Поль Манье вернул цикламеновую майку после победы на 18-м этапе

Шанс, упущенный в Милане на 15-м этапе, Поль Манье компенсировал победой на 18-м этапе Джиро д’Италия-2026, этапе, подходившим для успешного отрыва, но завершившегося общим спринтом.  

22-летний французский гонщик команды Soudal Quick Step сделал хет-трик после побед на 1-м и 3-м этапах. Мало кто ожидал, что финал 18-го этапа завершится групповым спринтом, и первые 60 километров это подтвердили - множество гонщиков атаковали, чтобы попасть в отрыв, который в итоге сформировался спустя более полутора часов после старта.

Photo Credits: LaPresse

Пелотон отпустил четырёх беглецов, но настиг их за 20 километров до финиша. Финальные километры не были простыми из-за крутого подъёма Муро-ди-Ка-дель-Поджо (протяженность 1,1 км, средний градиент 12,7%, максимальный градиент 18%).

Но Поль Манье благодаря товарищам по команде успел вернуться в пелотон за 3 км до финиша. На последнем километре Яспер Стёйвен выдал мастер-класс пилотирования и развоза, его усилия стали ключевыми для победы Поля Манье, который открыл спринт всего за 200 метров до финиша и опередил Эдоардо Дзамбанини (Bahrain Victorious) и Джонатана Милана (Lidl-Trek).

Лидер гонки Йонас Вингегор благополучно финишировал без потерь времени, он оставался предельно внимательным и держался на первых позициях в пелотоне.   

Поль Манье вернул себе цикламеновую майку, и теперь обходит Джонатана Нарваэса (Bahrain Victorious) на 37 очков.

Поля Манье стал первым французом, сделавшим хет-трик со времён Арно Демара в 2022 году. До рекорда Франции ему осталась всего одна победа -  Бернар Ино в 1982 году и Арно Демар в 2020 году выигрывали по 4 этапа.

Победа на 18-м этапе стала 29-й в карьере Поля Манье и пятой в этом сезоне. Сейчас Полю Манье 22 года, 1 месяц и 14 дней. В этом возрасте Тадей Погачар выиграл 17 профессиональных гонок, доведя их количество до 29 до того, как ему исполнилось 23.

Поль Манье: «Я не думал, что моя третья победа на этапе случится сегодня. Именно поэтому она становится ещё более прекрасной. Могу поблагодарить команду за то доверие, которое они мне оказали. Я отстал на первом подъёме, но мои товарищи поддержали меня. Они подготовили для меня спринт, и сегодня я так счастлив. Яспер Стёйвен выдал фантастический развоз. Носить розовую майку и цикламеновую майку, выиграть три этапа — это больше, чем я мог представить перед  Джиро. Я горжусь и счастлив.

У подножия подъёма я не думал, что выиграю, но на вершине вокруг меня всё ещё оставалось много товарищей по команде, так что у меня был шанс на победу.

Я благодарю всю команду за то, что они подарили мне такую уверенность, потому что сегодня утром я думал, что смогу попасть только в группетто.

Это сюрприз. Я горжусь, что принёс победу для всей команды. На последних километрах я потратил много сил, но в остальное время дня, честно говоря, было довольно легко. В долине в отрыв уехали всего четыре гонщика. Затраченная энергия компенсируется той мотивацией, которую я получаю от этой победы.

У нас с Джонатаном Нарваэсом шла острая борьба, и я получил большое преимущество в очковой классификации. Я очень рад, что цикламеновая майка снова у меня. Следующие два этапа будут очень тяжёлыми, с большим набором высоты, мне нужно будет уложиться в лимит времени, и я вполне уверен, что справлюсь».

Photo Credits: LaPresse

Йонас Вингегор:

«Ка-дель-Поджо — крутой подъём, там было много зрителей, так что я чувствовал, насколько эта гонка особенная. Это было очень приятно, особенно с учётом атаки Афонсо Эулалио. Давиде Пиганцоли находится близко к нему в генеральной классификации, было бы здорово, если бы он выиграл белую майку. Я бы очень хотел увидеть его в этой майке. Мне тоже нравится побеждать, я всегда любил соревноваться с другими, и именно поэтому я наслаждаюсь этой "Джиро"».

