Ваут ван Арт внёс свой вклад в победу своего соотечественника Ремко Эвенепула в групповой гонке на Олимпийских играх-2024 в Париже, но сам не смог побороться за подиум из-за падения в финале. 29-летний бельгийский велогонщик погасил атаки Матье ван дер Пула на подъёме на Монмартр сначала за 46 км до финиша, потом за 28 км до финиша, когда Ремко Эвенепул уже находился впереди в отрыве.
В 24 года бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул дважды за неделю на Олимпийских играх-2024 в Париже поднялся на высшую ступень подиума, выиграв и гонку с раздельным стартом, и групповую гонку на шоссе. Он вписал себя в историю, став единственным гонщиком, взявшим золото в обеих дисциплинах на Олимпиаде.
24-летний бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул стал абсолютным олимпийским чемпионом, выиграв и гонку с раздельным стартом (27 июля) и триумфальную победу из сольного отрыва в групповой гонке на Олимпийских играх-2024 в Париже.
3 и 4 августа пройдут мужская и женская групповые шоссейные велогонки Олимпийских игр-2024. Самые известные знаковые места Парижа - Эйфелева башня, Трокадеро, Марсово Поле, Лувр, Мулен Руж, Монмартр и базилика Сакре Кёр послужат декорациями к велогонкам, которые обещает быть зрелищными для болельщиков и сложными для участников. Максимум мастерства, внимания, силы и удачи потребуется велогонщикам на извилистых улицах Парижа, на подъёмах, вымощенных брусчаткой.
Том Пидкок выиграл золотую медаль на Олимпиийских играх-2024 в Париже в маунтинбайке (кросс-кантри), став двукратным олимпийским чемпионом в этой дисциплине (после победы в Токио в 2021 году). Вторую в карьере золотую олимпийскую медаль британский велогонщик выиграл накануне своего 25-летия, которое отметит 30 июля.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.