На семнадцатом этапе Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 пройдет индивидуальная гонка на время. Гонщики проедут дистанцию разделки по улицам бывшей столицы Кастилии - Бургосу (Burgos). Уютный средневековый городок Бургос, расположен в центре области Кастилия и Леон, в 240 км к северу от Мадрида, и возвышается на 800-метровом холме над живописными кастильскими равнинами. Выгодное местоположение превратило город в важный центр коммуникаций севера Испании. "Все дороги Кастилии ведут в Бургос" - самые удобные пути с кастильского нагорья (Месеты) в Страну Басков (далее во Францию) и Кантабрию идут через Бургос. Бургос, не самый древний город Испании, однако он по праву считается столицей кастильской готики, а местный Кафедральный собор (Catedral de Burgos) - собор Богоматери, в числе первых попал в Список "Мирового наследия человечества" ЮНЕСКО, это произошло в 1984 году.
24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) не прекращает бороться за победу на Вуэльте Испании-2015. Дюмулин носил красную майку лидера на протяжении трёх этапов, преодолел горные этапы с минимальными потерями. На 16-м этапе с финишем на вершине высшей категории Дюмулин, идущий 4-м в общем зачёте, проиграл своим ближайшим соперникам менее минуты, а после дня отдыха у него есть шанс отыграться в разделке. В этом сезоне Том Дюмулин побеждал на этапах с индивидуальной гонкой на время 4 раза.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 представляют вашему вниманию обзор лучших моментов с видеокамер закрепленных на велосипедах участников испанского Гран-тура. Предлагаем вашему вниманию обзор лучших моментов шестнадцатого этапа Вуэльты Испании-2015. Третий из связки трех горных этапов, после финиши которого участники гонки отправятся на заслуженный и долгожданный день отдыха, который они проведут в Бургосе.
Капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару не смог сразу ответить на атаку Хоакима Родригеса на 16-м королевском горном этапе Вуэльты Испании-2015 с финишем в подъём особой категории Альто Эрмита де Альба, он почти догнал испанского гонщика команды «Катюша» на финише, но потерял красную майку лидера и уступает теперь в общем зачёте 1 секунду.
Фрэнк Шлек (Frank Schleck), 35-летний люксембургский гонщик команды Trek Factory Racing, стал победителем завершающего вторую неделю Вуэльты Испании-2015 16-го горного этапа с финишем в подъём специальной категории Альто Эрмита де Альба. В последний раз гонщик из Люксембурга одерживал победу на этапе Вуэльты в 1970 году, и это был отец Фрэнка Шлека – Джонни Шлек. Спустя 45 лет сын повторил достижение отца.
Бургос (Burgos) принимает старт и финиш 17 этапа Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2015. Индивидуальная гонка на время протяженностью 38.7 км. Первым на дистанцию отправится Бой ван Поппел из команды Trek , в 13:34 (СЕТ), последним стартует лидер генеральной классификации - Хоаким Родригес из российской команды Katusha, в 16:49 (CET). Гонщики будут стартовать с интервалом в 1 минуту, последние 30 участников (первая 30-ка в генеральной классификации) стартует с интервалом в 2 минуты.
Хоаким Родригес возглавил генеральную классификацию супермногодневной гонки «Вуэльта Испании». На финише 16-го этапа капитан «Катюши» выиграл 2 секунды у итальянца Фабио Ару из «Astana», и этого результата хватило для того, чтобы перехватить лидерство в общем зачете и надеть красную майку.
35-летний люксембургский гонщик команды Trek Factory Racing Фрэнк Шлек (Frank Schleck) одержал победу на 16-м горном этапе Вуэльты Испании-2015. Отобравшись в отрыв дня, Шлек первым преодолел вершину подъёма 1-й категории Альто де ла Кобертория (Alto de la Cobertoria, 1 категория, протяженность 10 км, средний градиент 8.8%, максимальный градиент 16%), который был предпоследним подъёмом дня. Увеличивая скорость вместе со своими попутчиком по отрыву, колумбийским гонщиком Родольфо Торресом (Rodolfo Torres), Шлек просеял отрыв, в итоге оставшись с колумбийцем вдвоём.
Интересно, зачем так делают? Джиро стартует не в Италии, тур де Франс не во Франции и т.д. А финиш надо в Японии или в Австралии сделать :). Или нет - в ОАЕ :).
ИМХО, переименуйте уже гонки, назовите "Глобал джиро" и "Глобал тур" и проводите по всему шарику, чего мелочиться-то :).
"...Главные цели Ваута ван Арта впереди – это Монументы, на которых ему пока не удалось подняться на высшую ступень подиума – Тур Фландрии и Париж-Рубэ..."
Да неужели?! Даже не верится )) Ну, наконец-то! )
ЦИТАТА: "...будет странно, если я не поставлю целью победу на Туре Фландрии. Было бы немного глупо заявлять, что я просто постараюсь выиграть Дварс доор Фландерен (Dwars door Vlaanderen) и Стрелу Брабанта (Brabantse Pijl). С моим послужным списком и возможностями я должен отважиться поставить перед собой высокую цель. А это значит, что мне надо стремиться к победе на двух Монументах..."
Где ты раньше был, целовался с кем? (слова из старой песни) Удачи, Ваут!
Сезон 20-22 уже не повторим, так-же как и его реккорд на туре в спритерской номинации. К сожалению травмы и время отдалили его от той формы в какой он был в 22 году но не смотря на это он пока остаеться сильным претендентом на классики и на этапы на турах. Недавнея разделка тому подтверждение, удачи.
Победа в общем зачёте на этом Тура ОАЭ стала 17-й для Погачара в рамках многодевных гонок. Тадей сравнялся по этому "генеральному" покаателю с самим Кр.Фрумом.
Холмистые этапы - самые насыщенные по "разрывам" пелотона. Почему это так - пусть скажут знающие люди. Поэтому я сторонник включения в многодневки именно их, а не многочисленных разделок. Но это - сугубо личное)))))) Кстати, именно холмистость Крылатского приводит к тому, что из 98 человек на старте приезжает 13 (был такой случай, правда давно...).