В своей автобиографии “My Time” Брэдли Виггинс вспоминает о наиболее волнительном для него моменте Тур де Франс-2012 – разделке 19-го этапа от Бонневаля до Шартра, победа в которой помогла ему упрочить лидерство и стала последним важным шагом к триумфу на Большой Петле. Отрывки из книги были напечатаны на страницах The Guardian. "За 9 месяцев, прошедших с момента, когда было объявлено о длинной разделке в последнюю субботу Тура-2012, я не представлял, или, может, только в самых безумных мечтах, что в этот день моё преимущество над соперниками будет составлять две минуты. Об этом дне я начал думать задолго до начала Тура, но мой идеальный сценарий всегда выглядел по-разному".

  О своём отношении к допингу и о Лэнсе Армстронге Брэдли Виггинс рассуждает в одной из глав своей книги "My Time", отрывок из которой был опубликован в The Guardian. "Если я приму допинг, я могу потерять всё. Меня невероятно злит, когда меня обвиняют в использовании допинга, или даже просто предполагают. Это всё равно, что обвинить кого-то в том, что он обманывает на работе. И я постарался объяснить это Эрве Бомбрёну (Hervé Bombrun), журналисту L’Equipe. Мы с ним хорошие друзья, к счастью, мне удалось донести до него мою точку зрения и избежать при этом удара по лицу".

  Первый британский гонщик, выигравший Тур де Франс, чемпион Олимпиады в разделке, Брэдли Виггинс считает, что 2012 год стал наивысшей точкой его карьеры. Самые яркие моменты сезона 2012 гонщик команды Sky описал в своей книге “My Time”, которая скоро поступит в продажу. Издание The Guardian позволило познакомиться с выдержками из книги Виггинса, которые мы и предлагаем вашему вниманию.

  Британский велогонщик команды Sky Брэдли Виггинс, победитель Тур де Франс этого года и олимпийский чемпион в разделке, вчера был сбит машиной во время тренировки в Ланкашире. Виггинса доставили в больницу, предполагают, что у него перелом рёбер и повреждение запястья. Сообщается, что травмы «не представляют угрозы для жизни». Инцидент случился приблизительно в 6 вечера по местному времени в Ланкашире, неподалёку от дома семьи Виггинса. Выезжавший с заправки автомобиль, которым управляла женщина, врезался в велосипед Виггинса, и гонщик был выброшен из седла.

 Победитель Джиро д'Италия-1984, легендарный Франческо Мозер, в недавнем интервью для итальянского издания Il Gazzettino обрушился с жесткой критикой на гонщиков, которых многие считают сильнейшими многодневщиками современности. Больше всего от знаменитого уроженца провинции Тренто досталось действующему чемпиону Большой Петли Брэдли Виггинсу, а также соотечественнику Мозера, Винченцо Нибали.

  Главный тренер команды Sky Шейн Саттон (Shane Sutton) считает, что Брэдли Виггинс в будущем году должен сконцентрироваться на Джиро и Вуэльте вместо того, чтобы защищать титул победителя Тур де Франс. 32-летний Брэдли Виггинс, которого уже называют легендой британского велоспорта, по мнению Саттона, вполне может поставить перед собой цель стать победителем всех трёх Гран туров.

   Слухи о том, что лучший спринтер пелотона Марк Кэвендиш уйдет из «британского национального проекта» Team Sky, появились сразу после окончания Тур де Франс и продолжают активно циркулировать в велосипедной прессе. Несмотря на то, что у Кэва подписан долгосрочный контракт со Sky, все чаще говорится о том, что в следующем сезоне он будет выступать, например, за Omega Pharma – Quick Step. Но одно дело, когда об этом пишут блоггеры и журналисты, и совсем другое – когда капитан команды Брэдли Виггинс открытым текстом заявляет о том, что Кэвендишу придется уйти.

2012
21 этап за 87 ч 34 мин 47 сек
3496,9 км / 39,928 км/ч
198 на старте
153 на финише
99-й Тур де Франс (Tour de France) останется в истории как первая Большая Петля, победу в которой одержал британский гонщик, и запомнится всем доминированием одной – опять же британской – команды, а также яркими победами, смелыми отрывами, жестокими завалами и примерами настоящего мужества. Этот Тур де Франс не принес зрителям острой борьбы ни за желтую, ни за зеленую, ни за белую майки, лишь претенденты на «горох» бились до последнего горного этапа, однако мы увидели блестящую командную работу, умное ведение гонки и достойного победителя.

 Сказать, что Брэдли Виггинс находится сейчас "на ходу", значит не сказать ничего. Большинство экспертов сходятся во мнении, что именно Виггинс станет ключевой фигурой на стартующем через 19 дней французском Туре. Показателем того, в какой форме находится в нынешнем сезоне Брэдли, является его серия побед: в этом году лидер Sky успел выиграть три недельных гонки - многодневку Париж - Ницца, Тур Романдии и Критериум Дофине. Это, если угодно, абсолютный показатель. Есть и относительный показатель готовности Виггинса: в индивидуальной разделке Критериума Дофине британец "привез" прошлогоднему победителю Большой Петли, австралийцу Кэделу Эвансу, без малого 2 минуты (!). Чем закончится в итоге эта демонстрация силы со стороны Вигго? Неужели грядущий Тур будет лишен своей главной интриги?

Брэдли Виггинс первым из претендентов на победу в Большой Петле сделал громкую заявку о своих претензиях на успешное выступление во Франции в июле этого года. Вчера, одержав победу на заключительной разделке, Вигго выиграл и общий зачет "Дороги к солнцу". Надев желтую майку лидера на втором этапе, британец сумел удержать ее на свих плечах вплоть до финального дня многодневки, не в последнюю очередь благодаря усилиям своих товарищей по команде. Вот как прокомментировал события последних семи дней сам Брэдли: «Я даже больше рад за каждого из парней в нашей команде, чем за себя, после всей той работы, что они проделали на этой неделе. Это грандиозно - одержать победу в такой гонке. Я действительно так думаю, но при этом я старался не слишком беспокоиться о том, что происходило в последние несколько дней».