Джек Бобридж (Jack Bobridge), 25-летний австралийский гонщик команды UniSA-Australia, одержал победу на 1-м этапе Тура Даун Андер-2015, выиграв спринт из отрыва. Бобридж, который 31 января собирается предпринять попытку установления нового часового рекорда, специально перешёл в этом сезоне в команду континентального уровня. Серебряный призёр Олимпийских Игр 2012 года в командной и индивидуальной гонке преследования, он собирается полностью посвятить себя подготовке к Олимпиаде 2016 года. Тур Даун Андер – единственная гонка Мирового тура, где у Джека Бобриджа была возможность взять победу, и он не упустил свой шанс.
Брэдли Уиггинс подтвердил, что созданная при его участии новая велокоманда будет называться «WIGGINS», а также сказал, что его попытка установления часового рекорда состоится в июне на Олимпийском велодроме в Лондоне. Контракт первого британского победителя Тур де Франс с командой Sky заканчивается в конце апреля 2015 года, и часовой рекорд Уиггинс будет устанавливать уже в форме своей собственной команды.
Трёхкратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время, Тони Мартин в 2014 году не смог в четвёртый раз подряд взять золотую медаль в этой дисциплине, но не может пожаловаться на недостаток побед в сезоне. Сейчас гонщики команды Etixx-Quick Step находятся на сборах в тренировочном лагере в Кальпе. На пресс-конференции, состоявшейся 8 января, Тони Мартин рассказал о своих целях на предстоящий сезон, а также высказал свои мысли по поводу часового рекорда.
24-летний австралийский гонщик команды BMC Роан Деннис (Rohan Dennis) стал серебряным призёром чемпионата Австралии в гонке с раздельным стартом. Он проиграл победителю, Ричи Порту, 8 секунд. В интервью после соревнования Роан Деннис сказал, что пытался сохранить силы на вторую часть дистанции, но именно тогда пошёл дождь. По словам менеджера команды BMC Аллана Пейпера, вторая часть маршрута благоприятствовала более лёгкому Ричи Порту.
Брэдли Уиггинс останется в составе команды Sky лишь до апреля 2015 года. Париж-Рубэ станет последней гонкой 34-летнего британского велогонщика, победителя Тур де Франс 2012 года. Затем Уиггинс планирует полностью перейти на трек для подготовки к Олимпийским играм 2016 года, а также предпримет попытку установления часового рекорда летом 2015 года.
За последние дни сразу трое гонщиков разных команд объявили о желании установить новый часовой рекорд: 25-летний австралиец Джек Бобридж (Jack Bobridge), его соотечественник, 24-летний австралийский гонщик Роан Деннис (Rohan Dennis) и 26-летний британец Алекс Даусетт (Alex Dowsett). Напомним, что первым после изменения правил Международным союзом велосипедистов, часовой рекорд на треке швейцарского велодрома в Гренхене установил 43-летний немецкий гонщик Йенс Фохт, проехав за час 51 км 115 м. Затем, в конце октября, новый часовой рекорд на треке швейцарского города Эгль установил австрийский гонщик команды IAM Cycling Маттиас Брендле, проехавший за час 51 км 850 м.
Швейцарская команда IAM Cycling, недавно вошедшая в список команд Мирового тура, представила состав гонщиков на сезон 2015 года. Лицензия Мирового тура, которую команда получила всего через два года после основания, стала подарком не только для гонщиков и персонала, но и для спонсора команды – компании IAM Funds, которая в этом году празднует своё 20-летие. В этом сезоне гонщики IAM Cycling одержали 17 побед и 38 раз поднимались на подиумы, плодотворный для команды сезон завершился установлением часового рекорда Маттиаса Брэндла.
Йенс Фохт, 43-летний немецкий велогонщик, в этом году завершивший 17-летнюю профессиональную карьеру установлением часового рекорда, остаётся работать в команде Trek Factory Racing в качестве консультанта, а в перспективе – спортивного директора. Сейчас Фохт находится с командой в тренировочном лагере в Испании, его первой гонкой, которую он поедет в новом качестве, будет Тур Даун Андер.
Швейцарская команда IAM Cycling получила лицензию команды Мирового тура на 2015-2016 годы. Основанная в 2013 году, команда со своего первого сезона года сразу вошла в ряды профессиональных континентальных. В этом году команда IAM Cycling приняла участие в двух Гран-турах – Тур де Франс и Вуэльте Испании. В общей сложности в этом году гонщики команды одержали 17 побед и 38 раз поднимались на подиум, а в конце сезона гонщик IAM Cycling Маттиас Брендле поставил часовой рекорд.
Первый британский гонщик, выигравший Тур де Франс, Брэдли Уиггинс (Bradley Wiggins), возможно, в следующем году поедет итальянский Гран-Тур Джиро д’Италия. Об этом в интервью Gazzetta dello Sportсообщил представитель Pinarello компании-поставщика велосипедов команды Sky Фаусто Пинарелло.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."