Томас Де Гендт за свою карьеру принял участие в 14 Гран-турах, но всегда стартовал максимум на двух трёхнедельных гонках в одном сезоне. Последние четыре года в его календаре неизменно присутствовали Тур де Франс и Вуэльта Испании. Но в следующем году 32-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal включил в свои планы помимо Тура и Вуэльты ещё и Джиро д’Италия, где в последний раз принимал участие в 2014 году.
Международный союз велосипедистов уведомил команду Lotto Soudal о том, что допинг-проба 28-летнего бельгийского гонщика Тоса Ван дер Санде (Tosh Van der Sande) дала положительный результат. Проба была взята во время соревнования «Шесть дней Гента», где Тос Ван дер Санде участвовал с 12 по 18 ноября 2018 года.
47-летний Джон Леланг (John Lelangue) стал новым генеральным менеджером команды Lotto Soudal. Он заменил на этом посту Пола Де Гейтера (Paul De Geyter), с которым команда, согласно пресс-релизу, досрочно расторгла контракт «по взаимному согласию». Джон Леланг имеет диплом брюссельской Школы менеджмента (L’ICHEC Brussels Management School). В 2005 и 2006 годах он возглавлял команду Phonak, затем с 2008 по 2013 год - команду BMC.
Друзья и товарищи по команде Lotto Soudal Томас Де Гендт и Тим Велленс после финиша классики Ломбардия-2018 решили вернуться домой в Бельгию на велосипедах. Они назвали своё путешествие «Финальным отрывом», рассчитывая за шесть дней преодолеть 1200 км (183 км в 1-й день, 150 км – 2й, 191 км в 3-й, 156 км в 4-й, 120 км в 5-й и 200 км в 6-й). Путешественники не собираются избегать гор, проложив свой маршрут через Швейцарию, где преодолеют перевал Сен-Готард.
28-летний британский гонщик Адам Блайт (Adam Blythe) 8 лет назад начал свою карьеру в команде Soudal, и теперь вновь возвращается в неё. Два последних сезона он выступал в команде Aqua Blue Sport, а до этого в 2015 выступал в Orica GreenEDGE, где работал с Калебом Юэном, который также со следующего года будет гонщиком Lotto Soudal.
Калеб Юэн (Caleb Ewan) подписал двухлетний контракт с командой Lotto Soudal. 24-летний австралийский спринтер начал карьеру профессионального велогонщика в 2015 году в команде Orica-GreenEdge. За это время он одержал 28 побед, самые крупные из которых - этап Джиро д’Италия и Вуэльты Испании, этап Тура Польши, Классика Гамбурга, 7 этапов Тура Даун Андер.
Французская проконтинентальная команда Fortuneo-Samsic объявила о подписании двухлетнего контракта с 36-летним немецким гонщиком Андре Грайпелем. Последние 8 лет немецкий спринтер выступал в бельгийской команде Lotto Soudal и принёс ей 93 победы.
Велокоманда Lotto Soudal и Андре Грайпель объявили о расторжении контракта. О том, в какой команде собирается выступать Андре Грайпель в дальнейшем и будет ли выступать за Lotto Soudal до конца этого сезона, на данный момент неизвестно. Ни гонщик, ни команда не дали комментариев к своему объявлению.
После 8 этапа Тур де Франс-2018 немецкий гонщик команды Lotto Soudal Андре Грайпель и колумбийский гонщик команды Quick Step Floors Фернандо Гавирия были лишены 2 и 3 места соответственно и в протоколе перемещены в конец группы, в которой они финишировали. Также оба гонщика были оштрафованы на 200 швейцарских франков.
Генеральный менеджер команды Lotto Soudal Марк Сержант (Marc Sergeant) не согласен с тем, что Международный союз велосипедистов (UCI) посчитал использование так называемого «аэродинамического геля» во время командной разделки нарушением правил. Об этом Марк Сержант сказал в интервью Het Nieuwsblad.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."