Денис Меньшов – не из тех, кто выставляет напоказ свои чувства и эмоции, но после подписания контракта с Geox он не стал скрывать своего волнения от многообещающих перспектив, открывающихся перед Денисом в новой команде. Меньшов, которому в январе исполнится 33 года, покинул по окончании нынешнего сезона Rabobank – команду, в которой провел шесть сезонов, одержав две победы на Вуэльте, выиграв Джиро и впервые поднявшись на подиум Тур де Франс. Объясняя свое решение перейти в новую команду, Денис говорит о том, что новый вызов поможет ему сохранить мотивацию: «Переход в новую команду очень важен для меня. Новое окружение, новая обстановка, новая мотивация. Всё это поможет как следует подготовиться к следующему сезону».
Всемирное Антидопинговое Агенство сообщает, что проверка анализов Эзекеля Москеры, проведённая со всей тщательностью в лаборатории Кёльна, показала, что следов использования каких-либо запрещённых препаратов не обнаружено. Теперь проводится расследования, каким путём попал в организм Москеры препарат гидроксиэтил (hidroxietil).
Австриец Стефан Денифл, австралиец Уилл Кларк и француз Брис Фейю были официально подписаны в команду Luxembourg Pro Cycling Project. Спортивный директор Ким Андерсен заявил, что на этих молодых гонщиков возлагаются большие надежды:«Стефан очень талантлив, это отмечали многие. Я знаю, он – хороший гонщик и отлично впишется в команду, мы рады, что будем наблюдать за его развитием. Великан-австралиец Уилл - это мощный «мотор». Он привлёк моё внимание этой весной на бельгийских гонках, когда выигрывал кермессы один за другим. Это требует большой ловкости и мастерства, так что мы скорее всего будем развивать его способности для Классик. Брис уже доказал свои способности одарённого горняка, такой тип гонщика найти нелегко. Думаю, мы сможем помочь ему стать лучше и проявить себя в больших горах на Гранд Турах, он достаточно силён, чтобы сделать ценный вклад в достижении целей команды на крупных гонках».
Британский журналист телеканала Eurosport провел всего лишь одну минуту в компании с одной из ярчайших звезд спринта – итальянцем Марио Чиполлини. Но и этого времени оказалось достаточно, чтобы узнать такие факты из жизни Супер – Марио, как его неравнодушное отношение к Мэрилин Монро, и к велопрогулкам …в обнаженном виде. - Марио, кто был Вашим кумиром в велоспорте? - Эдди Меркс. Он – величайший гонщик в истории велоспорта. - Если бы Вы не стали велогонщиком, чем бы Вы занимались? - Я с шести лет на велосипеде. Сколько я себя помню, всегда хотел стать велогонщиком, и никогда не хотел заниматься чем-либо еще.
По сообщениям двух независимых источников Ярослав Попович, который выступал вместе с Лэнсом Армстронгом за Discovery Channel, «Астану» и RadioShack, предстанет в среду перед коллегией присяжных, которая занимается рассмотрением дела о применении допинга в велоспорте. Как сообщается, Ярослав, который принимал участие в благотворительной акции Livestrong Challenge, проходившей в Остине с 22 по 24 октября, получил повестку в суд сразу после гонки. Попович, собиравшийся вернуться домой, вынужден был остаться в США, и обратился за консультацией к Кену Миллеру, адвокату из Сан-Клементе. Представитель Армстронга, Марк Фабиани, заявил, что Попович не был проинформирован о том, что он представляет интерес для расследования, и не был заранее уведомлен о возможном участии в судебных слушаниях в качестве свидетеля.
«Велоспорт сейчас чище, чем когда-либо, - заявил испанец Карлос Барредо, будущий гонщик голландского Rabobank, в беседе с изданием MARCA. – Хотя может казаться обратное, но гонки в последние годы были чистыми. Велосипедисты постоянно находятся под контролем. Эту систему невозможно обмануть». По мнению Барредо, менталитет в велоспорте изменился после скандалов 1998 года. «Спонсоры поняли, что возможен только честный способ сотрудничества. Если гонщик принимает допинг, это влияет на имидж спонсора. Спонсоры не могут себе позволить шутить в этом вопросе».
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).