Жак Анкетиль (Jacques Anquetil, 1934 – 1987), прозванный “Месьё Часы” (Monsieur Chrono), потому что большая часть побед была завоёвана им в индивидуальной гонке на время, был первым французским велогонщиком, выигрывавшим Тур де Франс (Tour de France) 5 раз (в 1957 и с 1961 по 1964). Кроме того, он стал первым французом, выигравшим Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 1960 году, вторую победу на итальянском Гран-туре он добыл в 1964. Анкетиль стал также первым французским гонщиком, который сохранил жёлтую майку лидера Тур де Франс с первого до последнего этапа – это случилось на Тур де Франс 1961 года. Его карьера не ограничивается достижениями на Гран-турах, но, без сомнения, дубль Джиро д'Италия + Тур де Франс, который Анкетилю удалось сделать в 1964, можно назвать одной из самых ярких страниц в истории велоспорта.
Vaduz (FL) - Serfaus-Fiss-Ladis, 222.8 1. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 2. Andy Schleck (Lux) Leopard Trek 3. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 4. Christian Vandevelde (USA) Team Garmin-Cervelo 5. Alberto Losada (Spa) Katusha Team
Колумбиец Маурисио Солер, ставший жертвой страшного падения на вчерашнем этапе Тура Швейцарии, находится в швейцарском госпитале Сан-Галлен в палате интенсивной терапии. При падении на 133-м километре дистанции этапа Солер получил тяжелую черепно-мозговую травму, вызвавшую отек мозга, и множественные переломы, причем одно из сломанных ребер повредило легкое. Гонщик был интубирован и введен в состояние искусственной комы, всю ночь и сегодняшний день он оставался стабилен, и врачи говорили, что угрозы для его жизни нет. В настоящий момент в его состоянии наметилось некоторое улучшение.
Вчера вечером Филипп Жильбер провел пресс - конференцию, на которой прояснил ситуацию со своим будущим в профессиональном велоспорте. Известно, что в следующем году бельгиец, повторивший в этом сезоне уникальное достижение, одержав победы на всех Арденнских классиках, оставит свою нынешнюю команду Omega Pharma - Lotto. Жильбер призвал журналистов не торопиться с выводами и объяснил, что ему потребуется время, чтобы принять окончательное решение: «Я хочу прямо сказать о своем будущем, потому что в последнее время я читаю множество публикаций в газетах, и, несмотря на то, что встречаются правдивые факты, в основном там пишут о том, чего на самом деле нет. В частности, называют суммы контракта. Все эти фантазии журналистов не идут на пользу ни мне, ни моей нынешней команде».
Стивен Круйсвийк занял 9-е место в итоговой генеральной классификации Джиро дИталия. На итальянском Гран туре голландский гонщик Rabobank был одним из лучших горняков. Вчера Круйсвийк подтвердил свой талант, закончив этап одиночным рейдом, который принес ему первую в профессиональной карьере победу. Несколько слов после финиша - в интервью rabosport.nl.
- Франс Маассен (спортивный директор команды) рассказал, что он и не мечтал о подобном достижении. Какая задача была поставлена перед Вами?
- Во время командного совещания утром накануне этапа мы, в частности, говорили о заключительных трех километрах дистанции. Они были очень сложными. Подъем там становится всё более крутым. Было тяжело. но я думал только о том, чтобы создать необходимый запас времени. Гонщики Leopard Trek постоянно увеличивали скорость, но и я оказался в состоянии поддерживать высокий темп.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.