Микель Ланда (Mikel Landa), 26-летний испанский гонщик, в прошлом году взявший победу на 11-м этапе испанского Гран-тура, присутствовал на презентации маршрута 71-го выпуска Вуэльты Испании и поделился своим мнением о маршруте. За свою карьеру он ни разу не пропускал Вуэльту Испании, участвовал в гонке каждый год на протяжении последних четырёх лет, его лучшим результатом в общем зачёте является 25-е место, которое занял в прошлом году. С этого года Микель Ланда является гонщиком британской команды Sky, на данный момент он ещё не знает, будет ли принимать участие в Вуэльте Испании в 2016 году.
В этом году 25-летний испанский гонщик Микель Ланда показал лучший в своей карьере результат на Гран-туре, поднявшись на третью ступень подиума Джиро д’Италия. Проведя два сезона в казахстанской команде Astana, Ланда перешёл в британскую команду Sky. За свою карьеру испанский гонщик проехал 6 Гран-туров, и в следующем сезоне в третий раз стартует на Джиро д’Италия, но впервые поедет итальянский Гран-тур в качестве капитана команды. Команда Sky за последние годы предпринимала несколько попыток в борьбе за розовую майку сначала с Ригоберто Ураном в 2012, затем с Брэдли Уиггинсом в 2013, с Ричи Портом в 2015, теперь эту эстафету продолжит Микель Ланда. В интервью Cyclingnews Микель Ланда сказал, что будет бороться на гонке с максимальным приложением усилий, хотя маршрут Джиро д’Италия-2015 ему не слишком подходит.
Уже известно, что 25-летний испанский гонщик Микель Ланда не останется в казахстанской команде Astana на следующий сезон. Хотя официального объявления ещё не было, но в интервью после Вуэльты Испании-2015 испанскому изданию Deia Ланда дал понять, что его новой командой будет британская Sky.
25-летний испанский гонщик казахстанской команды Astana Микель Ланда (Mikel Landa) стал победителем королевского горного этапа Вуэльты Испании-2015, финишировавшего в Андорре. Набор высоты на этапе составил 4,8 км, были преодолены 6 вершин, включая вершину высшей категории Коллада-де-ла-Галлина. Микель Ланда отобрался в отрыв дня, после нескольких попыток уехать удачной оказалась его атака на финальном подъёме 1-й категории Корталс д’Энкамп (перепад высот 800 м, протяженность 8,7 км, средний градиент 9.2%, максимальный градиент 15%).
25-летний баскский гонщик Микель Ланда, занявший в этом году на Джиро д’Италия-2015 3-е место и выигравший 2 этапа, сейчас является гонщиком казахстанской команды «Астана». Но приближается август, а с ним открывается трансферное окно. Контракт Ланды с командой Astana заканчивается в этом сезоне. Французское издание L’Equipe сообщает, что испанская команда Movistar весьма заинтересована в покупке восходящей звезды и предложила баскскому гонщику контракт на 1,5 миллиона евро.
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)
хоккеисты все в защите и всё равно выносят периодически, как говорится - трус не играет в хоккей... и не гоняет на велике по дорогам общего пользования)