28-летний словенский гонщик команды LottoNL-Jumbo Примож Роглич (Primoz Roglic) одержал победу в индивидуальной гонке на время на 4-м этапе Тура Страны Басков-2018, что позволило ему стать новым лидером общего зачёта. Примож Роглич преодолел дистанцию в 19,4 км за 22 минуты 26 секунд со средней скоростью 51.887 км/час, опередив на 9 секунд ближайшего соперника, новозеландского гонщика Патрика Бевина (BMC) и на 11 секунд белорусского гонщика команды Sky Василия Кириенко.
Тур Страны Басков-2018 не перестает нас удивлять, на этой гонке мы увидели, что столообразную разделку могут хорошо проехать не только специалисты этой дисциплины. Взять того же Майкла Мэтьюса, думаю, все ожидали увидеть его в десятке сильнейших на первом и втором этапах, но не на разделке. Конечно, он уже выигрывал пролог на Париж-Ницце в 2016, но протяженность и рельеф чересчур отличаются от подобной разделки, поэтому его 6 место и проигрыш чуть более полуминуты от лидера, является безусловным сюрпризом в том числе и для него самого.
25-летний австралийский гонщик команды BORA – hansgrohe Джей МакКарти (Jay McCarthy) одержал победу на 3-м этапе Тура Страны Басков-2018, самом протяжённом в этом выпуске гонки. Этап проходил по пересечённому рельефу, попытки уехать в отрыв и атака на финальных 2 км были нейтрализованы группой, разыгравшей спринт, где Джей МакКарти обошёл белорусского гонщика команды UAE Team Emirates Александра Рябушенко.
Каждый этап на Туре Страны Басков сам по себе необычен – абсолютное отсутствие равнины, холмы и подъёмы сменяются опасными резкими спусками, постоянные перекрестные ветра и переменчивая погода добавляют красок и без того удивительной гонке. На протяжении всего 3 этапа местами накрапывал дождь, но благодаря сильным ветрам и теплой погоде дороги оставались сухими.
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) выиграл второй подряд этап Тура Страны Басков-2018, удержав майку лидера общего зачёта, и второй этап подряд одержал победу в спринтерской борьбе со словенским гонщиком команды LottoNl-Jumbo Приможем Рогличем. 25-летний французский гонщик команды Quick Step Floors взорвал гонку на 3,3 км подъёме со средним градиентом 8,1% на финальных 10 км дистанции.
2-й этап Тура Страны Басков-2018 проходил по стандартной схеме, гонщики уехали в отрыв, команды лидеров преследовали. Хотя с самого старта было понятно – отрыву не суждено доехать до финиша, потому что отрыв долго не мог уехать, и на протяжении всего этапа гонщики отрыва не могли набрать более 2 минут преимущества. Гонщики в лидирующей группе выглядели более или менее одинаково по силам, можно выделить только Давида Лопеса из Sky – не пропустил ни одной смены и выкручивал очень большие передачи, в итоге, он и сдался последним из этого отрыва, атаковав из него за 17 километров до финиша.
В прошлом году Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) на 1-м этапе Тура Страны Басков с разочарованием пересекал линию финиша, проколовшись на финальных 3 км, что остановило тогда его атаку и разрушило шансы борьбы за победу. Год спустя, на 1-м этапе Тура Страны Басков-2018 25-летний французский гонщик команды Quick Step Floors атаковал на финальном подъёме Элькано вместе с Приможем Рогличем (LottoNL-Jumbo), они уехали от соперников и разыграли спринт на финише, где Жулиан Алафилипп на считанные сантиметры обошёл Приможа Роглича.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."