Фабио Якобсен выиграл спринт на 2-м этапе Тиррено-Адриатико-2023, опередив Яспера Филипсена (Alpecin-Deceunick) и Фернандо Гавирию (Movistar). Для 26-летнего нидерландского велогонщика команды Soudal Quick-Step эта победа стала 40-й в карьере, но первой в гонке, проходящей в Италии.
На 3 этапе Париж-Ницца-2023 организаторы провели командную гонку на время с раздельным стартом, где время команды-победительницы определялось по первому велогонщику, пересёкшему линию финиша. Равнинная по рельефу, с длинными прямыми участками, командная разделка протяжённостью 32,2 км сохраняла интригу до самого финиша. Борьба за победу развернулась между тремя командами.
Мадс Педерсен одержал победу на 2-м этапе гонки Мирового тура Париж-Ницца-2023, выиграв общий спринт. Тадей Погачар (UAE Team Emirates), главный соперник Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma), не собирался упускать бонусные секунды на втором спринтерском этапе. Но гонщик Jumbo-Visma Натан Ван Хойдонк, который вместо Вингегора поехал за Погачаром на промежуточном спринте, не сумел обойти словенского гонщика. Тадей Погачар заработал ещё 6 бонусных секунд, как и на 1-м этапе.
Многодневная велогонка Мирового тура - Тиррено-Адриатико-2023 в этом году стартовала с индивидуальной гонки с раздельным стартом протяженностью 11,5-км, проложенной в Лидо-ди-Камайоре, на побережье Тирренского моря. Велогонщикам, уходившим на трассу в начале стартового протокола, пришлось ехать под дождем. Ближе к завершению этапа выглянуло солнце, дорога стала подсыхать, хотя температура не превышала +11 градусов, а по волнам было видно, что ветер не стихал.
Тим Мерлир (Tim Merlier) одержал победу на 1-м этапе французской велогонки Париж-Ницца-2023, на которой стартовал впервые в карьере. 30-летний бельгийский велогонщик принёс команде Soudal – Quick-Step четвёртую победу в сезоне после побед на этапе Тура Омана и двух этапах Тура ОАЭ-2023.
24-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates атаковал дважды. Сначала создал хаос в пелотоне, попробовав уехать за 20 км до финиша на подъёме Côte de Milon-la-Chapelle – 500 м с 12%, где ответил на ускорение Нельсона Паулесса (EF Education-EasyPost), а во второй раз перед промежуточным спринтом.
Подростком занимался в ДЮСШ велоспортом. Когда стукнуло 16, пошел в ДОСААФ прыгать с парашютом, но велосекцию не бросал. Через какое - то время на медосмотре перед прыжками врач мне говорит: - Ты собираешся поступать в летное училище? Срочно бросай свой велосипед нафиг. После нескольких переломов ты никогда не пройдешь ВЛК (медкомиссию).
Вот я и бросил нафиг. И не жалел уже никогда. Болеть даже приятнее, чем натирать седалище. Велосипед теперь исключительно для здоровья.
А парням побившимся - быстрее выздоравливать и не падать никогда. Хотя об этом можно только мечтать.
А если бы мотоциклисты крутили педали, то тоже ехали бы без защиты. Не надо сравнивать несравнимое. Тут периодически возникают идеи "одеть" спортсменов в защиту, но это зачастую просто от незнания специфики. пока не изобретут соответствующие материалы с весом и продуваемостью лайкры ничего толкового не получится. И всё равно ударная компонента останется.
Велоспорт самый опасный вид спорта---даже на треньке---несутся голые
у мотоциклистов хоть Защита одета---панцырь на грудь спину позвоночник---наколенники---налокотники---броне трусы на бедра и крестец---и шлем на голову настоящий---перчи толковые
Удивило, что Петру Стясну, Героя , можно сказать дня, после финиша не показали ни одной секунды. Минут 5 вели съемку только Паулы Блази, а потом переключились на мужскую Джиро. Несправедливо!
Это что за смешная семидневная Вуэльта? С учетом развития современной фармакологии и методики тренировок, женщины лишь немногим слабее мужиков, а в некоторых сферах и сильнее. Таа что даешь нормальную трехнедельную женскую Вуэльту. Долой гендерное неравенство, сексизм и прочие прояаления ущебногосознания)))