Спортивный директор Red Bull Bora-hansgrohe: «Роглич не атаковал, а обезопасил себя на подъёме 5-го этапа Джиро-2025»

Примож Роглич, победитель Джиро д’Италия-2023, уже примерил розовую майку на нынешней Джиро — надел после 2-го этапа, но уже на следующий день вернул её победителю уже трёх этапов Мадсу Педерсену (Lidl-Trek). Однако 35-летний словенский гонщик, лидер команды Red Bull Bora-hansgrohe, выступающий на Джиро-2025 под первым номером, удерживает за собой второе место в генеральной классификации.

Photo Credits: LaPresse

Джиро д’Италия-2025, Гранд-тур, который 1 июня финиширует в Риме, интригует звездным составом участников, поэтому его будут освещать многие крупные сервисы, в том числе, Макслайн, обзор данного сервиса представлен на сайте «РБ».

Так, все действия Приможа Роглича, как одного из фаворитов на этой Джиро д’Италия, привлекают внимание соперников, ожидающих от словенского гонщика атак.

На 5-м этапе ускорение Роглича и продвижение его на первые позиции во время прохождения некатегорийного, но крутого подъёма за 2,5 км до финиша, было похоже на попытку атаки. Однако после финиша этапа спортивный директор команды Red Bull Bora-hansgrohe Пачи Вила (Patxi Vila) объяснил в интервью Cyclingnews, что Примож Роглич просто пытался обезопасить себя от случайностей, но для атаки короткого подъёма было недостаточно.

Пачи Вила: «Гонка была недостаточно сложной для атаки, в то время как уровень участников на Джиро, конечно, очень высокий. Возможно, если бы темп был выше или подъём чуть длиннее, (всё могло сложиться иначе), но трасса не давала возможности сделать что-то большее.

Речь шла просто о безопасности — чтобы не оказаться в невыгодной позиции, не застрять сзади, чтобы потом не пришлось экстренно реагировать. Думаю, Джованни Алеотти (товарищ Роглича по команде Red Bull Bora-hansgrohe) спринтовал, чтобы вывезти Приможа на вторую позицию. А потом надо было сохранять инерцию и следить за тем, что происходит позади.

В этом нет ничего особенного, просто лучше сохранять этот импульс, чем просто откатываться назад и рисковать, что кто-то проскочит справа или слева прямо перед тобой. Мы знали, что на первой части Джиро нас ждут непростые дни, особенно гравийный этап плсю 7-й этап, после которого гонка, вероятно, пойдёт по-другому. Но это Джиро — на 5-м этапе трасса была техничной, а подъём 4-й категории довольно крутым, так что нужно было сохранять концентрацию. Иногда такая гонка выглядит немного скучно, но напряжение всё же есть».

Также Пачи Вила подчеркнул, что Примож Роглич остаётся бесспорным лидером команды, а Дани Мартинес и Джей Хиндли «должны быть готовы к моменту, когда они понадобятся».