Команда Мирового Тура KATUSHA объявляет о подписании контракта с хорватским гонщиком Робертом Кишерловски.Роберт Кишерловски (30 лет) является сильным горным гонщиком. Помогая лидерам своих команд добиваться успеха на Гранд-турах, Роберт дважды финишировал в десятке сильнейших общего зачета на «Джиро д’Италия». Кроме того, Кишерловски добивался и других личных результатов – он выигрывал чемпионат Хорватии в 2013 году, становился победителем «Джиро делл’Аппеннино» в 2010, был 7-м в общем зачете «Вуэльты Каталонии-2012» и «Тиррено – Адриатико-2014».
- Для меня это очень хороший переход. Я знаю многих ребят в команде, и директоров, и персонал, и гонщиков. Например, с Симоном Шпилаком мы очень хорошие друзья. С другой стороны, я вижу, как сильно команда омолаживается перед новым сезоном. Это правильный шаг для развития. Я надеюсь, что смогу поделиться своим опытом с молодыми гонщиками. Знаю, что команда многого ожидает от меня. Я способен добиваться личных результатов, но могу и помогать лидеру в горах. Для меня будет честью поддерживать Ильнура Закарина на его пути к большим победам, - сказал Роберт Кишерловски.
- За последние несколько недель мы серьезно усилили нашу «классическую» группу. Но, команда KATUSHA стремится к высоким результатам в разных гонках, и на «классиках», и на многодневках, и на Гранд-турах. Нам будет не хватать Хоакима Родригеса, который завершает карьеру, но Ильнур Закарин доказал в этом году на «Джиро» и «Туре», что он может стать лидером команды на Гранд-турах. Роберт Кишерловски станет большим усилением для команды. Год за годом он доказывает свою состоятельность в качестве отличного помощника для лидеров в горах. У Роберта есть опыт, сила и мотивация, - сказал генеральный менеджер Вячеслав Екимов.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Юэн скорее всего проделает тот же =финт= что и на Джиро, т.е. сойдет на второй недели. Он ведь заявил что хочет =насобирать= этапов ,на всех трех гранд турах ,за один сезон.
Юэн с Тур де Франс никогда не сходит, потому что есть супер-престижный для спринтеров этап на Елисейских горах. Ради этого они готовы мучиться на горных этапах. Тем более что несколько лет гонщики обнаружили безотказный способ избежать непопадания в лимит времени. Они заметили, что как бы поздно не приехал Демар, лимит все равно будет больше. Хоть на несколько секунд, но больше. Поэтому в горах стараются не отставать от Демара, кучкуются вокруг него. И благополучно попадают в лимит времени. А у Демару теперь обеспечены свидетели что техничка его не подвозила))
Юэн сходит только с Джиро и Вуэльты, их он еще ни разу не доезжал до конца.
Очень жаль... Как налогоплательщик, я был согласен на то, что есть такая команда с прекрасным и красивым именем АСТАНА... Лучше эти деньги тратить на нее, чем на вороватых и беспринципных яиновников от спорта, которые ничего, кроме забивания карманов не имеют. Но и тут достали...
R.I.P. ...
тыщю лет здесь не писал....но смотрю тут на арене все те же....
фрум уж давно как не на коне но его ненавистники никак не остынут...
Удачи тебе Фрумми, с нетерпение жду тебя в роли горного развозящего как когда то заставляли тебя возить самого сЭра...лишь бы вуди твой темп смог держать...
Из этого списка наиболее подходящие Саган, Ван Арт и Ван дер Пул. Правда последним двоим надо еще решить для себя что им важнее.
Цитата: galusikga
ахаха. кто эти отчаянные, проголосовавшие за лентяя Юэна
Юэн скорее всего проделает тот же =финт= что и на Джиро, т.е. сойдет на второй недели. Он ведь заявил что хочет =насобирать= этапов ,на всех трех гранд турах ,за один сезон.
А вообще, я за то чтобы зеленую майку выиграл кто-то из молодых и неизвесных, эра Сагана уже на закате,а Ван Арт и Ван дер Пул не спринтеры.
Когда у корабля за штурвал становится мелкая, худая, и игривая капитанша с далеко идущими планами, то лайнер непременно сядет на мель и он даст течь. Что и случилось с Астаной. Гражданка Казахстана и Бельгии замыслила стравить всех на всех, что у нее прекрасно получилось. Сначала, придя в команду, в которой она ничего не разбирается, как и в мире профессионального спорта не имеющая никакого отношения, сразу урезала зарплаты гонщикам. Вот тут то и началось. Ушел супермен, до последнего умолявший оставить его в команде, прося свою зарплату на прежнем уровне. Потом Яна Зель уволила спортивных директоров Седуна и Шеффера втихую, не оповестив их о расторжении контрактов. Вступившись за обоих Александр Винокуров тоже был резко отстранен от всех постов, но переборщив и увидя бунт команды, его резко востановили в должности, только спортивного директора. Управлением всего проекта занялась сама Яна. Но и этого ей показалось мало, она начала лезть в спортивные дела, назначая гонщиков на ту или иную гонку, что и сказалось на эти неутешительные результаты.Всего три победы на этапах, не включая пять маек нац.чемпионов. Александр Винокуров в очередной раз не выдержав этим беспределом и вмешательства этой Яны в спортивные вопросы, был уволен второй раз и на этот раз навсегда. Уволен основатель этого классного и легендарного проекта, олимпийский чемпион, отдавший больше пол.жизни профессиональному спорту, прославивший своими победами свой Казахстан.. Гонщики команды начали заранее искать себе новые контракты. Так Александр Власов договорился о подписании трехлетнего контракта с Борой на 2022 год. Братья Изагирре по слухам тоже ведут переговоры с командами. Фульсанг с вероятностью 99% уходит из проекта. Собреро, новый уникум в разделке, я думаю тоже уйдет. Он теперь нарасхват другими командами. Другие тоже не останутся без контрактов. А их без контрактов на 2022 больше пол.команды.
Реалии таковы, что команда Астана прекратит существовать под этим легендарным названием с 22 года.
Вот, что натворить может одна мелкая и злопамятная женщина ради своего тщеславия и далеко идущих планов в личной карьере.
Жаль. Я потрясен.
Следующим решением будет переименование команды в Premier Tech - Astana. Затем будет просто - Premier Tech и смена "гражданства". На радость многим комментаторам VeloLive ...
