд тура, что и в этот раз, второй год подряд участникам гонки предлагается испытание в виде финишной «стены» с 27% градиентом на последних пятистах метрах. В прошлом году на этапе до Вальдепеньяс-де-Хаэна победил Игор Антон. Но этап начнётся с того, что гонщикам придётся спуститься с вершин Сьерра-Невада к Гранаде (Granada), городу, который по праву считается жемчужиной Испании. Даже если вы никогда не были в этой стране, не услышать хотя бы краем уха о Гранаде невозможно.
Baza - Sierra Nevada, 170.2 км 1. Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha Team 2. Chris Anker Sørensen (Den) Saxo Bank Sungard 3. Daniel Martin (Irl) Team Garmin-Cervelo 4. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team 5. Przemyslaw Niemiec (Pol) Lampre - ISD
Генеральная классификация: 1. Sylvain Chavanel (Fra) Quickstep Cycling Team
Сегодняшний этап Вуэльты Испании-2011 финиширует на Сьерра Неваде, и маршрут пройдет всего в нескольких метрах от того места, где ровно три месяца назад трагически погиб 32-летний гонщик команды Movistar Ксавьер Тондо. У Чави было множество друзей в пелотоне, всем коллегам и болельщикам он запомнился как невероятно дружелюбный и веселый человек, безумно влюбленный в велоспорт, и вспоминать о нем будут многие. Но тяжелее всех сегодня придется молодому баску Беньяту Инчаусти, который в тот страшный день стал свидетелем гибели друга. После майской трагедии Инчаусти так и не смог до конца прийти в себя, однако ему позволили участвовать в Тур де Франс, чтобы он смог отвлечься от тяжелых воспоминаний. Но многочисленные падения вынудили его сойти с дистанции Большой Петли, а позже – с дистанции Тура Бургоса.
Говорят, на первой горе нельзя выиграть гонку, однако можно ее проиграть. Сложно спорить с этим утверждением, но попробуем узнать, сколько можно уступать главным конкурентам в генерале и выиграть гонку, как часто разбиваются мечты и насколько велика вероятность победы гонщика-сюрприза на первом этапе.
Пабло Ластрас: «Думаю, что сегодня я выиграл благодаря своему опыту, ведь я гонщик-ветеран, думаю, это была хорошая победа. В отрыве я старался прежде всего не забывать питаться, опыт научил меня, как вести себя в таких ситуациях. Я уже проигрывал этапы на Джиро, Туре, Джиро Ломбардии, но сегодня на этапе взял свое. Завтра я могу проиграть полчаса, но сегодня был мой день. Был ли Шеванель основным соперником в отрыве? Нет, если я что-то и знаю, так это то, что нельзя недооценивать любого соперника, в этом можете даже не сомневаться. Возможно, поэтому мне и удалось выиграть такие важные этапы. А майка лидера – это великая награда за всю мою карьеру".
Испанский Гран тур набирает обороты. Сегодня его участники выйдут на старт первого по-настоящему серьезного горного этапа многодневки. А пока пелотон готовится в очередной раз пройти испытание жаркой испанской погодой и непростым маршрутом, мы предлагаем Вашему вниманию традиционный обзор микроблогов. На прошлой неделе гонщики проводили завершающую стадию подготовки к Вуэльте.
Colorado Springs (ITT), 8.34 км 1. Patrick Gretsch (Ger) HTC-Highroad 2. Christian Vande Velde (USA) Team Garmin-Cervelo 3. Brent Bookwalter (USA) BMC Racing Team 4. Robert Förster (Ger) UnitedHealthcare Pro Cycling 5. Jens Voigt (Ger) Leopard Trek
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Финиш 4-го этапа Вуэльты прошлого года в Вальдепеньяс-де-Хаэн настолько понравился организаторам испанского Гранд тура, что и в этот раз, второй год подряд участникам гонки предлагается испытание в виде финишной «стены» с 27% градиентом на последних пятистах метрах. В прошлом году на этапе до Вальдепеньяс-де-Хаэна победил Игор Антон. Но этап начнётся с того, что гонщикам придётся спуститься с вершин Сьерра-Невада к Гранаде (Granada), городу, который по праву считается жемчужиной Испании. Даже если вы никогда не были в этой стране, не услышать хотя бы краем уха о Гранаде невозможно.
Baza - Sierra Nevada, 170.2 км
Сегодняшний этап Вуэльты Испании-2011 финиширует на Сьерра Неваде, и маршрут пройдет всего в нескольких метрах от того места, где ровно три месяца назад трагически погиб 32-летний гонщик команды Movistar Ксавьер Тондо. У Чави было множество друзей в пелотоне, всем коллегам и болельщикам он запомнился как невероятно дружелюбный и веселый человек, безумно влюбленный в велоспорт, и вспоминать о нем будут многие. Но тяжелее всех сегодня придется молодому баску Беньяту Инчаусти, который в тот страшный день стал свидетелем гибели друга. После майской трагедии Инчаусти так и не смог до конца прийти в себя, однако ему позволили участвовать в Тур де Франс, чтобы он смог отвлечься от тяжелых воспоминаний. Но многочисленные падения вынудили его сойти с дистанции Большой Петли, а позже – с дистанции Тура Бургоса.
Говорят, на первой горе нельзя выиграть гонку, однако можно ее проиграть. Сложно спорить с этим утверждением, но попробуем узнать, сколько можно уступать главным конкурентам в генерале и выиграть гонку, как часто разбиваются мечты и насколько велика вероятность победы гонщика-сюрприза на первом этапе.
Пабло Ластрас: «Думаю, что сегодня я выиграл благодаря своему опыту, ведь я гонщик-ветеран, думаю, это была хорошая победа. В отрыве я старался прежде всего не забывать питаться, опыт научил меня, как вести себя в таких ситуациях. Я уже проигрывал этапы на Джиро, Туре, Джиро Ломбардии, но сегодня на этапе взял свое. Завтра я могу проиграть полчаса, но сегодня был мой день. Был ли Шеванель основным соперником в отрыве? Нет, если я что-то и знаю, так это то, что нельзя недооценивать любого соперника, в этом можете даже не сомневаться. Возможно, поэтому мне и удалось выиграть такие важные этапы. А майка лидера – это великая награда за всю мою карьеру".
Испанский Гран тур набирает обороты. Сегодня его участники выйдут на старт первого по-настоящему серьезного горного этапа многодневки. А пока пелотон готовится в очередной раз пройти испытание жаркой испанской погодой и непростым маршрутом, мы предлагаем Вашему вниманию традиционный обзор микроблогов. На прошлой неделе гонщики проводили завершающую стадию подготовки к Вуэльте.
Colorado Springs (ITT), 8.34 км
