23-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny Максим Ван Гильс (Maxim Van Gils) попал в аварию, тренируясь в день отдыха Тур де Франс-2023. Вместе со своим отцом он выехал на короткую тренировку. На спуске они ехали за небольшим грузовиком, который резко затормозил, пропуская приближающийся автомобиль. Максим и его отец не успели отреагировать, врезались в грузовик и упали. Их отвезли в больницу.
Astana Qazaqstan Team рада объявить о том, что бывший спринтер мирового класса Марк Реншоу усилит команду на ближайшем «Тур де Франс» в качестве консультанта по спринту и построению так называемого «спринтерского поезда». Сорокалетний австралиец завершил свою профессиональную карьеру четыре года назад, до этого девять лет проведя в качестве последнего «развозящего» Марка Кавендиша.
Велокоманда Lotto Dsnty объявила состав на Тур де Франс-2023. Калеб Юэн, победитель пяти этапов Тур де Франс, в 2019 году занял 2-е место в очковой классификации. В борьбе за победу на спринтерских этапах ему помогут Яспер Де Бёйст, Якопо Гуарньери, Флориан Вермеерс и Фредерик Фрисон. Паскаль Энкорн, Виктор Кампенартс и Максим Ван Гильс будут бороться на сложных рельефах или на транзитных этапах.
Калеб Юэн (Caleb Ewan) упал за 4 км до финиша 2-го этапа Тура Бельгии-2023. 28-летний австралийский спринтер команды Lotto Dstny долго сидел на земле, но затем вернулся на велосипед и финишировал почти через 6 минут после победителя этапа Фабио Якобсена (Soudal Quick-Step).
Виктор Кампенартс (Victor Campenaerts) получил перелом поясничного отдела позвоночника, упав за 53 км до финиша на классике Bredene Koksijde-2023. Велокоманда Lotto Dstny сообщает, что 31-летний бельгийский велогонщик выбыл из соревнований на весь оставшийся сезон весенних классик.
Арно Де Ли (Arnaud De Lie) впервые в карьере стартует на Милан – Сан-Ремо через два дня после своего 21-летия. Бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny в этом году уже одержал три победы и проявил себя на классике Мирового тура “Омлоп Хет Ниусблад”, где финишировал вторым. Арно Де Ли никогда не выступал на гонке протяжённостью в 300 километров, но предпочитает не думать о длине дистанции.
Велокоманда Lotto Dstny, которая начала первый сезон на уровне проконтинентальной команды, с начала года одержала 4 победы, три из которых принадлежат 20-летнему бельгийскому гонщику Арно Де Ли (Arnaud De Lie). Он же помимо побед принёс Lotto Dstny подиум на классике Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad и подиум на классике категоории 1.Pro Clasica de Almeria. Ещё один отличившийся гонщик команды – 26-летний бельгиец Милан Ментен (Milan Menten), выигравший классику Le Samyn-2023.
20-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny Арно Де Ли (Arnaud De Lie) впервые в карьере принял участие в классике Мирового тура - на “Omloop Het Nieuwsblad” и финишировал на подиуме. Несмотря на падение за 51 км до финиша и разбитое колено, Арно Де Ли вернулся в группу и продолжил борьбу.
36-летний бельгийский велогонщик Томас Де Гендт с переходом команды Lotto Dstny на проконтинентальный уровень изменил подготовку к сезону, так как впервые с 2019 года ему не нужно готовиться к Джиро д’Италия. Но Томас Де Гендт готов ставить перед собой новые цели, а также считает очень перспективным 20-летнего товарища по команде и соотечественника Арно Де Ли (Arnaud De Lie), который с начала сезона уже принёс команде Lotto Dstny 3 победы.
20-летний бельгийский велогонщик проконтинентальной команды Lotto Dstny Арно Де Ли (Arnaud De Lie) продолжает собирать победы. На 3-м этапе французской велогонки категории 2.1 Звезда Бессежа (Etoile de Bessèges - Tour du Gard) Арно Де Ли сделал дубль после победы на 1-м этапе. Это третья победа бельгийского гонщика в этом сезоне, который он начал с успеха на Гран-при Валенсии 22 января, и 12-я победа в карьере.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.