По итогам Джиро д’Италия-2015 Филипп Жильбер (BMC), выигравший на итальянском Гран-туре два этапа, завоевал титул «самого агрессивного гонщика». За него он боролся со Стевеном Крёйсвеком, атаковав на обоих промежуточных спринтах финального, 21-го этапа Джиро. В итоге Жильбер опередил голландского гонщика команды LottoNL-Jumbo на 3 очка. Эта особая классификация определяется суммой очков, собранных гонщиком на спринтах, подъёмах и финишах этапов.

 

 

  Также он увозит домой «Трофей Бонакоссы» (Bonacossa Trophy), присуждаемый путём голосования жюри журналистов гонщику, который "совершил спортивный подвиг". Трофей назвал именем Альберто Бонакоссы (Alberto Bonacossa), одним из отцов-основателей олимпийского движения в Италии и владельцем ежедневной спортивной газеты «La Gazzetta dello Sport». Бонакосса сам был спортсменом, участником Олимпийских Игр 1920 года, теннисистом, а также 10-кратным чемпионом Италии в мужском одиночном фигурном катании на коньках и 3-кратным в парном катании. С 1935 по 1952 годы Альберто Бонакосса являлся членом Международного Олимпийского комитета.

 

  Жильбер выиграл этап с горным финишем на Монте Берико в Виченце (12-й этап) и одержал победу из одиночного отрыва, атаковав за 19 км до финиша на Вербании (18-й этап). После Кэдела Эванса, выигрывавшего этот трофей в 2010, Филипп Жильбер стал вторым гонщиком команды BMC, заслужившим такой приз.

 

  Из 9 гонщиков BMC, стартовавших на Джиро д’Италия-2015 до финиша доехали 8, сошёл лишь Стефан Кюнг, серьёзно пострадавший после падения на мокром спуске 12-го этапа. Лучшим гонщиком команды в общем зачёте стал Дамиано Карузо, занявший 8-е место.

 

  Джим Очович, генеральный менеджер команды BMC: «Конечно, мы можем гордиться. Мы хотели выиграть по крайней мере один этап и бороться с Дамиано за попадание в топ-10 общего зачёта. В итоге мы выиграли два этапа, оба раза показав отличную командную работу. Мы превзошли свои ожидания. Это заслуга гонщиков, спортивных директоров и штата команды, работавших на протяжении трёх недель гонки».

 

 

Итоговые результаты Джиро д'Италия-2015

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. stalcker23

    1 июня 2015 23:46 | Регистрация: 11.10.2011

    Какой еще Жильбер??? Где круйсвик и хешедаль!!!

  2. andreysee

    2 июня 2015 09:11 | Регистрация: 11.07.2010

    Какой подвиг совершил Жильбер???
    А самый агрессивный явно был Хешдаль!

  3. Имя: АНДРЕЙ ПУГАЧЕВ

    KUZMACHOK

    2 июня 2015 10:59 | Регистрация: 25.05.2014

    Самый агрессивный - Хешдаль, самый "не от мира сего" - Круйсвик. Но ФЖ - вряд ли...

  4. Dr.Gonzo

    2 июня 2015 11:49 | Регистрация: 17.01.2015

    А я думаю, что заслужил этот приз только за один его спуск на победном этапе.

  5. Крайний

    2 июня 2015 11:52 | Регистрация: 21.05.2014

    Вы о чем? 2 победы и стиль в которых они были одержаны перевешивают все остальное. Лучшая Джиро Филиберта. Жду его на Туре.

  6. stalcker23

    2 июня 2015 12:17 | Регистрация: 11.10.2011

    Цитата: Крайний
    Вы о чем? 2 победы и стиль в которых они были одержаны перевешивают все остальное. Лучшая Джиро Филиберта. Жду его на Туре.

    А в чем удивительность спринта в гору без вальверде, родригеса алафилипа альбазини и еще человек пяти. А победа из отрыва - заслуга Моинара, точнеее то, что он там был. Но я совершенно не сомневаюсь в том, что он заслужил победы на этапах, но победы в такой номинации достойные те, кто атаковал не два раза за тур, а десятки раз - Хешедаль или Круйсвик

  7. EL-Fenomeno

    2 июня 2015 14:28 | Регистрация: 4.01.2015

    А Висконти разве не был агрессивным?
    Хотя из озвученных фамилий в коментах я все же бы отдал приз "самому агрессивному" Р.Хешдалю. Он потерял много, как для генеральщика на 1 недели, но потом, но самой сложной, 3-й, всё несся и несся вперёд. жаль, что ни раз не взял этап, хотя победа било очень близко, но зато оформился даже не в ТОП 10, а в ТОП 5. И это похвально

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  8. stalcker23

    2 июня 2015 14:38 | Регистрация: 11.10.2011

    Цитата: EL-Fenomeno
    А Висконти разве не был агрессивным?
    Хотя из озвученных фамилий в коментах я все же бы отдал приз "самому агрессивному" Р.Хешдалю. Он потерял много, как для генеральщика на 1 недели, но потом, но самой сложной, 3-й, всё несся и несся вперёд. жаль, что ни раз не взял этап, хотя победа било очень близко, но зато оформился даже не в ТОП 10, а в ТОП 5. И это похвально

    Про Нанни забыл еще, висконти большой молодец

  9. Костя К

    2 июня 2015 16:57 | Регистрация: 27.05.2015

    Самый агресивный определяется по сумме очков, набраных на Хфинишах этапов, промежутках и горных финишах. Тут Фил Жил. А с номинацией спортивный подвиг можно поспорить. ИМХО Хешдаль.

  10. Dr.Gonzo

    2 июня 2015 18:13 | Регистрация: 17.01.2015

    Хешдаль всегда же так гт проезжает. И нет здесь подвигов. Ясное дело не сгибаемый гонец и едет красиво, но тогда ему всегда надо давать эту премию и на любой гонке.

  11. stalcker23

    2 июня 2015 21:09 | Регистрация: 11.10.2011

    Цитата: Dr.Gonzo
    Хешдаль всегда же так гт проезжает. И нет здесь подвигов. Ясное дело не сгибаемый гонец и едет красиво, но тогда ему всегда надо давать эту премию и на любой гонке.

    Совершенно не согласен, что он так ездит гонки. Были грантуры, где он едет от обороны начало, без каких либо отрывов, просто высиживает и ждет, а потом атакует один-два раза за всю гонку. Были же моменты, когда он не ехал совсем и просто уступал время, чтобы поехать в отрыв. А бывает как сейчас, отрывы+горы+борьба. Прям таки обидно за канадца, с ваших слов он вообще слабак и это его участь - выживать, и едет так от необходимости, а не от желания.

  12. Крайний

    3 июня 2015 09:40 | Регистрация: 21.05.2014

    Опять, как в деле "Порт, Кларкс и Колесо" большинство судит "по понятиям".
    А есть регламент гонки, и главный критерий - набранные очки. 

    1. stalcker23

      3 июня 2015 19:10 | Регистрация: 11.10.2011

      Это не номинация самый агрессивный гонщик, а трофей за спортивный подвиг, выборная должность, субьективная

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Earl57
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?

    Потому что все это надо юридически оформлять, чтобы не проиграть потом дело в САС. Как это недавно случилось с лыжной федерацией. Они запретили использование кислородных масок и аннулировали результат немецкого горнолыжника, который использовал такую маску во время соревнований. Он при поддержке немецкой федерации подал апелляцию в САС и выиграл. САС аргументировал решение тем, что запрета на кислородные маски нет в перечне ВАДА, который имеет приоритет перед локальными запретами федерации.

    Поэтому Лапартьен считает, что лучше потратить время на тщательное юридическое согласование, предусмотреть возможные осложнения, постараться договориться с ВАДА. И не проиграть потом в случае судебного разбирательства.

    Что касается системы, то UCI сразу же обратились в австрийскую и немецкую полицию, чтобы им сообщили имена велогонщиков, которые фигурируют в этом деле. 

  • Gottliche_Recht
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    Gottliche_Recht-Фото

    Ну что, по старинке смотрим последний час гонки?

  • Адриен
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Адриен-Фото
    Уверяю вас - запреты и сокращения числа гонщиков не сделают гонки менее скучными.Вообще, скучными в шоссейном велоспорте являются ТОЛЬКО этапы многодневок, плюс - разделки ( но - для кого как). Согласитесь,монументальные однодневки чаще всего проходят динамично и интересно почти с первых километров - не взирая на связь, гаджеты и размеры команды. А почему ? Да все просто - не важно ВРЕМЯ, за которое пройдена гонка, важно занятое МЕСТО. И гонщики бьются за это с самого начала и всю гонку. На этапах же многодневок совсем не так. Там важно время, разрывы между соперниками. И поэтому на первый план выходит не бескомпромиссность, а РАСЧЕТ. И именно он делает гонку скучной... Уже правилом стало, к примеру,НАМЕРЕННОЕ отставание некоторых гонцов на десятки минут для того, чтобы в дальнейшем фавориты им ДАЛИ выиграть этап... Разве это по спортивному ?.. Надо, НЕОБХОДИМО поменять систему так, чтобы КАЖДЫЙ гонщик, на КАЖДОМ этапе - горном или спринтерском - боролся за более высокое место - вот как на однодневках - а не высчитывал разрывы. Вот тогда и скука сильно поубавится...
  • старт-шоссе 82
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    старт-шоссе 82-Фото

    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Danilith Nokere Koerse-2019 (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Филипсен там уже

    А Евенеполь вместе с Сиваковым и Филози. Что то не блещет никто ,хотя и финишеры многие сзади оказались.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?
  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    motte-Фото
    +1
    А я вот на ПН 2017 года мог и автограф взять у АК, но вот как то не срослось....да ладно Вы, Нибали есть Нибали-:)
  • velodoctor
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    velodoctor-Фото

    Гавирия и Кристофф в одной команде, интересно))

  • Anna P.
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    Anna P.-Фото

    Интересно, сколько раз надо повреждать позвоночник на ТдФ, чтобы перестали

    называть фартовым? (И да, я тоже люблю тех же, что уважаемый motte, но ведь и несчастливых эпизодов хватало, вспомните Олимпийские игры хотя бы, и страшное падение там).

    Эх, и до чего же сильные эмоции даёт этот велоспорт... Симпатии и антипатии так и брызжут :-)))

    Очень рада, что на Джиро видела «живого и настоящего» Контадора (проклятый комп пишет Кондора и все).



    Но каков диапазон гонщиков - и тебе спринтеры, и тебе классики, и Дюмулен с Вальверде (да, ещё любимцы, и не стыжусь) затесались...

  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    motte-Фото
    насколько помнится, когда пошел фартовый, Петя там был, но не дернулся, или не мог или не поверил или благословил старого приятеля по ликвигазу?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE