Максим Аверин, 30-летний азербайджанский велогонщик, стал первым спортсменом из Азербайджана, прошедшим квалификацию на участие в Олимпийских Играх-2016 года. Максим Аверин третий сезон выступает в азербайджанской континентальной команде Synergy Baku, он действующий чемпион Азербайджана в разделке и в групповой гонке на шоссе.
26-летний российский гонщик Кирилл Поздняков подписал контракт на 2016 год с континентальной командой Synergy Baku, в которой начинал свою карьеру в 2013. Два прошлых сезона он выступал в проконтинентальной российской команде RusVelo. Самым удачным в карьере Кирилла Позднякова был 2013 год, когда он одержал 5 побед.
Александр Плюшкин, 28-летний гонщик из Молдавии, выступающий в 2015 году за команду Synergy Baku, временно отстранён командой из-за сальбутамола, который обнаружен в допинг-пробе, взятой в ноябре 2014 года. Проба взята на гонке Sharjah Tour в Дубаи, победителем которой Александр Плюшкин и является. Гонка проводилась с 28 ноября по 1 декабря, на которой он выступал в составе команды Sky Dive Dubai.
12 февраля 2015 года команда Synergy Baku была принята в ряды «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC). "Команда не делает никаких исключений. Это наша политика, и мы не можем отклониться от нее" - сообщил менеджер команды Дэвид МакКуэйд (David McQuaid).
Континентальная велокоманда из Азербайджана Synergy Baku подала заявление на вступление в ряды «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC). Команда была создана в 2013 году, сейчас в составе Synergy Baku выступают гонщики, перешедшие из команд первого дивизиона – Александр Плюшкин (Alexandr Pliuschin), Деннис ван Винден (Dennis Van Winden), Иоаннис Тамуридис (Ioannis Tamouridis), Матей Мугерли (Matej Mugerli) и Маркус Эйбеггер (Markus Eibegger). 12 февраля руководство MPCC приняли команду в ряды «Движения за заслуживающий доверия велоспорт».
Континентальная команда Synergy Baku подписала контракты с молдавским гонщиком Александром Плюшкиным (Alexandr Pliuschin) и нидерландским гонщиком Деннисом ван Винденом (Dennis van Winden). 27-летний Александр Плюшкин – универсал, четырёхкратный чемпион своей страны в гонке на шоссе. 4 года своей карьеры Плюшкин провёл в командах Мирового тура, выступав в Ag2r-La Mondiale, «Катюше», а также в континентальной Leopard-Trek Continental Team и в IAM Cycling. 26-летний нидерландский гонщик Деннис ван Винден (Dennis van Winden) подписал с командой Synergy Baku контракт на 2015 год.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.