Уникальный для Беларуси проект велосипедного клуба «Минск» по созданию континентальной шоссейной команды набирает обороты. Вслед за подачей документов на регистрацию состоялось подписание контрактов с группой гонщиков, которые в 2015 году будут защищать цвета клуба в международных соревнованиях под эгидой UCI.



  Безусловным лидером континентальной дружины является идейный вдохновитель проекта и один из самых авторитетных гонщиков в профессиональном пелотоне Александр Кучинский. Также «Минску» удалось вернуть на родину практически всех сильнейших молодых шоссейников Беларуси, которые и составят костяк команды. Серебряный призер чемпионата Беларуси 2014 года в «разделке» Сергей Попок последние годы выступал за клубы из Италии и Латвии, Андрей Красильников набирался опыта в командах Франции, Швейцарии и США. За плечами Константина Клименкова несколько сезонов в Италии, Швейцарии и Казахстане. Хорошо знают на Апеннинах и Станислава Божкова.

  Компанию им составят два чемпиона мира на треке - Александр Лисовский и Антон Музычкин.

  Наряду с более опытными гонщиками в состав команды приглашена талантливая молодежь: бронзовый призер чемпионата Беларуси 2014 года в индивидуальной гонке с раздельным стартом в категории до 23 лет Андрей Соколов, а также Павел Подоляк, Алексей Пешкун, Антон Ивашкин.

  Кроме того, согласно регламенту UCI, в 2015 году за континентальную команду «Минска» имеют право выступать четыре гонщика из трековой команды клуба. Квартет счастливчиков составили: чемпион Беларуси 2014 года в индивидуальной гонке с раздельным стартом в категории до 23 лет Роман Тишков, бронзовый призер чемпионата Беларуси 2014 года в групповой гонке в категории до 23 лет Олег Агиевич, а также Роман Романов и Гордей Тищенко.

  В тренерский штаб команды вошли итальянский специалист Микеле Девоти, давно и успешно работающий с молодежью, и заслуженный тренер Республики Беларусь Любовь Немкова, принявшая участие в подготовке целой плеяды белорусских велогонщиков, в том числе Александра Кучинского и Татьяны Шараковой. Ассистировать им будет известный в прошлом украинский гонщик Руслан Подгорный.

  Календарь гонок команды на 2015 год в настоящее время находится в стадии утверждения, однако уже сейчас можно с уверенностью говорить, что недостатка в стартах у гонщиков «Минска» не будет. Планируется, что по ходу сезона столичная дружина будет базироваться в Беларуси и в Италии.

 

по материалам пресс-релиза 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Cyrill

    8 декабря 2014 22:26 | Регистрация: 8.05.2013

    Ребятам - УДАЧИ ! Как тут уже говорилось - есть чувство, что всё будет OK ! Ну и побольше приглашений на гонки, особенно итальянские.

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  2. chel

    8 декабря 2014 22:33 | Регистрация: 6.07.2014

    А Божков разве не "завязал"? Очень перспективен был в свое время.

  3. VeloVelo

    8 декабря 2014 22:37 | Регистрация: 4.07.2013

    Удачи "Минску"! 

  4. piersto

    9 декабря 2014 03:20 | Регистрация: 7.10.2014

    "Также «Минску» удалось вернуть на родину практически всех сильнейших молодых шоссейников Беларуси..."
    Даже боюсь представить какими методами их " вернули"!
    ;)

  5. hodorik

    9 декабря 2014 12:45 | Регистрация: 31.01.2011

    Ну что поехали и по ветру , удачи Баларусы и побед !!!

    Greg Hodorini
  6. motte

    9 декабря 2014 12:51 | Регистрация: 4.07.2011

    Огромной человеческой Удачи вам, ребята!

  7. vitali

    9 декабря 2014 21:40 | Регистрация: 17.04.2011

    Молодцы, ребята, и удачи!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники