Джонатан Милан упустил ещё один шанс взять победу на Джиро д’Италия-2026. Во всех трёх Гранд-турах, в которых он принимал участие до этого (Джиро д’Италия 2023 и 2024, Тур де Франс 2025), он неизменно одерживал как минимум одну победу. Однако на этот раз 25-летний итальянский гонщик команды Lidl-Trek, дважды выигрывавший цикламеновую майку, лишь дважды финишировал в топ-3 – на 3-м этапе был вторым, и на 18-м – третьим.
6-й этап Джиро д’Италия-2026, с единственным подъёмом 4-й категории в начале дистанции, идеально подходил для спринтеров. Но заключительные 700 м по брусчатке со средним градиентом 4% оказались коварной ловушкой, несмотря на то, что все были готовы к сложному отрезку, так как когда спринтеры выехали на самую технически сложную часть финального километра, начался дождь. Команда Unibet Rose Rockets, выстроившая развозящий поезд для своего капитана Дилана Груневегена, удерживала позицию впереди. Но когда финишная черта была совсем рядом, нидерландский спринтер упал в последнем повороте.
Джонатану Милану, который едет третий в карьере итальянский Гранд-тур, не удалось начать его с победы на 1-м этапе Джиро д’Италия-2026. Хотя итальянский гонщик команды Lidl-Trek четырежды побеждал на этапах Джиро в 2023 и 2024 годах, и дважды выиграл очковую классификацию, розовую майку он не примерял ни разу. После финиша Джонатан Милан объяснил, что оказался позади в пелотоне за 5 км до финиша и сил на спринтерский рывок, который позволил бы обойти победителя, Поля Манье, уже не осталось.
Третий год подряд Джонатан Милан побеждает в финальный день Тиррено-Адриатико на этапе с финишем в Сан-Бенедетто-дель-Тронто. В этом году 25-летнему итальянскому гонщику команды Lidl-Trek не удалось повторить дубль прошлого года, но он не упустил свой шанс на 7-м этапе Тиррено-Адриатико-2026.
Джонатан Милан сделал хет-трик, выиграв три этапа Тура ОАЭ-2026. Финальный, 7-й этап гонщики проехали со средней скоростью 50,566 км/ч, этот этап стал самым быстрым этапом Мирового тура на шоссе с тех пор, как Арно Демар выиграл этап Матера-Бриндизи на Джиро д'Италия 2020 со скоростью 51,234 км/ч. 25-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek вновь не оставил шанса соперникам опередив в спринте Эрленда Бликру (Uno-X Mobility) и Сэма Уэлсфорда (INEOS Grenadiers). Для Джонатана Милана победа на 7-м этапе стала 30-й в карьере и пятой в этом сезоне, она принесла ему и зелёную майку лучшего в очковой классификации Тура ОАЭ-2026.
Джонатан Милан продолжает подтверждать статус фаворита на спринтерских этапах. 25-летний итальянский гонщик команды Lidl-Trek одержал вторую подряд победу, после 4-го этапа выиграв и 5-й этап. Эрленд Бликра (Uno-X Mobility), празднующий свой первый в карьере подиум на этапе гонки Мирового тура, и Маттео Малучелли (XDS Astana), вновь вошедший в тройку лучших на этом финише, как и в 2025 году, замкнули тройку призёров.
Джонатан Милан выиграл 4-й этап Тура ОАЭ-2026, отпраздновав третью победу в сезоне и третий в карьере этап Тура Объединённых Арабских Эмиратов. Отрыв дня едва не лишил спринтеров шанса побороться за этап – четвёрку не сдающихся беглецов пелотон настиг лишь на последних сотнях метров дистанции.
Джонатан Милан упал на финальном километре 1-го этапа Тура ОАЭ-2026. Он поднялся и финишировал на этапе и принял участие в церемонии награждения после 1 этапа - Джонатан Милан получил чёрную майку лучшего на промежуточных спринтах. Команда Lidl-Trek сообщила, что 25-летний итальянский гонщик избежал переломов, но ему предстоит повторно обследование, которое он пройдёт перед стартом 2-го этапа.
25-летний итальянский спринтер команды Lidl-Trek Джонатан Милан (Jonathan Milan) одержал вторую подряд победу на Туре Аль-Ула-2026, выиграв спринт на 2-м этапе. Несмотря на непрекращающуюся борьбу и образование эшелонов на протяжении этап завершился общим спринтом у железнодорожной станции Аль-Маншия.
Джонатан Милан открыл счёт победам в первый же день своего сезона 2026 года. 25-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek выиграл спринт на 1-м этапе Тура Аль-Ула-2026, где опередил Милана Фретина (Cofidis) и Маттео Москетти (Pinarello Q36.5). На 158-километровом этапе, стартовавшем и финишировавшем на ипподроме Camel Cup, команда Lidl-Trek максимально использовала ветер, чтобы привезти троих своих гонщиков, включая Джонатана Милана, в лидирующую группу.
Джонатан Милан, двукратный победитель очковой классификации Джиро д’Италия, вернётся на итальянский Гранд-тур в этом году и поборется за третью в карьере (после 2023 и 2024 годов) цикламеновую майку. В 2025 году итальянский спринтер команды Lidl-Trek дебютировал на Тур де Франс и прибавил к своему списку достижений две победы на этапах и легендарную зелёную майку лучшего в очковой классификации. Но в прошлом сезоне команда Lidl-Trek не осталась без цикламеновой майки Джиро – её завоевал датский гонщик Мадс Педерсен, который в предстоящем сезоне попробует стать обладателем зелёной майки.
Джонатан Милан (Jonathan Milan) выиграл четвёртый выпуск Критериума Тур де Франс в Сингапуре (Tour de France EFGH Singapore Criterium). Облачённый в зелёную майку победителя очковой классификации Тур де Франс-2025, итальянский спринтер опередил Биньяма Гирмая и Яспера Филипсена. Мероприятия Критериума в Сингапуре были рассчитаны на два дня, но 1 ноября сильный ливень вынудил организаторов отменить запланированную на открытие мероприятия командную разделку. Тем не менее, основная гонка Tour de France EFGH Singapore Criterium смогла стартовать по плану и без опозданий.
8 и 9 ноября пройдёт 11-й выпуск Критериума в Сайтаме (Saitama Criterium), проводящийся под эгидой Тур де Франс. Среди его участников пять гонщиков, которые этим летом одержали первую в карьере победу на этапе французского Гранд-тура – Джонатан Милан (Lidl-Trek), Йонас Абрахамсен (Uno-X Mobility), Тим Велленс (UAE Team Emirates XRG), Валентан Паре-Пантр (Soudal Quick Step) и Кейден Гровс (Alpecin-Deceuninck).
Велокоманда Lidl-Trek объявила о продлении контракта с 24-летним итальянским гонщиком, победителем этапов Тур де Франс и Джиро д’Италия, обладателем зелёной майки Тур де Франс-2025, двукратным победителем очковой классификации Джиро Джонатаном Миланом, который продолжит выступать в команде до конца 2029 года. Также контракты с командой Lidl-Trek продлили – 30-летний итальянский гонщик Симоне Консонни (Simone Consonni) до конца 2027 года, 34-летний бельгийский гонщик Эдвард Тёнс (Edward Theuns) до конца 2027 года и 33-летний французский гонщик Жюльен Бернар (Julien Bernard) до конца 2027 года.
24-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан прибавил к двум цикламеновым майкам победителя очковой классификации Джиро д’Италия (2023 и 2024) престижную зелёную майку победителя этой же классификации на своём дебютном Тур де Франс. А команда Lidl-Trek на втором подряд Гранд-туре сезона берёт майку лучшего в очковой классификации – на Джиро её выиграл Мадс Педерсен.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно