Команда Bora-Hansgrohe после завершения формирования состава объявила о планах на велосезон 2017 года. А именно, победа на одном из Монументов велоспорта, зеленая майка на Тур де Франс-2017, топ-6 в рейтинге команд Мирового Тура (UCI World Tour), топ-5 в генеральной классификации на двух гранд-турах. Для достижения командой данных целей былы поданы документы на получении лицензии команды Мирового Тура. За зеленую майку и Монумент будет бороться Петер Саган, действующий чемпион мира. Для попадания в топ-5 в команде есть Рафал Майка и Леопольд Кёниг. В 2017 году календарь соревнований Мирового Тура был увеличен на 10 гонок.
Хоаким Родригес (Joaquim Rodriguez) решил продолжить профессиональную карьеру, несмотря на то, что после Тур де Франс-2016 объявил о своём уходе из велоспорта. 37-летний испанский гонщик подписал контракт с командой Bahrain Merida на 2017 год. В 2018 и 2019 годах он продолжит работать в команде, но уже в другом качестве, будет помогать развиваться молодым гонщикам, станет советником команды по техническим вопросам. Хоаким Родригес также будет послом команды в развитии велоспорта в королевстве Бахрейн.
Испанская команда Movistar подписанием контракта с 25-летним испанским гонщиком Карлосом Барберо (Carlos Barbero) завершила комплектование состава на 2017 год. Барберо пришёл в Movistar после двух лет выступления в проконтинентальной команде Caja Rural - Seguros RGA, он является спринтером широкого профиля.
Чемпион мира 2016 года по велоспорту на шоссе в индивидуальной гонке на время среди андеров, 22-летний немецкий гонщик Марко Матис (Marco Mathis) подписал свой первый профессиональный контракт со швейцарской велокомандой Мирового Тура KATUSHA-Alpecin. Контракт рассчитан на 2 года (2017-2018). Марко Маттиас стал четвертым гонщиком из Германии в составе команды, тем самым компания Alpecin продолжает свою поддержку немецкого велоспорта.
Немецкая велокоманда Bora-Hansgrohe объявила об окончании трансферной кампании на сезон 2017 года. Латвийский велосипедист Алексей Сарамотин (Aleksejs Saramotins) и итальянец Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi), два велогонщика швейцарской велокоманды IAM Cycling, а также, гонщик велокоманды Tinkoff австралийский велосипедист Джей Маккарти (Jay McCarthy) завершили формирование состава велокоманды Bora-Hansgrohe на будущий велосезон. Велокоманда Bora-Hansgrohe в 2017 году будет выступать составом из 27 велогонщиков 11-ти национальностей, из них 8 гонщиков - немцы. Статистика состава: 9 гонщиков на генеральную классификацию, 6 спринтеров, 12 универсальных гонщиков.
Велокоманда «Астана» сообщает о продлении контрактов с тремя казахстанскими гонщиками. Арман Камышев и Бахтияр Кожатаев переподписали контракт на один год, Андрей Зейц продолжит выступать в «Астане» еще на протяжение двух сезонов.
Команда KATUSHA в 2017 году будет зарегистрирована в качестве швейцарской команды Мирового тура UCI, трансформировавшись из преимущественно национальной команды в интернациональный проект. Немецкая компания Alpecin, которая два последних года являлась спонсором команды Giant, в 2017 году станет партнёром команды, что отразится в названии - KATUSHA-Alpecin.
Российский велогонщик Алексей Цатевич подписал двухлетний контракт с командой Gazprom – RusVelo. В составе команды Цатевич проведет сезоны 2017 и 2018 годов.
Итальянская проконтинентальная команда Bardiani-CSF закончила формирование состава на 2017 год. Одним из последних гонщиков, продливших контракт, стал 22-летний Симоне Стербини (Simone Sterbini). В 2017 году в Bardiani-CSF будет выступать 17 гонщиков. Из них четверо – это новые лица Bardiani-CSF – Лука Вакерманн (Luca Wackermann) и нео-про Винченцо Альбанезе (Vincenzo Albanese), Марко Маронезе (Marco Maronese) и Никколо Пачинотти (Niccolò Pacinotti).
Швейцарская проконтинентальная команда Roth со следующего сезона в своём нынешнем виде существовать не сможет. Команда уходит с проконтинентального уровня и сосредоточится только на развитии молодых гонщиков. Стратегию команды заставило изменить отсутствие со-спонсоров и финансовая задолженность, оставшаяся с сезона 2015 года.
Да , Еврик что-то совсем упал в глазах -ЛБЛ поставили на 2 канал , а это ведь не гонка по селу , а монумент - позорище. Значит другие у них стали приоритеты.
Буду за Пидкока; если включит режим своего клеща - должен быть на подиуме. Посмотрим конечно и на Рэмко, в самых что ни на есть боевых условиях, ну и да, молодой Сэкса: либо приподнесёт всем большой сюрприз (хотелось бы), либо провалится на фоне Тадея и других капитанов. Надеюсь также, что и Чикконе проявит себя да порадует не только итальянцев, но и всех остальных кто за него на этой гонке)
Кстати, Еврику очередной минус Я понимаю что ЧМ по снукеру это большое событие для всей Великобритании, но можно было хотя бы мужскую ЛБЛ (всё-таки монумент) поставить на 1-й канал, а женскую уже оставить на 2-м.
Посмеялся от души. Тур басков конечно важнее Париж-Рубе)) А можно вообще не замечать того, что не дается и тогда всё будет "в-школаде". Всякие Мачины как отчебучат что-нить - хоть стой, хоть падай. Особенно сияет мысль, что у них в команде всем рулит не спортдиректор, не тренер... не массажер, блин... а... Тадей)))
Проблема с травмами и операциями на крупных суставах это в первую очередь легочная тромбоэмболия. Те. профилактика тромбоз должна была быть проведена. Если пишут про срочное оперативное вмешательство, то это на легочных сосудах, скорее всего массивная тромбоэмболия была. Если с шоком, там выживаемость до 50%. Возможно у него были нарушения гемостаза врожденные, они как бы ничем не проявляются, но в случаях травм именно так и проявляются, нарастающим тромбозом. Очень жаль.