События 18 этапа Джиро д’Италия-2026

Photo Credits: LaPresse

На 18-м этапе основная интрига заключалась в том, сможет ли Джонанат Нарваэс укрепить позицию в очковой классификации, и выиграет ли отрыв. В финале жаркого в прямом и переносном смысле этапа эквадорский гонщик команды UAE Team Emirates XRG цикламеновую майку потерял, а отрыву не добился успеха, и вопреки всем прогнозам этап завершился групповым спринтом.

После старта начались многочисленные атаки, первая попытка уехать не удалась, пелотон собрался через 25 км, а затем последовали новые атаки.  Просвет удалось создать Маттиа Баису и Андреа Мифсуд (Polti VisitMalta), а за 100 км до финиша к ним переложились сначала Джеймс Шоу (EF Education-EasyPost), а затем Йонас Генс (Alpecin-Premier Tech).

Пелотон позволил отрыву набрать почти три минуты преимущества, но затем стабилизировал разрыв примерно на 90 секундах. Когда приблизился промежуточный спринт,  команда UAE Team Emirates-XRG сократило запас отрыва до одной минуты. За 48,6 км до финиша в зоне питания упал обладатель белой майки Афонсу Эулалиу (Bahrain Victorious), но он быстро вернулся в гонку и серьёзно не пострадал. Команда NSN вышли вперёд, чтобы помогать в погоне за отрывом. Нарваэс сумел забрать последнее оставшее после отрыва на промежуточном спринте очко. Но это не помогло эквадорскому гонщику сохранить цикламеновую майку.

Мощное ускорение в пелотоне после спринта быстро ликвидировало отрыв беглецов, и трое из них вернулись в группу за 22 км до финиша, а последний гонщик отрыва Йонас Генс (Jonas Geens/Alpecin - Premier Tech) атаковал, как только пелотон оказался его почти догнал, чтобы получить приз самому агрессивному гонщику. Генс был первым на  Red Bull Km за 17,6 км до финиша.

 Позади Генса команда Netcompany Ineos попытался добыть бонусные секунды для Таймена Аренсмана, чтобы сократить его отставание от занимающего второе место Феликса Галля, но Decathlon отправил в отрыв Оливера Насена, который выиграл четыре секунды, в то время как товарищ Аренсмана по команде Коннор Свифт по ошибке пересёк линию перед ним и забрал последние две доступные секунды. Netcompany Ineos выстроили пелотон перед подъёмом Муро-ди-Ка-дель-Поджо, догнав Генса за 500 метров до подъёма. Йонас Вингегор тоже вышел на первые позиции.

Обладатель белой майки Афонсо Эулалио (Bahrain Victorious) атаковал за 10 км до финиша, но усилиями Сеппа Кусса команда Visma Lease a Bike почти догнала Эулалио до вершины подъёма, за 9,5 км до финиша оставшийся просвет закрыл Йонас Вингегор, и атака португальского гонщка была нейтрализована.  Новую атаку на спуске предпринял Йоханнес Кулсет (Uno-X Mobility), за ним последовал Эулалио. Кулсет выложился полностью, но не удержался, и сократившийся пелотон пронёсся мимо за 1,2 км до финиша.

Спринтеры выпадавшие из пелотона, вернулись в него за 4 км до финиша и разыграли спринт.  Стёйвен зашёл в последний поворот с Манье на колесе. Джонатан Милан, находившийся на четвёртой позиции, был вынужден огибать поворот с внешней стороны и не смог обогнать и ни Манье, ни Дзамбанини.

Лидер гонки Йонас Вингегор (Visma-Lease a Bike) без проблем преодолел хаос и сохранил розовую майку с прежним отрывом в генеральной классификации: Феликс Галль (Decathlon CMA CGM) идёт вторым с отставанием 4:03, Таймен Аренсман (Netcompany Ineos) — третьим с отставанием 4:27.

Джиро д'Италия-2026. Результаты 18 этапа