22-летний новозеландский велогонщик команды UAE Team Emirates Финн-Фишер Блек (Finn Fisher-Black) одержал победу на 2-м этапе Тура Омана-2024. Ливень, необычный для типичной погоды Тура Омана, начался за 50 км до финиша, после чего Soudal Quick Step объединила силы с командой UAE Team Emirates в погоне за отрывом, к командам, возглавлявшим погоню, присоединилась и Astana Qazaqstan. Отрыв дня был пойман за 8 км до финиша.
21-летний новозеландский велогонщик команды UAE Team Emirates Финн Фишер-Блэк (Finn Fisher-Black) одержал первую в карьере победу, выиграв 1-й этап Тура Сицилии-2023. Отрыв дня контролировался пелотоном, Этап завершился 3,7 км подъёмом, где самые большие градиенты - до 9% находились на первых полутора километрах от подножия. Финн Фишер-Блэк, как и другие гонщики команды UAE Team Emirates, работал на лидера - Диего Улисси.
Велокоманда UAE Team Emirates подписала контракт с 19-летним новозеландским велогонщиком, действующим чемпионом Новой Зеландии в разделке среди андеров, Финном Фишером-Блеком (Finn Fisher-Black). Контракт, который будет действовать до конца 2024 года, вступает в силу немедленно. Финн Фишер-Блек дебютирует в качестве гонщика команды UAE Team Emirates уже 25 июля, на классике “Prueba Villafranca - Ordiziako Klasika”.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.