Huttwil - Tobel-Tägerschen, 204.2 км 1. Borut Bozic (Slo) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 2. Oscar Freire Gomez (Spa) Rabobank Cycling Team 3. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 4. Tejay Van Garderen (USA) HTC-Highroad 5. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team
Тор Хушовд после своей вчерашней победы, одержанной на 4-м этапе Тура Швейцарии, ясно дал понять, что теперь он связывает свои ближайшие планы с выступлением на Большой Петле. Норвежский громовержец снял, наконец, с себя «проклятие радужной майки», одолев в спринтерской развязке этапа словака Петера Сагана. «Это было невероятно», - таковы были первые слова Хушовда, произнесенные им после финиша корреспонденту агентства AFP. И уже потом, на послегоночной пресс-конференции, один из лидеров Garmin – Cervelo рассказал о том, как складывался для него нынешний сезон: «Как обычно, я ставил перед собой самые высокие цели на классиках, но в этом году я не был так силен, как мог бы быть, и я не достиг своих целей. Конечно, когда вы ставите перед собой большие цели, и не достигаете их, разочарование от этого еще больше».
Grindelwald - Huttwil, 198.4 км 1. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo 2. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 3. Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 4. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 5. Oscar Freire Gomez (Spa) Rabobank Cycling Team
Тони Мартина уже давно, и не безосновательно, прочат в основные соперники непобедимого Спартака. Теперь 26 – летний гонщик HTC – Highroad Мартин готов к тому, чтобы стать гонщиком на генеральную классификацию Гран тура. Такой кредит доверия Мартин во многом получил после своей победы на Париж – Ницца в марте этого года. В прошлом сезоне он еще раз подтвердил свою конкурентоспособность в гонке с раздельным стартом - занял второе место и на прологе, и на заключительной разделке Тура вслед за Фабианом Канчелларой, а также стал бронзовым призером чемпионата мира, уступив серебро Дэвиду Миллару лишь из-за механических проблем. На нынешнем Критериуме после успеха Джона Дегенкольба на 2-м этапе Мартин продолжил победную серию HTC, выиграв гонку с раздельным стартом, маршрут которой совпадал с тем, что предстоит преодолеть участникам французского Тура на предпоследнем этапе Большой Петли. Своими мыслями относительно подготовки к июльскому старту Мартин поделился в интервью cyclingtime.com.
1 этап. Lugano (ITT), 7.3 км Стартовый протокол: 1. Alexander Gottfried (Ger) Team NetApp 15:46:00 .................. 160. Frank Schleck (Lux) Leopard Trek 18:25:00
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Huttwil - Tobel-Tägerschen, 204.2 км
Тор Хушовд после своей вчерашней победы, одержанной на 4-м этапе Тура Швейцарии, ясно дал понять, что теперь он связывает свои ближайшие планы с выступлением на Большой Петле. Норвежский громовержец снял, наконец, с себя «проклятие радужной майки», одолев в спринтерской развязке этапа словака Петера Сагана. «Это было невероятно», - таковы были первые слова Хушовда, произнесенные им после финиша корреспонденту агентства AFP. 
Grindelwald - Huttwil, 198.4 км
Brig-Glis - Grindelwald, 107.6 км
Airolo - Crans-Montana 147,8 км
Lugano (ITT), 7.3 км
Тони Мартина уже давно, и не безосновательно, прочат в основные соперники непобедимого Спартака. Теперь 26 – летний гонщик HTC – Highroad Мартин готов к тому, чтобы стать гонщиком на генеральную классификацию Гран тура. Такой кредит доверия Мартин во многом получил после своей победы на Париж – Ницца в марте этого года. В прошлом сезоне он еще раз подтвердил свою конкурентоспособность в гонке с раздельным стартом - занял второе место и на прологе, и на заключительной разделке Тура вслед за Фабианом Канчелларой, а также стал бронзовым призером чемпионата мира, уступив серебро Дэвиду Миллару лишь из-за механических проблем. На нынешнем Критериуме после успеха Джона Дегенкольба на 2-м этапе Мартин продолжил победную серию HTC, выиграв гонку с раздельным стартом, маршрут которой совпадал с тем, что предстоит преодолеть участникам французского Тура на предпоследнем этапе Большой Петли. Своими мыслями относительно подготовки к июльскому старту Мартин поделился в интервью cyclingtime.com.
1 этап. Lugano (ITT), 7.3 км
.