Хайнрих Хаусслер сказал, что намерен сделать всё для выздоровления и вернуться после травмы колена, которая заставляет его пропустить Тур Фландрии и Париж-Рубэ. «В это же время в прошлом году я был фаворитом на классики», - написал 26-летний гонщик в своём блоге. «Люди выкрикивали моё имя как если бы я был гладиатором, идущим на бой, у меня всё было великолепно с ногами. Я чувствовал себя удивительно, финишировал вторым. Вторым! В этом году у меня даже нет шансов приехать на финиш Фландрии».
Не приглашение на Тур де Франс стало для команды Vacansoleil плохой новостью. Франц Дэлагранж, журналист сайта Velo-Club.net по телефону связался с Брисом Фейю, который находится в Италии на гонке Semaine Lombarde Cycliste (31/03-05/04).
Velo-Club.net: Брис, что Вы сейчас чувствуете - разочарование, недовольство, гнев? Brice Feillu: Скорее удивление. Но, в любом случае, есть и немного гнева! Да, Vacansoleil это команда ПроКонтинентальная, а не ПроТур. Но, Вы считаете, что команды как Footon-Serveto или Lampre, которые входят в ПроТур, будут действительно на Туре лучше ехать, чем мы? Я не уверен.
Как уже признавался Филиппо Поццато в интервью после субботней гонки E3, «лучше совершить ошибку на Harelbeke, чем на Туре Фландрии». Поццато устал, что его постоянно представляют в прессе, как испорченного и заботящегося лишь о своей внешности. «Так думают те, кто меня не знает. Тот, кто оценивает меня по волосам и цвету моих туфель, видит не дальше своего носа». Поэтому татуировка на его плече гласит: «Только Бог может меня судить…» Но, возможно, дорога Тура Фландрии на Пасху также станет судьёй. Победа на этой гонке стоит в первых строчках списка желаний уроженца региона Венето.
Команда ВМС вчера получила официальное приглашение на Тур де Франс и стала примером того, как в короткие сроки можно добиться превращения любительского коллектива в команду-участницу главной гонки сезона. Гэвин Чилкотт, глава BMC, заявил: «Конечно, мы вполне довольны, что организаторы Тура оказали нам большое доверие. То, что это произошло - результат большой работы многих людей, и некоторые из них работали для команды, о которой никто никогда не слышал». Тем не менее, приглашение команды на Тур не стало неожиданностью. «У этого было три причины, - говорит Фабио Селвинг, один из главных менеджеров компании ВМС. – Первой был Кэдел Эванс».
После Вуэльты Каталонии начался второй этап высокогорной подготовки Ивана Бассо на Monte Teide. Как известно, Тенерифе давно облюбовали многие велосипедные команды для проведения тренировочных сборов – из-за идеальных погодных условий острова. На сборы, помимо Бассо, отправились другие ведущие гонщики Liquigas – Роман Кройцигер, Сильвестр Жмыд и Роберт Кисерловски. Сегодня, 31 марта, к этому квартету присоединятся Винченцо Нибали и Франко Пеллицотти. 12 апреля Нибали и Кройцигер отправятся на классические гонки, а несколько дней спустя Тенерифе покинут и остальные гонщики (Бассо – 15 апреля).
Увидим ли мы Стийна Девольдера в воскресенье на Туре Фландрии? Этот вопрос интересует всех. Издание Gazet van Antwerpen собрало все слухи по поводу команды Quick-Step. «В команде я чувствую себя хорошо. Вечером я не один сижу за столом.Я знаю, долгое время никто не верил в мой успех, ни гонщики, ни комментаторы. Я не знаю, что ими руководит. Есть те, кто выигрывает от намёков по поводу плохой ситуации в Quick-Step… Они пытаются изолировать меня от команды. Но в Quick Step не плохая атмосфера, как раз наоборот. Просто мы слишком хороши для некоторых людей. Дважды – Тур Фландрии, дважды Рубэ с Томом заставили многих нам завидовать. Они хотят, чтобы мы испортили отношения друг с другом».
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Хайнрих Хаусслер сказал, что намерен сделать всё для выздоровления и вернуться после травмы колена, которая заставляет его пропустить Тур Фландрии и Париж-Рубэ.
Как уже признавался Филиппо Поццато в интервью после субботней гонки E3, «лучше совершить ошибку на Harelbeke, чем на Туре Фландрии».
Команда ВМС вчера получила официальное приглашение на Тур де Франс и стала примером того, как в короткие сроки можно добиться превращения любительского коллектива в команду-участницу главной гонки сезона.
После Вуэльты Каталонии начался второй этап высокогорной подготовки Ивана Бассо на Monte Teide. Как известно, Тенерифе давно облюбовали многие велосипедные команды для проведения тренировочных сборов – из-за идеальных погодных условий острова. На сборы, помимо Бассо, отправились другие ведущие гонщики Liquigas – Роман Кройцигер, Сильвестр Жмыд и Роберт Кисерловски. Сегодня, 31 марта, к этому квартету присоединятся Винченцо Нибали и Франко Пеллицотти. 12 апреля Нибали и Кройцигер отправятся на классические гонки, а несколько дней спустя Тенерифе покинут и остальные гонщики (Бассо – 15 апреля).
Увидим ли мы Стийна Девольдера в воскресенье на Туре Фландрии? Этот вопрос интересует всех. Издание Gazet van Antwerpen собрало все слухи по поводу команды Quick-Step. «В команде я чувствую себя хорошо. Вечером я не один сижу за столом.Я знаю, долгое время никто не верил в мой успех, ни гонщики, ни комментаторы. Я не знаю, что ими руководит. Есть те, кто выигрывает от намёков по поводу плохой ситуации в Quick-Step… Они пытаются изолировать меня от команды. Но в Quick Step не плохая атмосфера, как раз наоборот. Просто мы слишком хороши для некоторых людей. Дважды – Тур Фландрии, дважды Рубэ с Томом заставили многих нам завидовать. Они хотят, чтобы мы испортили отношения друг с другом».
.