Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) стал призёром Тура Дубая-2016, заняв в общем зачёте 2-е место. 27-летний итальянский гонщик команды Trek-Segafredo не мог скрыть разочарования после финиша заключительного 4-го этапа Тура Дубая-2016, который завершил на 6-й позиции, потеряв майку лидера и красную майку лучшего в классификации по очкам.
Хуан-Хосе Лобато (Juan Jose Lobato), 27-летний испанский гонщик команды Movistar, одержал победу на 3-м королевском этапе Тура Дубая-2016 с финишем на дамбе горного озера Хатта (Hatta Dam).
После победы в общем зачёте Тура Сан-Луиса-2016 23-летний колумбийский гонщик команды Movistar Дайер Кинтана (Dayer Quintana) приобрёл уверенность, что сможет следовать «тем же путём», который прошёл его старший брат Наиро. Об этом он рассказал перед стартом гонок серии Mallorca Challenge.
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) своей главной целью 2016 года назвал Олимпийские игры в Рио-де-Жанейро, где он собирается бороться за золотую медаль. 35-летний испанский гонщик команды Movistar трижды в карьере принимал участие в Олимпиадах, финишировал 47-м в Афинах в 2004, 13-м в Пекине в 2008 и 18-м в Лондоне в 2012.
Адриано Малори (Adriano Malori), 27-летний итальянский гонщик команды Movistar, упавший на высокой скорости на 5-м этапе Тура Сан-Луиса-2016, показывает признаки улучшения состояния. В понедельник 25 января Адриано Малори был перевезён в клинику Буэнос-Айреса, оборудование которой позволит провести более тщательное обследование гонщика. Это обычная практика при черепно-мозговой травме.
Дайер Кинтана (Dayer Quintana), 23-летний колумбийский гонщик команды Movistar, одержал первую в карьере победу на многодневной гонке, выиграв генеральную классификацию Тура Сан-Луиса-2016. Он надел майку лидера после 6-го этапа, где финишировал 3-м. Дайер Кинтана опередил в общем зачёте ближайшего преследователя, аргентинского гонщика Эдуардо Сепульведу (Fortuneo Vital Concept) на 20 секунд.
5-й этап Тура Сан-Луиса-2016 был омрачён большим завалом, в который попали многие фавориты гонки. Всего в завале побывали около 40 гонщиков. В результате пелотон не смог догнать гонщиков отрыва и победу на этапе одержал 20-летний гонщик Герман Тивани (German Tivani), выступающий за сборную Аргентины. Он выиграл спринт у своих попутчиков Даниэля Диаса (Daniel Diaz) из команды Delko-Marseille-KTM и Эмилиано Ибарры (Emiliano Ibarra) из команды S.E.P. San Juan. В общем зачёте перестановок не произошло. За 30 км до финиша переднее колесо гонщика команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori) попало в выбоину на дороге, он перелетел через велосипед и получил серьёзные травмы – травму головы и перелом правой ключицы.
Маршрут для "смертников"!!! Если десятков восемь самых стойких останутся к финальному этапу - будет неплохо... Очень много истинно испанских гор - крутых, в меру длинных. Одним словом, убийственных.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.